Turbo 69
-
Viestit
2 110 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
82
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Käyttäjän Turbo 69 kaikki viestit
-
Siinä vaiheessa, kun tuo katkeaa, on peli jo menetetty. Yritin itse kerran irrottaa jämähtänyttä ruuvia, ei auttanu lämmityskään. Meni viimein poikki. Siinä on niin tiheä kierre, että jämähtää kunnolla. Sisältä päinhän se paikalleen kierretään.
-
Jes! Osittain näyttäs "helpolta", tsemppiä projektiin!.
-
Tätä ei ole ilmeisesti peruttu. Onko miten moni tulossa? Myö tullaan!.
-
Vaihda öljyt sitten pikimmiten uudelleen, yleensä lähtee paskat liikennteeseen. Tuota en ole huomannu, että se samalla tiivistäisi.
-
Pistin YV:n.
-
Laakerivika pitäs kyllä jo kuuluakin, jos se koneen käyntiin vaikuttaa.?
-
Elikkä 2 tai 3 männässä sanomista? Renkaat ehkä poikki tai mäntä rikki? Tuli tuosta mieleen oma classikon turbo koneen vika, oli mäntä tohjona renkaitten välistä. Ei kunnolla savuttanu edes, mutta kävi ihmeellisesti.
-
Noilla "liitoksilla" ilmeisesti on korvattu liittimet, jotka on aiheuttanu airbagin valon syttymisen aiemmin..
-
Kumpi malli? Tanko vai tunneli?
-
Just niin.
-
Ei muuta, kuin kokeilemalla. Vähän säätöä ja ajoa, perstuntumalla sen saa parhaiten kohdalleen. Sytkän säädöt oon kanssa tehny samalla tavalla.
-
Omiin olen tosin laittanu pultit nylon muttereilla.
-
Onko bensapinnan säätö oikein? Kokeile vanhalla neulalla.
-
Siitä suunnasta kumpi on helpompi. Ehkä lämppärin putken irroitus helpottaa ainakin näkemään. Pehmuste helmakotelon päälle ja kyljellään ainakin itelle paras asento. Olen asentanu ne yleensä sokkona, käsikopelolla. Toinen käsi työntää tappia, toisella liikutellu poljinta.
-
Sen takia mie sen ohitin, ei anna koodia, niin millä pirulla sitä aina tarkistelet. Kolme siirtopumppua hajonnut tuon takia.
-
Jep ja uudemmissa kelkoissa on kumivaimennus lattia kiinnikkeissä. Eli tuo on oikeanlainen.
-
Alakautta mahtui flekti pois, ainakin diesel Minissä. Pohjasuojus pois. Ei tarvinnu pelata nesteitten kanssa.
-
Eiku Minimiehet on egologisia, vältetään turhan korjattavissa olevan tavaran haaskausta..
-
Meinaan vaan, että ei löydy enää vaihteita.
-
Miulla meni yhestä se vastus, poltti tosin sulaketta hitaammalta puolelta. Niin, ei tuo flektin motti mikään hankala ole tutkia.
-
Jos se korvake repee kokonaan, jääpi ajelut vähille.
-
Yleensä niistä menee se vastus, mutta jos vaihdat koko flektin, niin sen pystyy vaihtamaan ilman syylärin irroitusta. Mahtuu just ja just pois alakautta.
-
Saattaahan se vika olla sit siinäkin.
-
Ota siitä se liitin irti, jos sen kestää se on ehjä. Siirtopumpun paine on n.3.5 bar. Miulla irrotettaessa katkesi se putki.
