Jump to content

FD100L

Jäsenet
  • Viestit

    934
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    10

Viestit kirjoittanut FD100L

  1. 2 tuntia sitten, tailke kirjoitti:

    Sytkävehkeiden tarkistus ehkä paikallaan. En usko kansipahvi vikaan. 

    En uskonu minäkään ennen kun kohdalle sattu, samanlaista oiretta ja ihmettelin ..mutta voi olla toki muutakin. Eikös sähköt ollu vaihdettu?

  2. 6 tuntia sitten, Larry kirjoitti:

    Putkimiehenpumppu, onkohan se koetuspumppu oikealta nimeltään? Siinä sitten kierrettävä liitin letkun päässä jossa venttiilin suljin/avaaja

    18B39AB4-F310-42C2-8EFF-A258BB23B76C.jpeg

    Jollei sulla ole ollut kokonaan tyhjänä nesteestä ja vaan lisäät nestettä, niin sun pitäisi laskea nestettä vaan eka pois niin kauan, että ilma poistuu.

    Mulla on vastaava laite Metron jousitukseen. 

    Jos on ollu ihan tyhjänä niin Minissä se on hieman konstikkaampi kun Metrossa ilmata.

  3. 11 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti:

    Erittäin kohtuullinen pyyntö noin ehjästä korista, tuosta sais nopeasti ajopelin ilman maalausta. Jos tekniikan osat on. Olispa lähempänä, hakisin heti pois.😀. Vielä hyvää vuosikertaa, saa vapaasti virittää.

    Veiit sanat suustani, ajattelin ihan samaa! 

    Sitä mietin, että oliko se raja -76 vai -77..

    Mini on kyllä siitä hyvä, että kaikkia peltiosiakin saa!

  4. 3 tuntia sitten, Mini1380 kirjoitti:

    Sen käyttö on taitolaji, purkissa pitäisi lukea että "vain ammattikäyttöön" 😉
    Enempi ei oo aina parempi mut riittävästi pitää kaikkea olla.

    Joo niitä "ei ammattikkäyttöön" on kyllä nähty aika riittävästi! 🤔

     

  5. On 16.3.2021 at 17.03, A Cooper kirjoitti:

    Vielä ei ole löytynyt uutta projektia. Papun vaihdelaatikon oikeanpuoleinen vetoakselin kopan tiiviste on vaihdettu ja opittu taas uusi asia; tiivisteen vaihto ahtaassa paikassa. Tiivisteen asentamista piti opiskella. Lähteinä Youtube, Muijala Akatemia ja Minitron. Ohjeistuksen perusteella laitoin paperitiivisteen ja molemmille puolille ohuesti silikonimassaa. Tiiviste oli vaihdettu aikaisemmin ja korjaaja oli tehnyt skraadin alapuolen pintaan, nyt tasoitettu. Käytettyä tiivistemassaa oli jäänyt toiseen sisäpuolella olevaan öljykanavaan.

    Nopeusmittarin vaijerin alapään asennus onnistui yllättävän helposti alapuolelta kurottaen. Asennus kuvattiin brittiharrastajien sivuilla turhan vaikeaksi; tarvittaisiin muka pienet kädet ja jopa ehdotettiin turhaan vesiputkien irrottamista tilan saamiseksi. Eivät yrittäneet alakautta. Isojen käsien etuna on yleensä pidempi ulottuvuus.

    Silikonimassan käytössä on vaaransa, itse en käytä ollenkaan moottori/ laatikkohommisa.

  6. On 12.3.2021 at 07.41, Juge kirjoitti:

    Niin se vain on, että tälläkertaa puskaradio toimi paremmin kuin nykyinen some.

    Lapualta löytyi Erkki Rintakari, joka sääti classic-Minin koneen. Nyt on HC 500-600, ja CO:t noin 2. Ja dynotettu, pyöriltä tulee jokainen hevosvoima mitä tehdas aikoinaan 998cc koneesta on ottanut eli lähes 40hv. Ja tuo siis momenninmuuntimellisen automaattilaatikon läpi.

     

    Hyvä, nyt sait varmasti hyvät vinkit vastaisuuden varalle.

  7. 55 minuuttia sitten, A Cooper kirjoitti:

    Ostin jo viime vuonna Minitronista tiivistesarjan, joka on ollut pitkään myynnissä. Silloin laitoin vain edelliseltä korjaajalta unohtuneen suojakumin. Tänään vietin lauantai-iltaa asentamalla varsinaiset tiivisteet. Edellinen asentaja oli onnistunut jättämään melkoisen skraadin alumiinitiivisteen yläreunaan (kuvassa). Ruuvi on omaa tekemistä. Taas on opittu jotakin. Mietin, että alumiinitiivisteen poistossa voisi käyttää jonkinlaista ohutta ronkkimistyökalua.

     

    Ok. En ole aiemmin huomannut moista sarjaa, saattaa olla hyväkin, ainakin tukee siirtäjätankoa estää turhat "hölskymiset". 😀

    Eiköhän se alumiinitiiviste lähde ainakin niin kun vastaavissa tilanteissa, että poraa hyvin pienet reiät kahdelle puolin tiivistettä ja kiertää niihin pienet ruuvitpeltiruuvit.

    Sitten sopivilla tongeilla vuorotellen molemmilta puolin ulospäin vetäen.

  8. 3 tuntia sitten, A Cooper kirjoitti:

    Varattu toisenlainen brittiprojekti jouduttiin hylkäämään dokumenteissa ilmenneiden outouksien vuoksi. Rahaa ei ole hukattu mutta aikaa kului. Löysin netistä arvostettuna pidetyn kalifornialaisen liikkeen aikaisemmin huutokaupassa myymän ajoneuvon numeron olevan yllättäen saman kuin varaamassani projektiautossa oli. Ei vaikuttanut rehelliseltä. Apua sain Finn-US Logistics'in asiantuntijalta, jota voin suositella vastaavissa hankinnoissa. Projektihaku jatkuu.

    Tänään ajoin Papun tallille odottamaan vaihteensiirtäjän tiivisteen vaihtoa. Saatan tuikata uudet tiivisteet saamani vinkin perusteella vanhojen jatkoksi. Sitten uuden kojelaudan asennus.

    Ok.

    Minitronissa on muuten jokin uudenlainen tiivistesarja tuohon vaihteensiirtäjään.

    Olisi ehkä itsekin kantsinu muun tavaran ohessa tilata, mutta kun Metrossa se tiiviste ei tällä hetkellä vuoda niin jäi tilaamatta. 🤔 😄

  9. 9 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti:

    No, motonet vielä yhtä kaukana, tosin keväällä tulee motonet lähemmäksi. 40km. Itepähän oon valinnu asuinpaikan.🤑.

    Eikä näissä lähi liikkeissä noita oo silmiin osunu, pitäs tutkii nettiä tarkemmin.🤣.

    Hienoa, asuinpaikka pitääkin itse valita! 👍

    Mulla on Motonet 2,5 km ja Biltema sitten jo yli 10 km, sinne tulee harvemmin lähdettyä. 😄

×
×
  • Luo uusi...