Turbo 69

Jotain tapahtunu tässäkin projektissa,kone lattialla,tarkempaa syyniä varten.-80 luvulla on ollu pakkeli halvempaa,ku vasarat tai peltisepät.?.

Miulla oli r56:ssa flektin kakkos vaihe sökö,se tosin poltti aina käynnistyessään pääsulakkeen ja häiriö valo syttyi.Sitä kun yritti väkisin pyörittää,alkoi vastus savuta.Uusittiin koko flekti,meni takuuseen.

Ok.

Itellä tulossa t28,vesijäähdytys.Tämä keskustelu pitäs vissiin siirtää projekti puolelle.?.

Elikkä vaatis pitemmät tai säädettävät alatukivarret.Ps.Kuva konehuoneesta ois kiva.Onko Metron originelli turbo??.

Aika hyvä väri.?.Keula vissiin vähän kesken?

Oiskohan kellään tarvetta tälle,yleensä nää on muovia.Ruosteessa sisältä,mutta ei puhki.Hp:5€.

No,ei millään pahalla,mut rakennelluissa vehkeissä,vuosimallin maininta ei paljon auta,jos tekniikassa on vikaa.Puslien ja laakereitten vaihdolla pitäs korjautua.

Kartiorullia pystyy ainakin välyksen ilmaantuessa vielä tiukkaamaan.

Oisit heti kertonu,että on levyjarrut kyseessä,eli paksummat vetarit.?.Oletko just Minin hommannu,vai jarruprojekti?

Oikein,katoi ite nuo vanhan oppaan mukaan.Sori.Yleensä oon ite nuo pienemmät vetarit/takanavat vetäny kiinni "mutu"tuntumalla ja aina on toimineet.

Sama molemmissa.

8,3 kpm,sokka seuraavaan reikään.

Ei löytyny,olen aika varma,että noita jossain olin nähny.

Itellä tuon mallisia pitäs olla,tarkistan.

Onnea kokeiluun,niinku kerroin,tehoista ja tuurista riippuu sit kesto...

Väreihin:Hionta väri väliin.Ei ehkä peitä.Koirankoppi:Hienoa,jos näitä ois kohta jo kaks.

Vielä kommentoiden rumpujarrullisten vetareiden kestävyyteen,kautta aikain on ollu isoja(vakio)koneita rumpujarruilla.En oo ikinä kuullu,että ois murros hajonnu.Itse aikoinaan (nuorena)särin yhen!Pakki päälle ja renkaat linkkuun,piti näyttää miten Mini pyörii paikallaan.Ei pyöriny,kerran vaan nytkähti...Sitten,kun laitetaan enemmän tehoja ja paremmat renkaat saattaa paukkua suoraan ajettaessakin....

Lisäyksenä meidän Minin-66 vakuutukseen,siihen kuuluu jopa ulkomailta hinaus,omavastuu 500€,ei paha.Yhtiö IF.

Mikän olis reiän halkaisija?

Ei tarvii uusia jos löydät rullat,ne tuppaa helposti irtoilee,ovat vain painamalla kiinni.

Harmittava takaisku,olis kannattanu se öljy pumppu uusia.Jos et muualta saa ratasta,niin miulta pitäs löytyä.

Saatta olla,siitä vaan päättelin takavetoista,kun tuo ajoitusmerkki olis vaan hankala kattoo Ministä.Kello 5:ssä.Minor tai joku muu?

Jos saat koneen valmiiksi ennen koppaa,meinaatko koekäyttää ensin irrallaan,vai vasta autossa kiinni ollessa?

Taas törmäsin uuteen juttuun yhtä kasipätkää purkaessa.Mistähän BLMC:n koneesta on jakopään koppa napattu?Rataskin näyttää vähän jyräkämmältä.Öljynheitto levykin outo.Veikkaisin jotain takavetoista,ajoitus merkkien sijainnin perusteella.Stefakin on ulkopuolella.Lohkon laatta poistettu,kyljessä 850.