Turbo 69
-
Viestit
2 206 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
92
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Turbo 69 kaikki viestit
-
Juu,se on normi,mut nuo lukkorenkaan näköset ei kuulu asiaan.
-
Kaikki on näköjään mahollista...
-
Putsaus sieni,löytyy melkein joka marketista sillä nimellä,on pätevä.
-
No,kunhan alat sovitella uusia laakereita,syy fyllinkeihin ehkä selviää.Sovita sit samalla vetarit ja vedä kireälle,ettei tule yllätyksiä.
-
Ootko käyttäny taikasientä?
-
Ei muuta,kuin lokariin lisää tavaraa.Keulan tekijällä on menny homma pieleen.
-
Onko kukaan ikinä harkinnut Miniin Nissan Micran konetta?Saattas olla yllättävän pirteä Minissäkin.Olis nimittäin täällä päin jouten Micra 1.0 16v,eikä ois hinnalla pilattu:350€.Tehoja jopa 70hv.
-
Vähän outoa,enkä ole noihin lukkorenkaisiinkaan(alakuva oikea alin)ikinä törmännyt.Oliskohan navoissa vikaa?Ps.Miulla olis ehjiä napoja,aseveli hintaan.
-
Tai sitten kolmio pala pielessä?Mittaile eripuolilta,niin pitäs selvitä,mikä mättää.On siulla muuten työmaata edessä,kevät tulee nopeaan.☺.
-
Unohdin mainita,miulla on näitä turbo koneita kaks,teenkin uuden sovelluksen toiseen.Kevät tulee taas kuitenkin liian nopeasti,jos kone on vielä kesken.?.Ja voi toista käyttää mittailuun.?.
-
Tässä nämä pakosarja vaihto-ehdot.(alla)Vasen istuu paremmin,painekello pilaa hyvän tilan,vaati suunnittelua.On se vaan pirun iso,tuo T3.(Ylä kuva ).Pirun vaikeeta yrittää sommitella kuvia ja tekstiä,näillä taidoilla).
-
Niilon tekemä pakosarja(tuli koneen mukana)Siinä on sopiva laippa.Laitan kuvat illemmalla. Ahtimen mukana tuli myös ite tehty satsi,mut on aika karun näkönen. Minkäs ahtimen meinaat ite laittaa?
-
Garret T28(vesijäähdytys).
-
Nivelet on kotoisin bemarista,laipoista en ole varma.Kone laatikkoineen on hommattu Varkauden kaverilta eli Niilolta. Pakosarja on kans samaa tuotantoa,tuleva turbo käy siihen.
-
Perustele..
-
Kone hyvin esillä,tunti ruuvausta ja kone lattialla.
-
Huomasin tuossa loppu kesällä,että perän sivukopan laakerit on väljät.No,kone pois,ompahan helpompi ja samalla vois turbon vaihtaa pienenpään nyky-aikaseen. Puoli tuntia ruuvausta ja alaleuka pois.
-
Jep!Ja jos et halua tehostinta hankkia,niin oltava 8,5".Sitten tosin tarviit 12" vanteet.
-
Jopas ovat saamattomia,meillä on täällä Itä rajalla AD korjaamo,joka korjaa/huoltaa kaikki merkit.
-
On ne laillisia.
-
Oliko siulla paine-asetelmassa oleva prikka oikein päin?Eli kuperampi puoli painelaakeriin päin.Ei näy noista kuvista.
-
Tarkemmin kun kattoo,niinpäs onkin.Välystä on ollut riittämiin.No,konstit on monet.
-
Miten nuo laakerin tapit voi olla tuon näköset?(3 kuva ylh.)Ihan kuin sinne olis laitettu kierteelliset pultit.
-
Ite oon laittanu releen kanssa eli päävirta vaikka suoraan akulta,heräte virtalukolta.Sit vielä erillinen katkaisija maapiuhan tai herätepiuhan väliin.On kätevä joskus.
-
Ja sehän ei käy,kuin yhdessä asennossa,eli vauhtipyörä kohdalleen kampuran lovien kanssa. Tämän kai olit huomioinut.
