MikkoViitala

Vieläki olis tarvetta.

No perhana sentään. Pittää siis alkaa metästää uutta.

Tällöinen tunnelimallinen siirtäjä kun on ihan outo niin mites kuuluukis tohon väliin jokin? Kun laatikon päässä kierteet mutta ite tunnelissa ei. Vaimiten tuo tulee kiinni?

Eilen tuli laitettua tekniikka paikalleen! Kokeiltiin ensin pako/imusarja paikallaan mut eihän se sinne mahtunu. Myöstoinen tuhkaluukku piti ottaa poies kun sii´nä on se lähtö. Mikäs se muuten mahtaa olla? Eli kuskinpuoleisessa on semmonen paisuntasäiliä. ja mihin se kuuluu laittaa kiinni? Ja nyt kun on se tunneli-mallinen laatikon siiirtäjä niin mimmoset mömmöt sinne sisälle laitetaan?

Tuo on ihan ok ahin. Sopivan pieni moneen paikkaan jos ei hae kuin "sopivia" teholukemia. Aika makian näkönen peli muutenkin.

Hyvän näköinen tuo pääväri. Sopivasti "likainen" valkoinen.

Sehän on ryhdikkään näköinen.

Hakusessa ehjä syyläri ja tunneli-mallisen laatikon siirtäjät ja tietysti se tunneli. Vaihossa saa haluaville tankomallisen-siirtäjät/850 osia Yyveenä saa tarjota tai kuvien kanssa mikedi1986@gmail.com

On tullut moottoria käytettyä jonkun aikaan nyt "testipenkissä" aina jonkunmoisia aikoja ja ihan hyvin toimii eikä savutakkaan. Mutta nyt kun siinä toimii motonetista ostettu imevä bensa-pumppu pumppuna ja ajattelinkin sen laittaa autoon mutta pitäis varmaan jonkunlainen paineensäädin keksiä jotta saisi toimimaan tasasemmin tyhjäkäynnillä? Sisäpuolisten vetareiden mutteritkin oli aikalailla löysässä jonka onneksi huomasin kun ihmettelin että mistä vuotaa öljyä. Ja tietysti tässä tekniikassa on sitten tunnelimallinen laatikko ja siitä puuttuu ne siirtäjän osat mutta onneksi tässä on vielä aikaa :)

Hetken pitää vielä oottaa että saa jäästä poies

No nyt käy vähän paremmin

Mini saatiin kuin saatiinkin käymään eilen mutta vain hetkeksi ja ei ottanut kierroksia. Lopetettiin kokeilemasta jossain kohtaa kun oli asennusjuoma sen verran vahvasti mukana. Tänään aloin taas miettiä syytä huonosti käymiseen ja lueskelin niin sytty järjestyshän on mennyt väärin. Jotenkin ajattelin eilen että ykkonen olisi vasemmalla mutta sehän onkin oikialla eikö vain? Pittää kokeilla jos alkaisi käymään kunnolla :)

Taas kun päässyt tänne pohjoiseen reissusta niin tulipas koepyöritettyä moottoriakin. Ilman tulpanjohtoja ja kantta ensin. Oma mekaaninen bensapumppu on kuivunut eikä nostanut laisinkaan bensaa niin käyntiin asti ei eilen vielä saatu. Kivasti pyöri ilman mitään lisä ääniä. Tänään pittää hakia sähkönen jotta voi kokeilla käymään. Harmikseni huomasin myös että syyläri vuotaa ja aivan keskeltä.

Silloin joskus meinattiin leimata kaverin auto kuppipenkillä mutta alkuperäisellä ratilla niin sanottiin että pitää ottaa myös päkki poies sitten käytöstä. Saattaa olla että niitä oli myös sitten ilman varustuksia mutta silloin porissa sanottiin juuri tuo mitä sanoin. Toki se oli porilainen mikä sanoi

Ai onko se muuttunut. No saattaa olla js huvä että oli tietäjiä paikalla.

