-
Viestit
936 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
10
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut FD100L
-
-
Mikä Pala lukko kyseessä.
alueella Tekniikka
Pitäiskö toi olla Ministä? Ainakin ihan eri näköinen mikä mulla oli joskus.
-
Austin 1100 MK2
alueella Projektit
17 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti:Siinä tapauksessa luovari perikunnalta, eli kysely tyttäreltä, kenellä on perikunnan nimenkirjoitus oikeus.
21 tuntia sitten, jyppe kirjoitti:Runkonumero ja vanha rekisteritunnus tiedossa ja niillä sain tiedon kansalaisarkistosta. Trafilta ei autio löytynyt mitään tietoa. Virallinen auton omistaja kuolut ja ostin kuolleen tyttäreltä auton.
Jep, joskus perikunnan kanssa voi olla hankalaa tehdä kauppaa jos myyjällä ei oikeasti ole edes lupaa myydä?
Mutta ei ny maalata piruja seinille!
Toivotaan, että homma ok!
-
Hammastangon voitelu
alueella Tekniikka
Eikös hammastankoon ole ihan oma öljynsä, muistaakseni itsellä oli joskus sellainen pieni tuubi.
Joka tapauksessa öljy/ rasva pitää olla sellaista, ettei hammastangon kumiosat vaurioidu.
-
Minisport quickshift
alueella Tekniikka
11 tuntia sitten, minorv8 kirjoitti:Mihin noita quickshiftejä ylipäätänsä tarvii ?
Jos se kepakon liike on liian iso niin ottaa 15 cm nupin alta veks. Menee pykälän paljon pienemmällä siirrolla pesään
Samaa mietin?
Tollasia lyhennettyjä keppejä on tullu joskus vastaan!
-
Pallonivelten uusiminen
alueella Tekniikka
Jaaha, enpä ole koskaa moisesta hionnasta kuullutkaan pallonivelien yhtydessä.
Viimeksi uusia asentanu n. 5 vuotta sitten ja ihan hyvin shimmit riitti, tosin niitä olis
kyllä varastossakin ollu jos olis tarvittu.
Tollasen hionnan jälkeen kannattaa sitten kullä osat pestä hyvin, ettei hiomathnaa jää minnekään.
E: Nivelethän kannattaa vuosittain tarkistaa, vaikka renkaanvaihdon yhteydessä.
-
Männät samoja 970 vs 1275 kiertokanget eri pituiset.
-
39 minuuttia sitten, alistus kirjoitti:
Kiitos kaikille avusta, MikaJ seikkaperäisestä selityksestä on paljon apua. Tässä on vielä se ongelma kun auto on kaverin omassa tallissa ja pitää aina sovitella hänen töiden takia milloin sitä autoa pääsee näkemään. Omassa tallissa olisi helpompaa kun voisi helpommin tutkia autoa. Johto tilattu ja nyt pelätään sitten postin lakkoa.
Tulppia ei ole vaihdettu, pitää nekin vaihtaa kunhan ehtii.
Mitenkä näihin (spi/ mpi) muuten saa osia, se lambda-anturi, moottorinlämpötila-anturi ym.
Minitronilla näkyisi olevan ainakin se lambda.
Ajattelin jos alkuperäinen niin kannattaisiko vaihtaa ihan suosiolla?
Itsekin jonkin verran näitten kanssa (tosin Ford)
-
8.4 jarrusatulat
alueella Osta / Myy / Vaihda
-----------
-
Olisiko jokin lämpötila-anturi viallinen ja sen vuoksi seos rikkaalla lämpöisenäkin?
-
Austin 1100 MK2
alueella Projektit
Moottorinumeron perusteella 1100 kone, eli luultavasti alkuperäinen?
Ainakin Englannista saa lattiapeltejä ym. peltiosaa, siellähän on erittäin vireä ADO 16 Clubi!
Itse olen seurannut mm. tuota:
-
Kytkin ratas.
alueella Tekniikka
Juu, useinkin wanha sanonta pätee: "Ei oo väljän voittanutta!"
-
Austin 1100 MK2
alueella Projektit
Upeeta tosiaan, että näitä harrastetaan!
Näitä Minin sisarmalleja saisi näkyä enemmänkin kokoontumisissa!
-
Takapyörien kulmat
alueella Tekniikka
59 minuuttia sitten, Turbo 69 kirjoitti:Halvin korjaus, ei välttämättä helpoin, tukivarren kiinnike irti ja reiän jyrsintä soikeaksi. Pystyy ainakin aurausta säätämään. Toinen vaihto-ehto, osta säädettävät kiinnikkeet. Voi sitten säätää kaikki kulmat.
Pystyy Camberin myös! Nimim. "tehty".
E: Ja säädettävät kiinnikkeet tein aikanaan kilpuriin.
-
Takapyörien kulmat
alueella Tekniikka
Entäs Camber -kulmat? Jos on remppaa tehty ja varsinkin rakenneltu on voitu kulmia muuttaa.
Onko mahdollisesti kuvia miltä näyttää tukivarren kiinnityskohdat ja autoa takaapäin katsoessa?
-
-
Ok, mulla ei ole koskaan ollut lämpöongelmia vakiomoottorissa, edes tosi kuumilla kesähelteillä.
Kannattaa tutkia mistä lämmönnousu voi johtua.
-
Toi sähköflekti on kyllä aivan turha varsinkin vakiomoottorissa.
Mun vahva mielipide!
-
On 31.8.2019 at 19.24, sir samurai kirjoitti:
Lähtihän se vauhtipyörä irti kun jaksoi lämmittää ja vääntää. Pitää hommata itelle joku rautatanko näitä hommia varten. Parin työkalusetin hylsyjen molemmat jatkovarret kun pisti peräkkäin nii lähti, halvemman sarjan pitempi jatkovarsi tosin vähän vääntyi lisää mutta eipä sillä väliäSemmonen reilu metrin pituinen teräsputki on hyvä olemassa!
Mulla on semmonen Transitissa aina mukana jos sattuu rengas menemään.
-
Jos.. jos tulee semmonen mieleen, niin voisin olla kiinnostunu tuosta lohkosta.
-
Mikä kampiakseli
alueella Tekniikka
Komee akseli!
Eikös joskus saanu noita päittäislaakereitakin vaikka mitä kokoja ja niitähän valettiinkin.
Mullakin on jossain semmonen valettu, koneistamaton sarja.
-
Entä öljyrenkaat?
Hieman jo kuluneeseen, hoonattuun lohkoon on ne kolmiosaiset öljyrenkaat ihan must!
-
................................................
-
Mk1 uustuotantokoppa
alueella Yleinen
Miksi ei olisi sellaisia prässejä?
Tuossa näyttäisi ainakin tulevan suht hyvää koppaa kuitenkin.
-
Mk1 uustuotantokoppa
alueella Yleinen
En nyt oo ihan varma mutta valmistaakos noita koreja useampikin firma? Kun muistan nähneeni kuvia.
En kyllä löytäny tähän hätään kun yritin hakea.
Austin 1100 MK2
alueella Projektit
Kirjoitettu
"Kuolinpesän hallussa olevasta autosta, traktorista tai muusta ajoneuvosta määräävät kuolinpesän osakkaat yhdessä."
Eli muiden suostumus pitää olla, allekirjoittaa voi vain yksi osakas.