Turbo 69

Terve, minulta löytyis ehjä -66:n ratti töötin nappeineen.

Niitä ulospäin levittäviä tarkoitan.Kiitos tarkennuksesta.

Tosiaan useimmiten vika on penkkien liittimissä tai antureissa. Boschin vehkeillä löytyy Ministä kaikki koodit.

Up, entä löytyykö useampia tai koko sarjaa?

No hyvä, et joku raaski luopua.

Eihän tommosii oo enää kellään varastossa, ruosteisia kyllä löytyy. ::)

Elikkä oisko kellään joutilasta 4,5x10 tuuman Cooperin peltivannetta? Saa olla ruosteinenkin, kunhan on muuten ehjä. Yv tai 0505980345.

Siitä se projekti alkaa, tsemppiä. Saa niitä kuvia liitettyä, käy esikatselun kautta. Siinä alhaalla on tiedostojen liittäminen.

Pistin yv:n

Viittais vissiin kaasarin höyrystymis ongelmaan.Tuo reikä, mikä on pultilla tukittu,pitäs olla auki. Siitä letku putsarille.

Se tulee alimmaiseen lasiin ja löytyy Minitroniltakin.

Ostin itelle tuon satsin muutama vuosi sitten ja kaverille viime kesäksi. Muuten OK, paitsi pallonivelet, niitä pari katkesi silloin Unkarin reissulla. Kaverille asennettiin heti vanhat tapit, niin ei ongelmaa.

Pistetään vielä muutama kuva "surutyöstä", muutaman Minin olen purkanut, mutten vielä yhtään kolaroitua, v.mäistä hommaa. Ei tullut vissiin vahvistuksia turhaan tehtyä, mitenkähän olisi käynyt vakio Minille?

Rahatkin tupsahti alkuviikosta tilille, auto jäi kilpiin. Pitäsköhän vielä laittaa se kuntoon....Ensin kuitenkin rakennan vaimon auton valmiiksi.

Joo, ei se tarkastajan silmää olis kestänykkää. Ja kyllä tuolla rahalla uuden tekee, ei menny aikoinaankaan noin paljoa. Oma työmäärähän siinä on suurin. Harmitus on kyllä vieläkin kova, kun se on eka omistamani auto.

Nyt olis pohjolasta tarjous: lunastettuna 7 tonnia, romu itelle ja 6 tonnia. Jos ei kelpaa, niin lähettävät asiantuntija tavarantarkastajan ja korvaus saattaa tippua. Täytynee vissiin suostua, kun Mini ei ollu missään näyttely kunnossa. :-\ Ja jää vielä valitusoikeus. Ehjiä osia jäi kuitenkin usean tonnin edestä.

Ei ole mitään kuulunu kahteen viikkoon. Tapiolassa kun aikoinaan määritin Mustalle kunnon hinnan, olis tullu maksamaan n.450e kesä! Sitä kun olisit maksanu 20 vuotta ja tullu tuho, niin vielä ois jääny persnettoa. Saanu korkeintaan maksamansa rahat takaisin. Kannattas korkeintaan jos suunnittelis petosta....

Eipä ole vielä selvinnyt....

Mene lähimpään dieselhuoltoon, jossa on Boschin vehkeet, niillä pitäs löytyä vika. Bemaria Diesel Minin kone ei ole nähnykkään, omaa sukua PSA. Jokunen vuosi sitten omassa oli kampiakselin asentotunnistimen piuhat hiertyneet rikki, ei antanut mitään häiriövaloja.Sama oire, kuin olisi polttoaine jäätynyt. Selvisi diesel huollossa.

Tarkoitatko sitä uusinta mallia,jossa on kumi kiinnikkeet,ja isot pultit ylhäällä? Semmonen löytyis.Hp.100e./tarjous. Tukivarsiineen ja jousineen.Puh:0505980345.

On ne nyt jo ottaneet yhteyttä, vahinkotarkastaja viimein jo katto kuvat. Nyt ne "pureskelee" miun korvaus vaatimusta.

On se vaan outoa, ainakun kattoo tarkemmin tuhoja, aina löytää uutta: eli,pirun pahalta näyttää. Pohjolakaan ei mitään kiirettä näy pitävän.(Vastapuolen vakuutus yhtiö). Alkaa pikku hiljaa V....TAA.

Jos itellä on esim: ylimääräinen kone,tai jotain osia, niin pystyy ulosvetäjän tekemään itse.Irrotettavaan vauhtipyörän keskiosaan hitsaa sopivan mutterin ja lohkosta pinnapultteja soveltamalla saa loput osat.Lohkon pulttien kierre sopii vauhtipyörään. Mutta ei se valmis vetäjäkään kallis ole, jos ei ole inspistä itse väsätä.

Lisätty kuvia.

Terve, Eestin reissu meni loistavasti ja siellä oli kivaa. Mutta, mutta, kotimatka katkesi Kouvolassa, tuli kolmion takaa auto eteen. Me 60:n vauhdilla kylkeen, en ehtiny ku pari metriä jarruttaa ja kirota ja sit mäjähti. Vaimon kaa selvittiin pelkillä ruhjeilla, mut Ministä tais tulla vainaa. Etupää muutti muotoa pahasti ja korikin taisi vääntyä.(en ole vielä päässyt tarkemmin katsomaan, Mini yhä Kouvolassa) Ketutus aika helvetinmoinen. Miulla ei ollu mitään erikoisvakuutusta, eli alkaa vastapuolen yhtiön kanssa "pieni" vääntö. Moron, nyt olis vainaja kotona.Kyllä se on toivoton, jos lähtee kilvistä, tulisi liikaa prosentteja puoli koria vaihtaessa.Kuvat vahinkotarkastajalle lähti vasta tänään. Sain keulankin revittyä auki, kone, laatikko ja turbo sentään säilyivät ehjinä.