Laza

Onko kovakin ääni? Tietenkin ensimmäisenä tulee mieleen irtotavara autossa (mukitelineet, istuintaskut, takaluukku, huoltoluukut takakontissa...) mutta olet varmaan nuo jo tarkistanut.

Jaa-a, useasti firmojen sivuillahan on ihan lehdistö-osasto josta voi ladata hyvälaatuisina noita logoja ja muuta materiaalia. Niitä voi ainakin pr-mielessä varmaan käyttää, mutta tuskinpa tuon luvan kysyminenkään huono idea on. Itse olen yhteen julkaisuun kysellyt kovasti firmojen materiaalin (mm. valokuvien, tuotekuvien) käyttölupaa ja aina sen on saanut. Ehtoina on ollut juuri ei-kaupallinen käyttö ja firman esittäminen neutraalissa valossa :)

Katsopas näistä: http://www.minimaniauk.co.uk/ http://www.newministuff.com/new/index.php http://www.lohen.co.uk/Pages/Products.html

Pysyn ainakin mielipiteessäni, nuo pari viestiä aikaisemmin mainitsevät Nokialaiset ovat olleet ihan hyvät kumit, eikä hintakaan paha.

Jos ostat OEM raidat niin ne määrittävät sen paikan aika pitkälti itse, eli kun niitä sovittelet niin huomaat että ne sopivat hyvin vain yhteen kohtaan. Mittasin vielä varmuuden vuoksi etäisyydet ja merkkasin teipeillä että kumpikin puoli tuli yhtä kauas konepellin reunoista.

Hyvin onnistui vaihto, maksoi samassa liikkeessä 100. Nyt on uudet 'tassut' ja hyvin pysähtyy.

Morjestan tasapuolisesti kaikille mineille.

I'll be damned! Just ollaan vaimon kanssa myös Houstonissa (tai no oikeastaan Galvestonissa) ja ihmeteltiin kanssa suht. suurta Minien määrää teillä. Pitänee räpsiä kuvia vielä jos eteen sattuu... Huomenna rodeoon :)

Noniin nyt löytyi osat. Kovuselta tilattiin Hervannan Autotarvikkeen kautta palat+ levyt yhteensä 280. Onko hajua minkämerkkiset nuo alkuperäiset levyt ovat olleet? Nämä tarvikeosat ovat Zimmermanit.

Kiitokset, olikin itselle aika tuntemattomia nuo toimittajat. Nyt on muutama kysely sisällä, katsotaan löytyykö sopivia osia!

Terve, Eipä näy olevan vaan motonetissä koko settiä, osia on hajautettuna ympäri suomea. Vissiin nyt pitäisi sitten vaihtaa koko setti, eli palat ja levyt eteen + taakse. Autokeskuksessa maksaisi n. 630 homma osineen. Muuallakin onnistuu, sanoivat vaan että osat pitää hankkia itse. Onko kokemuksia / suosituksia mistä muualta tuollaista settiä voisi löytää? Tuollainen nyt ainakin löytyi: http://www.minimaniauk.co.uk/web/Item/N ... Detail.cfm Lohenilla on tuo LB1 upgrade kit mikä voisi olla kiva myös: http://www.lohen.co.uk/shop/proddetail.php?prod=LB1

Alkaa oleen kanssa palat ja takalevyt loppu, kuittasivat autokeskuksessa että pitäisi vaihtaa. Motonetissä näyttäisi "newmini"-hakusanalla löytyvän jarrulevyjä ja paloja mutta mihinkähän malliin nuo ovat...onko kenelläkään tietoa onko one/cooper/s:ssä kaikissa samat jarrut? yli 500 sanoivat homman hinnaksi (etu+takapalat, anturit + takalevyt) :F

Minkälaista kamaa siellä on myynnissä? Onko jollain heittää jotain linkkiä tai ainakin puljun nimen..jos joskus poikkeisi.

Facelift tuli R50/52/53 malleihin alkukesästä 2004, mutta vain S:ssä oli tuo 6- lovinen loota kautta tuon sarjan valmistuksen. 2:n sukupolven (R56 jne.) onkin sitten eri tapaus, vissiin 6-lovinen kaikissa.

