Aikoinaan,kun siirryttiin markoista euroihin,menin ostamaan tuota lukitetta isoa purkkia.Myyjä sanoi,että maksaa 30€ eli 185 mk,ostatko?Sanoin,että saatan näyttää persaukiselta,mutta rahaa on ja tarviin tuon.Myi kuitenkin..Vieläkin on jäljellä samaa tavaraa.
Sen verran,ettei alumiini venakoppa käy,rupee kolkuttaan.(Omatunto?)
Tää viritys ei ole miun tekemä,V.Vuorelan tekeleitä joskus -80 luvun lopussa.Sillo vissiin Mini omat palikat oli kalliimpia?
Tässä kuvia Corollan keinuista,vaatii ne kanteenkin työntötankojen reikiin pientä laajennusta.Tääkin kone(1380) vielä "hengissä" ollu varalla.Viimeksi tarvittu 8 vuotta sitten!Koneesta viimeksi mitattu 105 hv,säädöt persiillään.
Itellä yhessä vaparissa Corollan keinut,pitää tankojen reikiä suurentaa ulos päin.Puslista ei tarkkaa tietoa,ilmeisesti vakiot.
Miullakin on tuo keskipukin vahvike,ei kokemusta,onko auttanu,mutta ei ole kone poikinut sen puutteeseen..
Joo,tuota mietin miekii.Kangas ja matto liikkuu kiihdytyksessä.Eli kosketus vika penkin sisä-osissa.Penkki irti ja pura sitä osittain,jotta pääset näkemään piuhat lämmitys matolle asti.Muutama koukku auki alta ja verhoilu alkaa rullautua pois,ei ollu paha.
Syvä kumarrus,äijät tekee melkein kaiken itse.Viimesestä rakennelmasta,siitä laturin/tehostimen asennuksesta,löytyy pari tuntia lisää Tubesta.(Kaikkihan nää tosin on jo kattonu).
Toivotaan,että vika löytys sit vaikka huonoista liitoksista.Jos kerran vähän aikaa toimii.
Onkos tuossa pelkästään yksi asento,vai useampi?Siis lämmitys tehossa?
Pitäs olla erillinen,joudui kerran etsimään Airbagin maton näkyviin.Ei mikään paha rasti,penkki irti ja pikku purkamis hommia alakautta.Kangasta vähän raottamalla pääsi käsiksi.Siellä oli pari mattoa erillään.Tein sen vielä talvella,kotona.