inno75

Ainakin kone 1275 (12H).

Moron , vaihtovirtalaturi kiinnostais. Hinta? Sattuuko olemaan starttia A+koneelle ? Laitatko yv:llä yhteystiedot. TimoS

Mulla oli Clubman 1,3 Suzuki Swift GTi :n koneella ja laatikolla. Etukelkka oli osittain Minin (lähinnä etuosa putkirakenteinen), mutta se oli ruotsalaisen kaverin/hänen firmansa tekemä. Tosin valmisti niitä autotallissaan, mutta joka kelkassa oli tunnuslaatta (Firman nimi ja juokseva nro). Se kelpasi jo vanhan määräysten aikana. Jos olisi ollut omatekemä, niin laskelmat sen kestävyydestä vaadittu. En huomannut, että oliko tuohon kohtaan mitään muutosta uudessa laissa ? Joku varmaan on jo kokeillut ? Kysymällä katsastusmieheltä saat kyllä vastauksen. Vähän epäilen omatekemän hyväksyntää ilman laskelmia, mutta who knows ........ Ps Voihan löytyä joku valmiskelkkakin (riippuen mikä kone/laatikko sulla on) maailmalta.

Vanhat S:t "pyöreä" uudemmat MK I ja II (?) kulma auki. Tämä viistetty malli oli myös Inno Cooper 1300.

Soitin Finnlinesiin : 2019 myytyjä lippuja ei voi siirtää (edes syksyyn), koska laivat kulkevat normaalisti ja Saksaan saa mennä. Rahaa ei palauteta ! Mahdollisuudet ovat seuraavat : Käytät liput, peruutat liput tai yrität saada kustaksia vakuutusten kautta ( sehän on perinteisesti tosi helppoa , heh, heh ). Näin kertoi Finnlenes. Joten mulla olis 2 lippua Saksan IMM 2024 myytävänä ( silloin 110€) nyt ~90€ kirjeessä toimitettuna. Timo Salminen

Muistan myös lukeneeni, että alkupään Mineissä käytettiin vaahtoa koteloissa. Ehkä estää pölyn kulkemisen koteloista sisälle ??? Eli komppaan Lee Harveytä. 27.3.1937 keksitty uretaani !

Joo sama meillä, neljännet liput (toivottavasti myös viimeiset) tuli viimeisen siirron myötä. Toivotaan , että enää ei tule siirtoa. Kyllä on ollut sitkeetö toi IMM:n pitäminen viime vuosina. PS Katkojan kärjet säädetty, eli Moke lähtövalmiina !

Englannista sai jokin aika takaperin vielä ovi/kojelauta/mittariston verhoiluja mustana. Maalasin ne alkuperäisen värisiksi. Vanha pahvi kun saa vettä se ei tahdo istua enää nätisti. Monenmoista tulee vielä eteesi, ainakin mulla kun entisöin 62 umpi Morris Mini Vanin.

Onnistu lipun siirto ensin joulukuulle ja sitten ens vuoden keväälle Saksan IMM 2022. Oli jo kolmas siirto ja liput niitä erikoishintaisia. Hanski hoitanut siirrot. Jos sitten Saksan IMM:ään pääsis lopultakin !!!!

Kaveri haluaisi ostaa Mini Vanin. Tavoittaa 0400 522757. Kerroin hänelle , että eivät ole ihan halpoja. Ostajana ei siis ole Timo

Mulla oli Recaron, vm 1976, säädettävät penkit. Pitkällä matkalla hyvät, mutta kalliit. Kiinnitys Minin alkuperäisiin kiinnityskohtiin + takaa lattiaan.

No tossa se kopio mun omasta sitten on. Vararengas on vielä toimituksessa , muuten OK

"Projekti " ei vielä ole ihan valmis, muutamia pikku osia on vielä liukuhihnalla odottamassa maalin kuivamista. Tarvikeina/raaka-aineina mm emolevyn al-kuori, eri paksuisia sähköjohtoja, karamellirasian muovikuori, alumiininen oluttölkki, liimakittipurkin kuori, säilykepurkki jne. Lisäksi monenlaisia maalipurkkeja, erittäin ohut pensseli, viilasarja ,Dremel ja paljon erilaisia teriä, terävät pienoisveitset, sivuleikkurit , liimaa jne. Projektin kustannukset : Moke ~30€, tähän mennessä 15h työtä, siinä kaikki. Aivan kaikkea en saanut kuin itsellä on esim 13" renkaat (mulla 12"), ratti oikealla, ja takalokasuojat mallia Australia. Niiden muuttaminen olisi saattanut rikkoa pienoismallin. 2 pakoputkea oli "pakko", kun tuli niin reteen kuuloiset äänet

Enpä ole ennen "ehtinyt" kirjoittelemaan projekteistani mitään ihmeitä, joten nyt kun on aikaa niin ohessa seuraa. Tavoite ollut jo jonkun aikaa tehdä "kopio" Mokesta ja kun sopivan aihion sain käsiini (kiitos tekijälle), niin eikun töihin.