Weikko

Taas tovi vierähtänyt ja tullut kone nostettua nokalta katkenneiden tukiluun pulttien takia, mutta päädyin myös väsäämään kiinnityksen moottoripukkiin ja tekemään koneremontin. Vaikka kone kävikin suhteellisen nätisti, niin hyvä että tuli avattua. Oli nimittäin kampiakselin päittäisvälys 1.9mm ja yksi välilaakerin liuska oli tonnisesta koneesta? Poraus olikin jo .020" ylikoossa, mutta oli syöpymää ja kynnystä reippaasti joten porautin .040" ylikokoon ja männät vaihtui korkeapuristeisiin. Nokan laakerit meni myös vaihtoon samalla, kun oli naarmuilla kuten kampiakselinkin laakerit.

Taas jouten olevaa osaa pois nurkista. Postitus onnistuu kuluja vastaan. Muuten nouto Hämeenlinnasta. - HS2 Tuplakaasari aihiot AUC8450, AUC1342 (jälkimmäisestä kohokammion kohdistusnasta poikki), 12A661 Imusarja johon tehty reijät jotain toista moottoria varten ja lämmitettävät välilaipat (lämmityselementit puuttuu) Uusia osia settiin löytyy: CRK101 korjaussarja + pari ylimääräistä tiivistettä, rosteriset lämpöpellit, välivivustot, imusarjan peitetulpat, kohdistusholkit ja pari EB-neulaa jotka ovat erilaiset jostain syystä. Mukaan löytyy vielä muutama tavallinen kaasari vaikka varaosiksi ja pannukakku filtterit joihin porattu reijät takapeltiin. 250€ koko läjä. MYYTY - Vintage Enots bensatankin läppä pikalukituksella, saa varmaan sovitettua miniin. 50e - HS4 kaasari ja pelkkä runko tupliin. 20e - KC643 fast road / rally nokka-akseli 80e. - Keulamerkin kehykset pyöreä ja siipi. 5e yht - Punaiset pisarat apurungon ja korin väliin. 5e - Kolme kpl peltistä pääsylinteri runkoa ilman sisuksia, tarjoa. - Jarrutehostin yksipiirijarruihin, kunnosta ei tietoa. 40e MYYTY - Tuhkaluukun tiivisteet, silikonia. tarjoa - Takavalot MK3. Patinaa on ja toisesta puuttuu ainakin kiinnityspultit toisesta päästä ja yksi on poikki. 20e - Kolme kappaletta uusia Hepoliten STD-koon mäntiä 1275 moottoriin. 30e yht. - Sarja STD-koon kiertokangen laakereita 1275 moottoriin. 20e MYYTY - Etuapurunkoja kunnostukseen ainakin 2kpl. 20e kpl - Penkit ilmeisesti 100A datsunista, jos joku haluaa sovittaa. 20€ - Solex DDH40 vaakaimukaasutin. Kiihdytyspumppu ei tainnut toimia. Mukaan tuplien korjaussarja josta laitettu tähän osa tiivisteistä. 50e MYYTY - Takasivulasit saranoilla 40e

Moi! Auton sisältä vaihdekepin suojakumi rintapellin / lattian taitteesta irti ja sen takana on parilla pultilla tuo keppi kiinni.

Mk2/3 takavalot ylimääräisenä nurkissa jos jollain tarvetta. Kromi kesinyt ja kiinnityspultteja puuttuu ainakin. Tarjoa. Postitus onnistuu.

Moi. Tämä kerkesi menemään jo.

Löytyisikö joltakin järkevään hintaan toimiva kaksi nopeuksinen pyyhkijänmoottori?

Ylimääräisenä 2kpl takalaseja ja yhdet MK3 takasivulasit saranoilla. Hp 100€ kaikki yhteensä. Löytyy Hämeenlinnasta. En postita.

Kuivajousituksen tukivarret olettaisin. Kunnosta en osaa sanoa, mutta ulkoa päin ok ja toinen jarrukilpi meni omaan käyttöön.

Taas saatu eteenpäin mukavasti, vaikka tuntuu ettei mikään edisty kun sähköhommat vie pirusti aikaa ja takapakkiakin riittänyt. Mittariston sähköjä tehdessä, huomasin etten saa mitään signaalia bensatankin johdoista ja pelästyin että mittari, mutta se heräsi henkiin suoralla virralla onneksi. Ajattelin sitten että olisi vain tankin ja keulan välillä johdot poikki tms, mutta mittasin anturin navoista ja ei mitään lukemia. Sitten bensatankkiin kurkkasin ja anturin varsi ryytynyt ala-asentoon, eikä irronnut kättä pidemmällä (rengasrauta). Kojelaudan väsäystä ajattelin kokeilla välissä, kun menee silmät ristiin sähköjen kanssa. Ei tietenkään mennyt tämäkään kuin strömsöössä, kun poratessa ensimmäistä reikää akkuporakone löi kipinää ja kärähti. Tämähän onkin vasta toinen kone joka suli, kun edelliselle kävi samanlailla muutaman käyttökerran jälkeen puoli vuotta sitten sohvaa kasatessa. Ovat ilmeisesti koristekäyttöön tai savukoneeksi tarkoitettu?

