Vinkki, avaa ne ulkona jos et halua että muovin haju on ilmassa seuraavat 12t jo paloja on joka paikassa
Tuo on modaus jota en enää tee, se muovin leikkaaminen ei houkuttele yhtään.
Nyt valitsin tuuninki ledit, niistä @Igor antoi jo palautetta
Voin siitä luopua mutta pitäisi saada tilalle se hylly ensin. Ja auto nyt säilytyksessä seuraavat 5-6kk ilman että pääsen sinne ottamaan mitään osia irti, valitettavasti.
Sopivasti @Igorlla on ollut OEM lukko ja nyt Quaife niin varmasti voi kertoa enemmän. Omassa lukkoa ei ollut ja siihen tulia laitettua Quaife, voin suositella.
Tätä topiccia on ilo seurata, aina hyvät kuvat ja tarinaa mitä ja miksi tuli tehtyä. Oispa minulla intola kirjoittaa omasta. Mutta silloin joka toinen postaus olisi auton polttamisesta
Elikkä haussa olisi hanskalokeron tilalle tuleva hylly (?), kuvasta osat nro. 4 ja 5. Ja jos löytyisi vielä nro. 2 niin se olisi hienoa.
Omassa on tavallinen hanskalokero mutta haluan tuollaisen hyllyn tilalle.
YVn kautta saa parhaiten kiinni.
Orranjen vastaavan pystyy tekemään myös itse. Nykyään löytyy 3D malleja osista jotka pitää vain tulostaa ja muokata vakio kansia. Minulla pitäisi olla jossain ylimääräinen jos haluaa sen tehdä itse.
Valitettavasti en pääse sinne, suunnitelmat meni uusiksi viikko sitten.
163 ja 170hv on sama ahdinpyörä, jcw mallissa (200 ja 210hv) on pienempi (-11%) ja vaatii oman ulosvetäjän.
Oma on facelift 170hv ja on tällä otettu irti.
Ensin käydään kaikki tyyppiviat läpi, sen jälkeen alkaa modaaminen. En tiedä paljon aikaa olen itse melkein 4 vuoden aikana käyttänyt enka halua tietää
Kyllä tuossa on riittänyt tekemistä mutta toivottavasti jatkossa toimii ongelmitta eikä samoja paikkoja tarvitse enää purkaa.
Kiva kuulla että ulosvetäjän kanssa ei ollut ongelmia.
Omassa on Janspeedin 4-1 kiinni ja siihen laitettu vakio katti. Sopivuus oli ihan hyvä. Ilman kattia äänet yli 4krpm on yllättäen kovat, ehkä Igor muistaa miltä se kuulosti Tampereen tunneleissa
Oman ostin käytettynä ja tältä se näytti pienen kunnostuksen jälkeen