OVielä kerran piti painekello sovittaa uudelleen,kolmas kerta toden sanoo.Entäs,kuka turbo mies tietää kaasuvivun luona olevan katkaisijan tarkoituksen?
Se laitetaan vasta öljypinnan tarkistuksen jälkeen ?.Puuttuu vielä vaijerin vipukin+muuta.
Tosiaan tuo klemmari,kerran ampui hatun irti rata-ajossa,kun sitä ei ollu.