Moro Joo siinä esiinty MINIt hienosti edukseen :) Jos kuuntelit tarkkaan niin huomasit varmaan selkeän eron cooper S:n ja cooperin välillä (ahtimen ulina). Sama lohko noissa tosiaan on, S on vaan remmiahdettu (163HP tai 170HP, john cooper works versio 210HP). Sitten on vielä Mini One joka on täysin sama kun cooper mutta moottorinohjaussoftalla rajoitettu tehoja alaspäin alle sataan heppaan. Näin siis erot konepuolella, muuten noissa on kanssa varustetasossa eroja, tosin speksaamalla (ja maksamalla lisää) on voinut melkein saada mitä tahansa noihin perusmalleihinkin. Elokuvan MINIt olivat esim. varustettu kaikki lasikatoilla ja aero-kiteillä.

Edelleen löytyy...jos joku tarvii :)

Ei ole tuollaista vikaa mutta tosiaan kosketushäiriöltä vaikuttaa. Joko sieltä on sellainen 'seeprakumi' joka ottaa kiinni näyttömoduliin huonosti kiinni tai joku juotos/kontakti huonosti kiinni. Faijan saabissa tuollaista oli koko ajan, vaihtoivat aina uuden näytön tilalle :P

Onko joku vaihtanu vähän enemmän osia, eli ihan jarrusatuloita, letkuja jne? Lohenilla on ainakin jotain ok hintaisia paketteja, mutta onko noista oikeasti mitään hyötyä? Ainakin suurin osa noista on vissiin ihan 1-sylinterisiä. Itseltä ei löydy kyllä osaamista moisten vaihtamiseen, vaikka ei varmaan ihmeellisempi homma ole. Mutta kai joku paja tuollaisen homman osaisi tehdä?

Näyttää aika hyvältä MINIn kannalta: http://www.autoblog.com/2008/12/02/by-t ... a-dime-ed/ Noh, saapi nähdä miten jenkkilän autotehtaille nyt käy. Ehkä aika heidänkin herätä jo tähän maailmaan.

Ihan kiva, tuo Pepper white on ollut aina oma henk.koht. suosikkiväri!

Joo, ei noita orkkiskokoisia tahdo edes löytää mistään, mikä lie ihme koko. Omassa oli alunperin 175/60 R16:t alla, 195/55:t pistin tilalle.

Noniin homma jatkuu. Autokeskuksessa tutkittiin asiaa ja totesivat että kompurassa on vuoto, ja se pitää vaihtaa. Kustantaa 606 + työt! Tuota emme enää uskoneet, auto vietiin tänään Ruskoon Tampereen Autokylmään jossa pojat löysivät heti vian (letkussa reikä puristimen kohdalla). Vika on nyt korjattu, eikä maksanut paljoa. Lopputulos: 230 meni hukkaan autokeskuksen "huoltoihin" ja olisi mennyt tonni lisää jos olisi kuunnellut heidän neuvojaan.

Huoh. Taas kylmä-aine loppu, alkaa meneen usko Autokeskuksen kykyihin huoltaa Minejä. Tässä lyhyt yhteenveto: Toukokuu: kylmä-aine loppu. Ei löytynyt vikaa, täytettiin, väriainetta mukaan. Toimi OK kaksi viikkoa. ~60 Kesäkuu: Löyty vika, kuulemma yleinen tyyppivika (?!) eli täyttökorkki vuotaa. Täyttivät kylmä-aineella vaikka ei uutta korkkia ollut (eivätkä kysyneet mitänä) ~45 Kesäkuu: Kylmä-aine yllättäen loppui, korkki vaihdettiin ja uutta ainetta kehiin. Autokeskus sanoi että jos vielä hajoaa niin menee heidän piikkiin. ~60 Eïlen: Ehkä jo mennyt aikaisemmin mutta nyt kun oli lämmin päivä niin huomasi ettei tuo toimi taaskaan. Autokeskukseen, eivät millään suostuneet sanomaan jo tuossa vaiheessa että menee heidän piikkiin homma, pitää mukamas eka katsoa missä vika on. Prkl. Ei tuosta enää mitään viitsisi maksaa. Joka kerta työn on tehnyt eri jamppa, muistelen kun viime syksynä kyselin lohkolämppärin asennusta tuolta niin sanoivat että voi maksaa vähän enemmän kun heillä ei ole niin kokemuksia mineistä vielä ja hommassa voi mennä vähän kauemmin. No, seuraavaksi johdon puheille jos tuo ei vieläkään tule kuntoon. On vaan vähän vaihtoehdot Tampereella vähissä :(