Selkänoja suht hyvässä kunnossa, mutta takapenkki vähän ottanut siipeensä. Tarjoa.

En nyt sentään niin hullu ole, että vesipumpun korvan varaan jättäisin. Mainitsin ylempänä jo, että kierretangolla varmaan mennään. Komea maalaus lohkossa! Itsellä ei ikävä kyllä ole aikaa vastaavasti taiteilla, kun lähtee tallipaikka alta.

Tuontitukusta tilasin E10 kannalla olevia ledipolttimoita.

Nyt pitäisi saada kaikki tarpeettomat osat pois nurkista, kun säilytystilat lähtee alta! Voi ehdottaa tietylle läjälle hintaa ym tarjota. Vaihdossa voin ottaa myös tarpeellisia osia projektiin. Osat sijaitsevat Hämeenlinnassa. Lähetys kuluja vastaan onnistuu. Uudet osat - Neliskanttiset sumuvalot / lisäpitkät, toisesta hieman kulma jotenkin sulanut/kulunut puhki. Referenssiluku 12.5. - Pyöreät lisäpitkät, referenssiluku 25. - Uusi muovinen ajovalon pohja. - MK1 Takavalojen tiivistepari MYYTY - Penkin siirtopalat yhteen penkkiin ainakin. - Tuhkaluukun tiivisteitä, silikonia. - Polypuslat kelkan/kelkan väliin - Jarrukenkien palautusjouset taakse. - Polkimen kumeja MYYTY Käytetyt osat - Bensatankkeja. - MK3 Alkuperäinen ratti. - Startin osia. - Virranjakajia. - Su-kaasareita. - Lämmityslaitteita. - Turvavöiden lukot. - Lohkolämmitin, toimivuudesta ei varmuutta. - Polkimia. - Moottorin osia tonniseen. - Penkin kiinnitysrautoja. - Moottorin kannakerautoja. - Kaavelikoppia. - Vetoakselit. - Venttiili ja jakopään koppia. - Vaihdelaatikon ja perän kuoret ja pisteosia. - Alatukivarsia. -Takaluukku aihio MK3. MYYTY - MK2/3 Rattipylväs virtalukkoineen, yksi avain löytyy. - Takatukivarret ilman napoja. - 1000 krominen merkki. MYYTY - Cooper S merkin kehys . - Morris merkin pyöreä kromikehys. - HS4 Waxstat kaasari. - Takapenkin selkänoja ja istuinosa. MYYTY - 998cc lohko, std vakio ja tasalakimännät veiveillä, kampura, vakio nokka-akseli ym osia. MYYTY - 850cc koneesta varhaistyypin jousikytkimestä vauhtipyörä. - Lämppärin osia - Vaihteensiirtäjä mailerista, toinen tanko katkaistu? - Häntä tunnelimallin vaihdelaatikkoon. - Mailerin koneesta vesipumpun alumiinispaceri. - Projektikuntoisia lockheed pelti jarru / kytkinpääsylintereitä. - Etuapurunkoja pinnapulteilla. - Vanhoja tasavirtalatureita. - Rumpujarrullisen napoja.

Ei löydy, niin täytyy improvisoida taas.

Starttiinkin tuli vaihdettua hiilet, kun ei toiminut eritasoisten hiilien takia. Nyt toimii hienosti! Vaihtovirtalaturikin löysi paikkansa, vaikka joutuukin laittamaan jotain laturin ja kiinnikekorvan väliin. Kierretanko varmaan passaa.

Taas hieman eteenpäin. Mittaristoon laitoin ledivalot ja kyllä näkyy hienosti! Puhaltimeen tuli laitettua vastuskatkaisija, niin ei tarvi aina täysillä huudattaa. Jostain pitäisi kojelauta kehitellä, että saa lisämittarit ja mankat ym kiinni.

Nyt kun on sopiva projekti itsellä, niin laitetaan myyntiin ylimääräiset. MK3 Koppa 1977. Pelkistetty korin raato. etuhattuhylly, keula, apparin etulattia ym. Hyvä aihio vaikka avoautoksi, kun toinen takapilari väännetty piloille. Luovari löytyy. MK3 Koppa 1972. Muuten kokonainen kori, mutta keulapellit ja tuulilasi puuttuu. Katto löystynyt jonkin verran. Luovari löytyy. MK2 Kopasta suora jat tervepeltinen katto/pilarit. Saa tarjota, mutta vaihdossa voin mahdollisesti ottaa tarvittavia osia projektiin. - Sarjan muttereita tykkivanteisiin. - Käyttökelpoisia talvirenkaita 10" / 165-10" kesärenkaat. - Vaihdekepin kumin lyhyelle kepille.