LeeHarvey

Onnistuu

Edelleen tarpeita. Päältä ruuvattava akunkenkä miinusnapaan Konepellin pohjauskumit lukkopeltiin. Vanin mekaaninen "pullotunkki", Shelleyn valurautainen lipsuteltava kierretunkki. metallinen kytkin- ja jarrusäiliön korkki Kumimatot (helppo). Huonokuntoiset reuhkatkin käy, josko saisi koottua kahdesta huonosta yhden. alkuperäiset "sisäloksut". Vaikka vain yksi lainaksi, niin saa mallin. Pissapojan säiliön letkun pohjaventtiili Lisäksi tarvittaisiin: Van/Pick-Up vararenkaan kiinnitysrauta Edelleen saa tarjota. Tatu 0400 288205

Eiköhän Coopereiden ja DeLuxen lasit ollut samat. Sellainen muistikuva on, että alkupään laseissa lukko oli erilainen. Joten voisiko olla vain vanhemmat?

Allekirjoittanut on joskus purkanut MG 1100:sta irti lehtiharavan.

S:n mittari ei edes oikein käy. Kaikkissa löylymittarikoneistoissa, jotka minä löysin, vastasi asteikko perusmittarin asteikkoa. Tuo jopa näyttää "oikein".

Kun kerran löylymittareista puhutaan, niin meillä on tuollainen.

Saitkos vinkin siitä Pick-Upista, kun jo palkintoja jaetaan. ;D

Jos tiedät mikä kisa, niin kerro ihmeessä.

Onko tämä Jalasjärven Jäärata 14.2.1965?

Tuo Timon ajokki on 1967 mkI iso S. Siihen on voimavaunun toimesta liitetty kaudelle -69 mkII facelift. Takavaloja eivät jaksaneet vaihtaa, joten ne on ollut paikallaan tähän päivään saakka. Omistaja tahtoi entisöidä 1969 kuosiin, joten mkII naama jätettiin.

Tuon kuskin nimi olisi kiva tietää. Risto Hämeenniemi? Sen niminen heppu on 1965 ajanut jäärataa.

Hienoa tunnelmaa. No 10 on Timo Mäkinen ja tuo auto on Pauligin omistuksessa nykyään. No 30 kelta vihreä on Olav Westman

Hienoja kuvia. Jääratakisat oli 60-luvulla käsittämättömän suosittuja. Niitä oli joka viikonloppu useita ja lähes joka kylässä oli sellaiset ainakin kerran talvessa. Nykyään ei taida onnistua edes SM-kisat joka vuosi. :(

Eikö kukaan tiedä tai muista paljonko mennyt? Kävin paikallisessa Tarjoustalossa ja siellä tosiaan on DOT5-nestettä 250 ml pulloissa ja kun itsellä on kaikki lelut uutta, niin nuo ajattelin laittaa. Mutta montako pulloa tarvitaan? Riittääkö kaksi?

Paljonkos Miniin menee nestettä jarruihin ja kytkimeen?

Joo, voi auttaa: Joku voisi tulla tekemään tuon sauna ja putkiremontin valmiiksi, ja sitten tuon -15C tallin sisällä vähän hidastaa... Asenna kiuas talliin. ;D

-64, 998cc, kuiva

Sehän se. Yläpuolella siihen varattu varaosa-auto. Tarkoitus olisi palauttaa auto peltikeulaiseksi.

Allekirjoittaneella tilanne on tallin suhteen hyvä vaikka oma talli onkin autolle ahdas. Tilaa osille ja työpöydälle löytyy, mutta auton ympärillä ei mahdu työskentelemään. Varsinaiset työ- ja varastotilat löytyy veljen tallista tai oikeammin hallista. Sieltä löytyy tulitilat ja maalauskammio. Niistä näkyy vilauksia tuolla Vanin projektikuvissa. Ohessa kuitenkin yksi kuva yhdestä varastosta. Omaa tallia kuitenkin suunnitellaan kovaa, kun vain lopettaisi köyhtymisen ja uskaltaisi ottaa vähän lisää lainaa. Tuon hirsimökin tilalle saisi ihan hyvän tallin.

Taas pientä jumppaa. Vetarit saatiin kiinni ja lämppärin moottori. Itse tehdystä kurkkuputkesta tuli hyvä...

Newton Commercial. Vaati puhelinsoiton. Web-sivuilla tuntevat vain mustana, mutta kun soitti, niin tekivät myös muun värisenä. Lähettivät jopa etukäteen mallitilkut kaikista ruskean sävyistä. Valinta osui New Tan väriin, joka on aivan aavistuksen vaaleampi. Eroa ei huomaa, jos ei ole vanhaa vieressä. Hinta sama kuin mustillakin, joten erillistilauksesta ei joutunut maksamaan extraa. Loistavaa palvelua Newtonilta. Saumat saa joko ommeltuna tai hitsattuna.

Eipä ehditty talliin viikonloppuna, mutta vaimon kanssa verhoiltiin penkit. Sisustusta se on tämäkin.

http://zoomailija.kuvat.fi/kuvat/VANHOJ ... img052.jpg

Kun ei mistään löytynyt tuota isompaa kumista kurkkuputkea, niin tein itse. Pienemmästä putkesta sauma auki ja kaista tavaraa väliin ja voilá. Nyt pitää vain koettaa saako langan asetettua niin nätisti paikalleen, että näyttää paikallaankin hyvältä. :)

Olisiko kaupan? ???