Early model on mielestäni MKI ja Later model MKII ja uudemmat. Omat kokemukset rajoittu vuosimallien 1963 ja 1977 väliin.
Esim. sport pack hammastangosta ei ole kokemusta.
Myynnissä otsikon mukaiset NOS akselit 22A1151 hintaan xxx€ pari + lähetyskulut, mikä toimitustapa lieneekin.
Hinta piti vähän vetää hatusta kun en netistä moisia myynnissä olevia löytänyt.
Soita o445135o18 tapsa
Kiikasta löytyy avattavat takasivulasit (ei tiivisteitä), omistajan käsikirja 6/68 ja huonosta säilytyksestä kärsineitä alkuperäisiä BMC helmapeltejä.
Purettuja Mailerin vaihdelaatikoita ja tunneleita.
Jos kiinnostaa soittele o445135o18 tapsa tai laita vaikka YV.
Nyt menee keskustelu ohi alkuperäisen aiheen, mutta kyllä se kunnossa oleva vakio konekin aika kuumana käy kun on 35 lämmintä ja joutuu jonossa seisoon tunnin kaksi. Nimimerkki. kokemusta on
Kyllä Mk2:ssa on sulake johtosarjassa.
Sähköflektiä olen itse kaivannut ettei tarvi lämmityslaitteellä sisätilaa lämmittää moottorin jäähdyttämiseksi.
Varmaan hyvä lisävaruste oikein asennettuna.
Nyt projekti kaipaa maalia, mutta mistä saa oikeansävyistä TARTAN RED RD9 maalia.
Tähän mennessä etsintä yritykset on tuottanut kolme eri sävyä jotka ovat melko kaukana oikeasta.
Vastauksia tänne tai o445135o18 tapsa
Nyt kun muutkin veikkailee, tässä mun ehdotus;
http://minispares.com/product/Classic/Engine/LFH10006.aspx?10&ReturnUrl=/product/Classic/Engine/Block/Cranks_rods/C-STR289.aspx|Back to
Näetkö reiästä kannan muodon?
Kokeiles onko tästä apua:
http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/index.php?main_page=page&id=127
Hiiri kaaren numeron päälle niin näet kaaren värikoodin.
Miten jarrupääsylinteri jaksaa?