Uretaania helmoissa

[mini850]

 Taas tuli uutta vastaan vanin helmapeltien vaihdossa, ei ollu massaa helmojen sisään ruiskutettu vaan uretaania, onko ollut yleinen käytäntö? Kun ei oo mulle ennen tullut vastaan.

[FD100L]

Onko pysyny kuivana?

 

[mini850]

Osittain kyllä, mutta on siellä ruostettakin jonkin verran, eli on päässyt kosteutta koteloon

[Turbo 69]

Ei ole miulle onneksi Mineissä tullu vastaan, muutamissa muissa merkeissä kyllä. Tosin taka kaarissa, en kyllä ymmärrä, mitä tuolla on haettu. Ehkä ajateltu, että huono hitsaus jälki, reiät ym. voi paikata helpommin pakkelilla.??

[mini850]

Kyllä toi ruiskutus on tehty aika uutena, koska ei oo ennen helmoja korjailtu.

[LeeHarvey]

Eikös noissa alkupään Mineissä tuo vaahdotus ollut ihan tehtaan tekemä. Oletan, että on puhe tuosta -60 Vanista. Joku enemmän vanhojen kanssa pelannut voisi tietää.

 

[mini850]

Mikähän on ollut uretaanin tarkoitus, kun on vaan etupäähän noin puolenmetrin matkalle ruiskutettu?

Kyseessä on tuo -60 Van

[Turbo 69]

Olikos uretaani vaahto edes keksitty -60 luvulla? Jos sillä on yritetty painaumaa oikoa?

[inno75]

Muistan myös lukeneeni, että alkupään Mineissä käytettiin vaahtoa koteloissa. Ehkä estää pölyn kulkemisen koteloista sisälle ??? Eli komppaan Lee Harveytä.

27.3.1937 keksitty uretaani !

 

[mini850]

Ok!

Aina oppii jotain uutta, kiitos tietäjille

[Morrismato]

Kyllä niihin ns. helmattomiin koreihin on laitettu tehtaalla uretaanit, sillä yritetty estää mattojen kostuminen, kun tuuletusreijät sisäänpäin.

täyttöaukot pitäisi näkyä helman pystyosassa.

[koirankoppi]

Sulla on melkoinen harvinaisuus  Eipä juuri taida montaa olla jossa nuo alkupään täytetyt helmat olis noi hyvässä kuosissa