Rauno

Täällä myös tarve imusarjan takaiskuventtiilille.

..Otan lehdet, jos sattuisi tulemaan toinen mahdollisuus.

No niinpä.. prikka ajanee asian - Kiitos !

Korjaussarjojen akseleissakin eroja, mittasin kahdesta akselista prikkojen välillä eroa 0.15mm. Sama tulos kun laitoin samaan tukivarteen akselit ja mittasin välyksen. Toisella 0.15 suurempi (ja molemmilla akseleilla aivan liikaa). Tämähän on aivan koneistamon/sorvarin hommia, löytää ensin parhaiten sopivat akseli/tukivarsiparit ja sitten koneistaa ne vielä puolen millin ja allekin välyksille. Ratapeleissä nämä kait tehty tarkasti ja vimosen päälle, vai miten olette...?

jees. Siis akseleita pitää lyhentää, niin sitten prikka pääsee lähemmäksi tukivarren päätyä. Kumpiko lienee helpompi työstää, prikkaan pesä vai akselia lyhyemmäksi. Saattaa olla edullisempaa ostaa uudet tukivarret, kun ei tuttua sorvaria ole.

tämä löytyi netistä: Thrusts and Thrust Faces - Trial fit the Shaft and Thrusts on the bench, nip the Nuts up and check the End Float. Ideally, no more than 0.003" is wanted here, but you could get away with up to 0.005" and I would suggest that as an upper limit. Standard they were 0.002". I have machined a step in to the Thrust Washer for the Shaft the nest into when I've found the End Float excessive. Nyt on sitten ongelma liian suuren välyksen kanssa. Ei ole vehkeitä joilla koneistaisi uraa niihin päätyprikkoihin.. tuo 0.002" on todella pieni välys.

Kiitos Kimi, Mittasin uuden akselin leveydeksi 114,9mm (siltä osalta johon päädyn prikat vastaa). Tukivarsien leveys 114... 114,2mm. Mittailen uudelleen. Tarkoitus kuitenkin lienee että ne isot prikat joissa on voitelu-urat, vastaisivat tukivarren päätyihin?

Kasailen ylätukivarsia ja jonkiverran välystä kts kuva. Siis uusi akseli on pidempi kuin tukivarsi. Onko tähän annettu min- max välystä..? Tv rauno

tuo minun kuva kännykkäkameralla täyttöaukosta, pienen valonlähteen ujutin sisään.

Kun aiheessa ollaan, kuinkas onnistuisi tehdä se RH tankki esim. LH romppeista?

Muistaakseni poistin hartsin tms. jämät tankista bensalla liuottamalla, sitten sitruunalla ruosteet.

Kuvan NOS Smiths taulu. 35€ + pk. Viestillä tavoittaa. Nolla neljä nolla 358 5505.

Ostetaan hyväkuntoinen hydrolastic- jousielementti Morris Mailer - autoon, vasen takapyörä. Jos löytyy hyvät kaikki pyöriin, siis 4kpl, sekin sopii. Laita vaikka viesti tai yv rauno piste teppola ät dnainternet piste net

Trelleborg- renkaista ja takaluukusta YV. Kiitos!

http://www.oulunautomuseo.fi/2013_Rompe ... mainos.pdf