Kimi

Minitonni #5 valmistuu varmaan jo alastaron 19.5 kisaviikonloppuun.
 

VID-20240329-WA0003.mp4

Minitonni #5 valmistuu varmaan jo alastaron 19.5 kisaviikonloppuun.
 

VID-20240329-WA0003.mp4

Jos toi jälki on sun huoli, niin tuolla ei ole mitään merkitystä. Näyttää sen verran kevyeltä että nippanappa hipassut
Tarkista myös ohjurin tiukkuus.
/kimi
 

Moi, tuun hakmaan pois kaikki.
Vaikka on noin rapsakka, niin maksan tuplan hinnan.
/ kimi

Moi, tuun hakmaan pois kaikki.
Vaikka on noin rapsakka, niin maksan tuplan hinnan.
/ kimi

Ton päälle ois kiva pudottaa flyygeli 😂

Hyvältä näyttää. Hae bilteman moottorimaalia ja väri päälle. pysyy hyvin. eikä tarvii pohjan olla ihan puhdas.
Tommosia multa syntyy.

/kimi

Sain sen verran siivottua ettei tarvii roskiin heittää. Aikaa on

Vedä kytkinkopassa oleva akseli niin pitkälle ulos kuin mahdollista ja säädä ruuvin ja akselin väli noin 0.2-0.3mm.
Eli käsin kokonaan akselia vasten ja sitten puoli tai kolmanneskierros kiinni jolloin välys on tuo 0.2-0.3mm.
Kun kytkinakselia vetää ulospäin tuossa on oltava välys, muuten pultti painaa kytkintä auki ja menee painelaakeri särki ennemmin tai myöhemmin.
Kun kykintä painaa pitää polkimessa tuntua noin 1cm tyhjä liike.
Kun kytkimen painaa pohjaan pitää akselin pään liikkua noin 1-1.5cm. Jos liike on liian pieni, ei kytkin vapauta ja sitten menee ilmaushommiksi.
Kun kytkin on pohjassa, pitää kopan ja ison mutterin väliin jäädä pieni välys, 0.1mm riittää. Jos välys on kokonaan pois, eli pohjaa mutteria vasten, niin kytkinlevy on goodbye.
 
Yleisimmät virheet on että lattia painunut sisäänpäin, kytkinpolkimen alle laitettu paksu matto tai poljin vääntynyt. Eli polkimen liike on rajoittunut. Joissakin se on jumissa niin että se ei nouse riittävän ylös.
Joku oli kerran säätänyt sitä omavirityksellä alaspäin että oli mukavampi ajoasento. Ajoasento muuttui kytkinlevyn vaihtoasennoksi. Lisäksi nestesäiliön virtauskanava koko ajan kiinni, jolloin ilmauskaan ei onnistunut.
/kimi

Tosta menee korvake poikki satavarmasti. Laita nyt edes pitkä kierretanko siihen ja väliholkit niin toimii.
Tälleenkin sen moottorin voi tehdä.

Tosta menee korvake poikki satavarmasti. Laita nyt edes pitkä kierretanko siihen ja väliholkit niin toimii.
Tälleenkin sen moottorin voi tehdä.

Ihan hyvän näköinen tonnariaihio. 3kk illat ja sulla on soiva minitonni kilpuri ja keväällä mukaan viivalle.
/kimi

Moi,
Suoristus/ kymppä pois niin hinta ollut jotain 50-70eur, ja kisakantta tehdessä tarvii otta 2mm pois niin joutu maksaa yli 100e per kansi. Ja tulee koska tulee.
Onneks on oma cnc-jyrsin jolla teen silloin kun mua huvittaa ja saa palotilat semmoseks ku haluaa, ja  0eur 🙂
/kimi
 

Moi,
Puristuspainemittarilla ei voi mitata muuta kuin starttimoottorinsuorituskyvyn ja tiivisteen jos se on kokonaan poikki, mut sen tietää kyllä mittaamattakin.
/kimi

Facebookin marketplacessa. Tässä taitaakin olla moottori pitkittäin.
 
 

Moi,
Noita sarjoja olen ostanut 2 kpl. Kisapelissä toi vetolaippa kestää yhden kauden. Rihlat menee ja lisäksi kartioprikan ura kuluu. 
Jarrupalat annoin siviilikäyttöön. Palaute oli että huonot.  Levyt ihan ok, kului kisakäytössä  parissa kaudessa mutta pito oli hyvä. Sylinterit on hyvät.
Henk koht ottaisin noi sylkät, ja muut osat parempaa kuin en8 ja jarrupaloiksi jotkut vähän paremmat.
/kimi
 

Bongasin tällaisen, itsellä ei mitään tekemistä asian kanssa. Aattelin että jotakuta saattaa kiinnistaa
https://huutokaupat.com/1930251
 
/kimi

Jeps, 
Kun hain transit vm 96 uudet putket motonetista ne oli kuparia muovipäällysteellä. Auton alla oli ostessa myyjä laitatanut uudet alle ja ne oli 5v jälkeen ihan vihreitä ja mureita eikä kelvannut katsastusmiehelle. Ammmattimiehen ohjeesta palautin ja tein metritavarasta. Putket kannattaa maalata paksuulla ruosteenestomaalilla ettei tuu kivenhakkaumia, esim dinitrol tms.
/kimi

Moi,
Kun tekee itselle niin korvaukset tulee aina ajallaan, ei tarvi periä tai määritellä hintaa. Aikataulunkin voi säätää sellaiseksi kun haluaa ja jaksaa.
Vaikka tekee toiselle pienestäkin summasta jotain niin rupee maistuu työlle,  ja se on kaikki pois vapaa-ajasta 😀
/kimi
 

joo poikittain on

No jos EBAY:hin on laittanu, kai se myös lähettää.

Ei vaan osunut silmään. Ei me kisapeleissä ruveta välyksiä pienentää tuossa kohtaa.
Vasta kun kytkin rupee luistaa kun tuolta välistä valuu öljyä niin harkitaan vaihtoa, ja silloinkin otetaan sopivasti kulunut tilalle. 😁
Päittäisvälyksen kanssa pitää olla tarkkana kun vaihtelee noita. Päätyprikalla on helppo säätää välystä isommaks.
 

Ettei vaan ollut kelluva busla.
http://www.minispares.com/product/Classic/Gearbox/Replacement_Parts/Bearings/C-AEA3240.aspx?150701&ReturnUrl=/search/classic/C-aea3240.aspx|Back to search

Mulla on tuollainen endoskooppi. Se on ihan hyvä, tiukkia mutkia letkuun ei saa, mutta kelpaa näihin kinkereihin.
Ei taivu virranjakajan reijästä noin tiukkaan missä toi pultti on.
/kimi