Weikko
Jäsenet-
Viestit
448 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
2
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Weikko kaikki viestit
-
Nyt olisi peltityöt lähestulkoon siinä näin alkuun että saa ajoon. Mailerin moottorin kannakkeen kanssa oli vähän hommaa. Ei löytynyt uudemman mallista kannaketta mistään, niin täytyi vaihtaa hihnapyörä kapeampaan, että sai tämän sovitettua. Huomenna pitäisi pudottaa kone paikalleen, mutta mikä olisi fiksuin siirto vetareiden osalta? Minissä on vetarit paikallaan ja koneessa ristinivelet kiinni, kannattaako purkaa ristikoita vai puranko alustaa että saa paikalleen?
-
Etulattian vaihto meni suht kivuttomasti pientä muokkausta lukuunottamatta. Vielä pitäisi oikea nurkkaa hiukan paikkailla niin alkaa suurimmat mädät jo korjattu. Sitten pitäisi ihmetellä sähköjä ettei sauhu nouse kun lyö akun kiinni. Johtoja vedetty miten sattuu esim hienosti raitisilmaputken läpi konehuoneeseen. Päävirtajohto ilmeisesti olevinaan?
-
Apulaiskissankin piti tulla tarkistamaan kun meni kahdet jarruputket taakse, yhdet päältä ja yhdet alta, vaikka on yksipiirijarrut. Myös bensalinja oli vedetty mukavasti sisäpuolelta ilmeisesti mukavuussyistä.
-
Piti luopua koko harrastuksesta, mutta kokeillaan nyt vielä ainakin kerran saada edes yksi auto ajoon. Koneeksi 1275 kone, joka hörähti käymään onneksi, kun ensin sain nelospytystä ruostereunuksen pois liuottamalla, joka jumitti konetta. Peltityöt kun on niin kivaa, niin pääsikin heti työstämään. Säästin aikaa (ehkä?) ostamalla korjauspalat eteen, kun etureuna turvoksissa / puhki, mutta istuvuus hämmentää. Apurungon kiinnityspulttien kohdat noin pultin verran pielessä. Linjasin pokkausten mukaan ja porasin uuden reijän alapultille ja poistin ylemmän pultin loven pellistä.
-
Ihan perus 3.5" peltivanteita.
-
Edelleen nurkissa kaikkea pois joutavaa. Osat Hämeenlinnassa, mutta voin postittaa tapauskohtaisesti. Tarjoa. - 3,5" Pyöriä ja pari irtonaista Dunlop peltivannetta. - Hydrolastic etukelkka, pinnapultit vääntyneet. - Generaattoreita ainakin pari ja bosch vaihtovirtalaturi, pyörii mutta kunnosta ei tietoa. - Jännitteensäätimiä. - Kytkinkoppia, venttiilikoppia ym. - Imusarja, su-kaasutin ja ilmansuodatin. - Alumiinitunneli vaihdelaatikkoon. - Rumpujarrullisen navat - Purettuja startteja kassillinen. - MK2 vihreät oven raadot
-
Löytyisikö joltain ässän peltivanteita, tai vaihtoehtoisesti jotkut 4.5" leveät vanteet? Saa tarjota kaikenkuntoisia!
-
Listaa päivitetty.
-
On vielä yksi tarvikeratti, ilman keskiötä.
-
Lisätty osaa taas.
-
Kasipätkä tuli purettua vaihteiston päälle pudotetun pultin takia ja selvisi että pari kangen laakeria ottanut siipeensä. Sopiiko 998:n laakerit näihin vai onko jotkut omansa?
-
-
Tuli ostettua "12g295" kansi tonnista konetta varten ja mietin mikä olisi järkevin vaihtoehto sopivan puristussuhteen saamiseksi? Kansi on noin (69.85mm) paksu, eli lähes alkuperäisissä mitoissa jos väärin en ole ymmärtänyt? Eli raskiiko kantta höylätä niin paljon, että saa vakiomännät pelaamaan, vai hommata jostain tasapintaiset männät? Cooperin omia D-top mäntiä tuskin mistään saa edes.
-
Itsellä kaksi pakettia vielä tulossa minisportilta vielä jotka tilasin joulukuussa. Kyselin perään, kun monta viikkoa ollut molemmat tilaukset "käsittelyssä" ja vastasivat, että toinen paketti vielä käsittelyssä ja toinen lähtenyt DPD:n matkaan, mutta nyt sekin käännytetty takaisin minisportille brexitin aiheuttaman hämmennyksen takia ilmeisesti. Onneksi ei ole kiire, mutta joudun vissiin maksaan verot molempiin maihin, sillä paketit lähtee / lähti vasta tämän vuoden puolella liikkeelle? Syy siihen miksi ei minisportin tilauksista kuulu välttämättä mitään, on saamani vastaus käännettynä: "Valitettavasti automaattiset sähköpostimme, joissa on seurantatiedot, eivät toimi kaikissa tilauksissamme" Pari kuukautta taaksepäin tuli myös yksi paketti, ilman seurantakoodia tai minkäänlaista tietoa että paketti on tulossa. Satuin onneksi olemaan kotona, kun pakettikuski toi tämän.
-
Itsellä käytännössä sama sarja odottamassa asennusta, tosin minisportilta ostettu. Laatu ei varmasti mitään parasta, mutta ajaa varmaan asiansa tavallisessa kruisailussa.
-
Löytyisikö keneltäkään seuraavista järkevään hintaan? Ei tarvitse olla priimaa, saa tarjota. - Tunnelimallin vaihdekepin suojakumi. - MK1 Maskin viiksen reunapalat. - Miglia 1000 vanteen metallinen keskimerkki, kuva alhaalla.
