Larry

Kävin noita lyhyitä tänään ostamassa. Huomenna tarkoitus laittaa aineet sisään ja paineet päälle. Sormet ristiin että ei mistään vuoda kun ovat olleet tyhjillään hyvän tovin

Jep, hyvä ja varmaan normaali/lyhyt? Ei tuollainen pitkä jousella

Sanokaas viisaammat että onko hydrolasticin venttiili sisus (sielu)normaali neulaventtiili? Pitäs laittaa paineet päälle ja samalla meinasin vaihtaa sielut mutta en pääse asiaa tarkistamaan etukäteen. Mikä on pituus? Käykö suoraan jos käyn esim. Motonetista setin Tubeless venttiileitä ja otan niistä sisuskalut?

Kevät koittaa ja nyt on hyvä hetki merkata talven rassaukset muistiin

No näin aattelin tehdä. Ekaksi kepillä jäätä jos jollain olisi ollut. Vanhasta saa vielä mallin ja kohan on aukko peitettynä. Uusiakin olisi mutta kyllä on pellillä kilohinta kohdillaan

Kysellääs uudelleen, löytyisikös joltain?

Projekti hyytyi kesäksi ja jäi ajot tältä kesältä ajamatta. Mutta kun loskakelit alkaa ja tekijä motivoituu niin suunnitelmana on vetää cu-ni putkella ulkopuolelle pohjaan noilla mutkakiinnikkeillä. Ruuvilla alhaaltapäin kiinni ja ruuvin pää sisäpuolelta poikki niin ei töki jalkapohjia (jos liian pitkät ruuvit).

Edelleen olisi tarvetta, kohan ois ehjä ja ruuvikiinnitys

Yksin kun turaan vähäisellä kokemuksella niin elämä helpottui kun hommasin gunsonin vehkeen. Helppo ja kätevä

Ei ole tarkoitus käyttää putkimiehen kupariputkea vaan jarruputkea. Käsitys oli että yleisellä tasolla jarruputki on juuri tuota kuparinikkeliä? Onko esim. Minisparesin käyttövalmis (oikea pituus + liitännät päissä) putki takajarruille kuparia vai kuparinikkeliä? Ilmeisesti siis kuparinikkeliä kuten sanoit Näköjään esim. Motonetin rullatavara on merkinnällä ”Jarruputki Cu-Ni” eli kuparinikkeli

En minäkään oikein osaa värinöistä huolestua mutta kun monessa keskustelussa mainittu että kupari kovettuu ja murtuu niin ajattelin sitten varman päälle pelata ja ottaa huomioon jo asennusvaiheessa. tuommoisilla P-klipeillä näkyi olevan sähkökaapeli laitettu (se ei kyllä värinöistä välitä) Löysin myös pussillisen tuollaisia mutkakiinnikkeitä johon menisi samaan hydro + kupari.

Jarruputki/kupariputkea ajattelin vetästä jarruille ja bensalle. Värinää meinasin vähentää P-klipseillä eli tämmöisillä:

Joo, totta originaalissa mutkat, mutta jos vetää sisäkautta niin sitten on aika suora linja. En tiedä missä on ajeltu mutta kahdessa kohdassa putkia lytyssä, aineet kuitenkin läpi kulkeneet. Kupariputken kovettuminen ja sen seurauksena haurastumunen on tullut tietona vastaan, mutta lie sitten iso ongelma, ei nyt luulisi ihan parissa kesässä menevät poikki. Ota nyt sit selvä mitä tässä tekee taidan laittaa fiiliksen ja sen hetken motivaation mukaisesti

Ah, totta! Tämä onkin niin paljon uudempi että 12” kiekot alla

Bilteman lajitelmat käytössä, suosittelen

Kyllä tulee komia. Itse tykkään tuosta vihreästä väristä. Onko levikesarja ihan se perussetti? Onko renkaat myös perus 10”? Sillä kyselen kun maltillisia levikkeitä suunnitellut omaani

Sisälle ajattelin juuri sillä ettei pohjaosuma laita putkia ruttuun ja pohjan kuntoa helpompi seurata kun ei ylimääräisiä piiloja ruosteelle ja lialle. Ja tosiaan kelkat on paikoillaan. Kuparista ajattelin vetää sisälle jarrulinjan (1piiri) ja bensalinjan( + sähkökaapeli). Kuparista sillä että helpompi muotoilla pitkin pintoja ja saa bensan yhdellä putkella päästä päähän eli kajuuttaan ei tule liitäntöjä. Hydrolle tulee nylonputket mutta niiden taipuvuus ei varmaan kovin hyvä, jos ne pitää laittaakin alle niin melkein samalla vaivalla menee muutkin putket. Hydoputkessa ei kyllä isompia mutkia ole.

Lattian hitsuu menossa ja putket & letkut purettu alta pois niin tuli mieleen että jos laitan uudet linjat lattialle auton sisäpuolelle niin ei tarvitse auto alla ryömiä. Bensa, jarru, sähkö ja hydro. Onko puolesta tai vastaan kommentteja ja kokemuksia? Saako bensalinjan laittaa ylipäätään sisäpuolelle? Voiko bensalinjan laittaa ihan perus kupariputkella? L

Sattuisikos joltain löytymään? L

Tähän vielä kommenttina jos jotain pumppu kiinnostaa niin hommasin tuollaisen valmiin pumpun joka ylempänä kuvassa. Satasen verran maksoi eBayssa, laite + postit. Tarkoitus oli käyttään firman putkimiehen koestuspumppua mutta pelkkä korkeapaineventtii irtonaisena maksaisi 50-60€ + päälle letkun teko joten hommasin kokonaan ikioman. Testasin tyhjennystä ja täyttöä ennen lattiahommia ja hyvin tuntui toimivan ja varmasti riittävä laite satunnaiseen käyttöön.

Kiitos ja kumarrus, mukavaa jos kelpasi

Ostaisin kyseisen peitelevyn, ehjän ja muodossaan olevan Laita YVtä, kiitos -L

Kiitos ohjeistuksesta pitääkin jossain välissä laittaa kuntoon

Mielenkiinnosta kysyn että onko tuo tiivisteiden vaihto miten hankala homma? Itselläni sen verran huonossa kunnossa ettei liu salpaan saakka

Mulla oli lattia tervattu, pysyi matot paikallaan