Ensinnäkin huomauttaisin että nyt on pikkasen väärä foorumi kirjoitella pösöstä ja tuo ikäkin on juuri ja juuri. Kuten huomaat tähän ei kukaan ole vastannyt ja siihen syynä se ettei tämä kuulu tänne. No kuitenkin autan nyt miestä vähän mäessä. Suomessahan se menee niin että jos otat yhden turvajärjestelmän poies sinun pitäisi ottaa kaikki poies että se on laillinen ja saattaa olla myös ettei ne toimii oikein jos jokin on välistä poies. Ja kyllä se valon palaminen johtuu juurikin siitä ettei se järjestelmä ole kokonainen. Homma saattaa korjaantua kun laittaa johot kiinni mutta tarkista nyt jostain ennenkuin umpimähkää laitat ne johot toisiinsa. Minen maksa ainakaan mitään jos päkit räjähtää. Tietysti ne turvavyön lukot vois mahdollisesti ottaa siitä vanhasta ja laittaa uusiin penkkeihin. Eli nyt menet ja liityt johonkin ranskalaisten foorumille ja kyselet sieltä ennenkuin joku ottaa nokkiinsa tästä että kyselet classic mini foorumilla ranskalaisen vikoihin neuvoja.

Jep katselin eilen uudestaan kuvia ja puolaan se näytti menevänkin.

Jostain kumman syystä ei mennyt jakava paikalleen kuin vain niin että pyörijä osoittaa oikialle päin. Mutta laitan johdot menemään sen mukaisesti. Tutkailin sähkökaaviosta että se kärkien johto mikä tulee jakajasta pihalle menee maahan?

Elikkäis eilen myöhään illalla menin tallille kasaamaan moottoria ja aloin jossain kohtaa laittaa sytkää paikalleen. Otin ykkösen tulpan poies ja pyöritin yläkuolo kohtaan moottorin ja katsoin jakajan reijästä niin lovi oli aikalailla vaakatasossa. Kysymys kuuluukin että pistänkö pyörijän osoittamaan nyt vaakatasossa vasempaan vai oikiaan? Eilen väsyneenä mietiskelin ja toisaalta onkos sillä sinänsä mitään merkitystä?

Oletteko kattonut projeckt Binky? Siinä sekin toteutus on hyvä toki se taisi olla irrotettava.

Ok. Ja kiitos jälleen!

Totta se näyttäisikin tarkemmin. No pittää miettiä mutta koekäytttöön laitan ton termarin kanteen. Tai no täytyy katsoa koska saa sen kumilaipan kaasarin ja imusarjan väliin kun minitronilta oli loppu kun sieltä tilailin osia. Mietiskelin kun oon sitä vesipumppua katellu et kannattaako siihen laittaa uutta tarviketta? Onko ne ollu mimmosia? Kun eise vanha näytä pahalta ja jotenkin tuntuis että se on varmasti ikuinen kun vain putsais.

Eli se kumilaippa hakusessa jossa on sisällä se jousikin. Minitronilta loppu niin tarvis testi laipan het äkkiä. Kaasari hif. Mikedi1986@gmail.com tai yyveellä.

Mietiskelin sitä kanssa että se on ennen termaria mutta sitten muistelin kuinka tarkka tosiaankin on se mittaristo niin ei varmaan ole väliä :) No tänään jos menis taas pikkasen kasailemaan ja säätäis venttiiit ja miettisi syylärille koteloa tuohon telineeseen mitä olen rakentanut. Tallilta löytyy yksi 106pösön syyläri minkä voi laittaa kiinteesti kiinni. Viikon päästä pitäisi hakia ompelukonekin että voi alkaa miettimään verhoiluja uusiksi.

Niin siis kannesta puhun enkä lohkosta. Töissä vissiin ollut pitkät päällä. Koska sitä termarinkoppaa en saanut ehjänä poies ja 850 kotelo löytyy jossa on se anturinreikä niin siksi laittaisin sen paikalleen. Ei tarvisi metsästää koteloa.