tailke

Kumpi putsarikoteloista on oikean mallinen 68 vuosimallin 1275 Cooper S:ään? Pyöreäkulmainen vai malli josta yksi sivu viistetty. Kysyy nimimerkki: epätietoinen o445135o18

Muuttuva siipinen tuuletin 60-luvulta. Ruman näköinen, mutta toimiva hintaan 25€ lähetyskuluineen tapsa o445135o18

Kaksi käytettyä 55€ / kpl ja yksi käyttämätön 105€. Nämä ovat alkuperäisiä BMC osia. tapsa o445135o18

Otsikon mukaiset osat myynnissä, käytetyt mutta hiekkapuhallettu ja maalattu. Alkuperäiset brittiläiset eikä mitkään kiinakopiot. hinta 25€ postikuluineen tapsa o445135o18

Isolohko projekti ei taida toteutua siis kiertoon otsikon mukainen käyttämätön kitti myytävänä 600€ tapsa o445135o18 Tarjolla myös Honda (JDM) ZC moottori ( ruskea venttiilikoppa) ja CG vaihteisto. Johtosarja + ECU. Koneella ajettu alle 10tkm. Hinta kysymällä.

Komeaa työn jälkeä: Suomen Newton Commersial, laatu voittaa varmasti brittifirman.

Kunnossa olevat navat BTA187 L/H (FAM2391) ja BTA186 R/H (FAM2390). Hintatoive 120€ + lähetyskulut. o44-5135o18 tai YV

Löytyi varastosta siniset takapenkin osat: istuin sekä selkänoja. Soita o445135o18 jos tarve on vielä ajankohtainen

Akselista sorvilla sopiva määrä ainetta pois. Takatukivarret ja etuylätukivarret tuntuu olevan usein kuluneita niin että kyseinen ongelma tulee esille.

Päivitys: Harrikkamiehille meni kaikki HIF6 kaasarit

Myydään käyttämätön hammastanko koska Suomen lainsäädännön mukaan vasemmalta ohjattavasta autosta ei voi tehdä oikealta ohjattavaan. Piti Mini muuttaa Englannin reissuja varten oikealta ohjattavaksi jo 15-20 vuotta sitten, mutta homma jäi haaveeksi. Nyt yritän kaupata 2,2 kierrosta laidasta laitaan kiertävää hammastankoa 100 euron hintaan + mahdollinen rahti. o445135o18 tapsa

Täältä vähän apua: http://www.minispares.com/catalogues/classic/Classic~Body~Parts~Manual/Subframe/Rear~Subframe.aspx?3~21~207 Pulttien koot ja pituudet, 1/2" avain. Iskarit 9/16" tai 14mm avaimella irti. Netistä löytyy kaikki tieto mitä tarvitaan. Ainakin melkein. Tutustu youtuben tarjontaan.

Kauhtunut, mutta muuten ehjä ja katkeilevat ohjaustapit korvattu rautaisilla. Uskon että kliinerillä tästä saa hyvän. Hintatoive 30€ postikuluineen. o445135o18 -tapsa-

Tätä ehdotin jo 5.8. viestissä. Mikään ei estä esim.vaihdelaatikon "moskan" jumittamasta mäntää.

Minä kokeilisin näin: paineenrajoitusventtiili auki ja reikään öljyä siemenöljyksi että pumppu täyttyy. Sitten vaan peukut pystyyn että paineet löytyy. Venttiilin mäntä on voinut myös jumittua auki asentoon roskan takia.

Tarviiko kukaan? Lähetyskulut maksamalla siirtyy omistajaksi. Ei tarvi kaikkia ottaa. Muuten uhkaa sulatus. Omiin peleihin ei tarvetta. o445135o18 tapsa

Katso yv.

Intermotorina löytyy 15€ postitettuna o445135o18 -tapsa- Kookleta netistä ja varmista sopivuus, pitäisi sopia. Voin katsoa varastosta jos löytyisi myös vaihdekeppiin puuttuva osa.

Sytkävehkeiden tarkistus ehkä paikallaan. En usko kansipahvi vikaan.

Lärpäkkeet on mielestäni tarpeelliset että pikkupyörä pyörii laakeria vasten eikä laakeri runkoa vasten. Näin ei synny uria runkoon. Lärpäkkeille pitää vaan olla omat kolonsa etteivät pääse pyörimään.

Haynesin SU kirjan mukaan AKN ja A9 ovat ainoat 0.100 neulat. MG Metron neula on samaisen kirjan mukaan NZX8011 eli BDL. Paketti vaatis pikkaisen "rajumman" nokan niin olisi varmaan toimivampi. Menee hyvä tavara mielestäni hukkaan. Omissa peleissä on yleensä ollut kotikutoinen neula.

Minkälaiseen peliin HIF44 on menossa, jospa tieto auttaisi oikean neulan löytymiseen.

Onko perää löytynyt? Jos ei, tarjoan sulle paremman näköistä osaa. Purin kuusi perää ja valitsin niistä mielestäni parhaimman näköisen. Kaikissa jotain pikkuvikaa. Hintatoive 25e + vähän postituskuluja. Ja sitten kuvia:

Tässä työkalun kuvia. Varaosa numero 18G1150 jos joku innostuu tilaamaan. Itse olen aina prässännyt vanhan männän pois ja kiertokangen silmän lämmittämällä paikoilleen.