Khato

Oma autoni teki lähempää tuttavuutta Golffin kanssa kesällä ja korjauksen jälkeen talvi tuonut oven avaamattomuuden. Kahva tuntui sisältä hieman vetelältä alusta lähtien, mutta nyt se ei todellakaan toimi lainkaan. Äsken kävin heittämään auton lämppäriin ja ei aukea sisältä eikä ulkoa. On uudemmat kahvat (R53 -04) muttei se kahva tunnu palauttavan loppuun asti. Mennään nyt sit neljättä kertaa käyttämään Laakkosella ja koetetaan saada tällä kertaa ovi kuntoon. Ehkäpä ne nyt hakee jonkun huoltopuolelta ja jättää korjaamon fixit omaan arvoonsa. Se tuntuma muuten parani hieman, kun laittoi aseöljyä lukkoon ja kahvaan.... ei kuitenkaan kestänyt tuota -26 keliä.

Eh? Dille... opettele ajamaan tai osta paremmat kitkat. Itse ajanut vain kitkoilla ja oma R53 tottelee niitä hyvin. Sitäpaitsi auto on niin hyvä ajettava, että sillä voi mennä huonommillakin kumeilla ja se on vain hauskempaa. Vaihteisto tuntuu toimivan hyvin talvellakin ja ovet nyt on mitä on, jos ne ottaa jäätä. Lämmitettävä tuulilasi on kyllä aika kova.

Oma kuskin ovi ei tykkää nyt jostain syystä toimia kovin hyvin. Saattaa johtua Laakkosella käynnistä ja siellä jätetty kaapelit hieman tiukalle, tai löysälle. Kuitenkaan ovi ei aina aukea kahvasta, vaan pitää laittaa ovet lukkoon ja taas auki ja sit toimii. Ihme touhua kyllä.

Itse ostin sellaisen kaukosäädöttömän avaimen ja oli huomattavasti halvempi. Olisiko ollut jotain 60€ hintaan? EI muista.

Voisin käydä ja samalla kysyä miten tuo manuaali ilmastointi on automaattinen? Sit se 5v loota. Tuo GTI mesta ei tunnu tietävän autoista muuta, kun "chippi karalalta kaikkeen ja isot rumat vanteet joka autoon".

No pitää sit joskus katsella jos löytyy aikaa, työkalut ja talli :) e: onneksi vasta 102k ajettu, niin ei pitäisi olla ongelmia.

Jeps. Se valo alkaa palamaan miltei aina, kun vaihdat renkaat. Se vain pitää nollata painamalla sitä nappia käkkärin vieressä tovin. Jos se jatkaa palamista, niin voi olla paineet hieman väärässä jossain renkaassa, tai joku sensori menossa paskaksi.

Paljon kustansi vaihtaa ne ahtimen öljyt? Itselläkin pitäisi vaihtaa ne joskus, mutta ei oikein ole tiloja tai taitoja/työkaluja itse vaihtaa...

En tiedä pitääkö itsellä tuo vai ilmastoinnin kompura, kun auto alkaa paikallaan seistessä pitämään hurisevaa ääntä ja kun rattia kääntää, niin ääni loppuu hetkeksi. Toisaalta se ei kuulu jos ei ole ilmastointi päällä.

Ei tarvitse talvisin käyttää takaikkunaa. Kyllä siihen tottuu :)

Siis minulla valokatkaisija päällä koko ajan ja ei ne valot pala, kun sammuttaa.

Eh? Minulla ainakin on mittarivalot päällä, kun käynnistää auton. Valokatkaisija on siis "valot päällä" koko ajan. Laakkosella ne sen koneelta vaihtoi päälle joskus. Samalla voit pyytää laittamaan tai ottamaan pois sen automaattisen ovien lukotuksen.

Valomuisti voidaan koodata. Itselle tehtiin sama -04 mcs:lle.

Söötti väri.

Minä ainakin laitan pesunestettä kumpaankin säiliöön ettei ne nesteet jäädy talvella. Ei ole koskaan ollut mitään ongelmaa tuulilasin tai ajovalojen pesureiden kanssa. Vain takapyyhkijän pesuri ruostuu aina kiinni ja sitä saa olla avaamassa, jos sitä nyt jaksaa edes käyttää. Omien kokemuksien perusteella täysin turha pyyhin, kun talvella takapää muurautuu aina umpeen.

Eli luultavasti tämä: http://www.waymotorworks.com/valeo-clutch-and-flywheel-kit-r53.html Mietin vain tekeekö ne niitä montaa eri settiä...

Mihin kytkinpakettiin päädyit?

No huomenna on hyvin aikaa siinä puolenpäivän jälkeen. Vaikka illalla. Pistä viestiä, niin sovitaan aika.

Jos ostat tuon auton, niin varaudu nostamaan kättäsi pystyyn aina, kun mini ajaa vastaan...

https://www.mcff.net/forum/topic/6359-cooper-%C3%A4ss%C3%A4n-oudot-%C3%A4%C3%A4net/ Katso sieltä hintoja ja linkkejä.

Minulla mennyt myös lamda ja jarrupainesensori ja jarrusensori (ei siis jarruvalot syttynteet aina). Sitten ketjunkiristin ja abs-sensori etuoikealta pyörästä. Ja tietty tuplamassa vauhtipyörä alkanut rallattamaan, kun vaihdoin kytkimen 2v sitten. Nyt sitä on sit kuunneltu se 1.5v ja toimii "melko hyvin". Eli jos vaihdat kytkintä, niin vaihda 1-massa vauhtipyörä samalla.

Hep! Kerro toki mihin tuon autoni oppaaksi. soittele: 0456762721

Kyllä niitä saa asennettua oikeastaan missä vain. Vaatii vain sen ulosvetäjän ja edes jonkinlaista tietotaitoa. Pulleynä toimii vissiin parhaiten kavsin pyörät. Ne kun on helppoa vaihtaa eri kokoihin sen alusrullan asennuksen jälkeen. http://www.kavsmotorsport.com/

17 menee hyvin. Itsellä sellainen ja ihan riittävä. Isompi pudotus voi vaatia jo jotain muutakin, kuten jäähdytystä ja ohjelmointia...

Kauan siinä ahtimen öljynvaihdossa menee? Ja mistä se öljy olisi hyvä tilata? Marmoritiskiltä? Omaan tuli juuri tuo 100k täyteen ja vainoharhaisuus nostaa päätänsä jokaisesta pienestä äänestä.