MikkoViitala

Niin sitä jousta ja mäntää en saanut pois sieltä. EN viittinyt kauhean väkivaltaiseks alkaa

Hyvin on joku pinnan tehny :)

Uusi sylinteri tuli tänään mutta en tietenkään kerinny vaihtaa kun piti mennä töihin kahdeksi :( No ei tarvi mennä vappu ajelulle. Mutta ei tarvi olla ajokunnossa sunnuntai aamusti :) Huomenna olis tarkoitus mennä laittaa paikalleen niin toivotaan että vika oli siinä. Ainakin kun kokeilin niin enemmän oli vastusta. Päivällä hain myös purtsin lähettämän kotelon takuhutlaariin niin ruveta sitä sommittelemaan ja miettimään takaluukun/auton verhoilua valmiiksi sekä hifien päivitystä. Suunnitteilla on joko laittaa ne kunnolla piiloon tai niin että saa nopeasti pois. Ja minissä kun ei tota verhoiluja kauheasti ole niin luultavasti tulee semmoiset mitkä saa pienellä vaivalla pois autosta.

Ei ole sylinteristä tuo neste :)

En millään eilen malttanut olla poissa minin kimpusta niin kävin ottamassa sen pääsylinterin pois ja ton verran sain sen osiin http://mikonmini.kuvat.fi/kuvat/Mini+2010/IMG060.jpg Omista mielestä kun sitä käsissäni vielä pumppasin niin ei se tehnyt tarpeeksi painetta. Saakos tota purettua enempää tuosta?

Onko kellään muuten tietoa oulun katsastus asemista että minne kannattaa mennä? Onko jokin mobiliestien kehuma paikka?

Eikös se kytkinpoljin kuulu olla aikalailla jarrun kanssa samoilla kohdilla?

Yritin mutta ei vissiin tullu perille? Tilasin tommosen jo uuden mutta onko noita 1000 kansia? Semmosia missä olis hilut paikallaan?

Sitä kytkin tankoa säädettiin eri kohtiin ja niin kytkin saatiin vähän toimimaan kun sääsi sen vähän luistamaan koko ajan. Mutta se säädettiin oikeeseen kohtaan sen jälkeen ja sitten kytkin ei enään ottanut. Säätöohjeet katsottiin raamatusta http://mikonmini.kuvat.fi/kuvat/Mini%202010/IMG058.jpg :) Työsylinteri oli mulla käsissä kun se oli jumissa niin sen putsasin ja se saatiin pelittämään. Se letku mikä tuli työsylinteriin vuosi niin se vaihdettiin toiseen kun semmonen saman näköinen löytyi autosta sisältä tosin vähän pidempi mutta kuitenkin. Kupariprikat vaihdettiin uusiin. Autolla kun se kytkin vähän piti tehtiin niin että pakki päälle sitten startattiin ja kytkin pohjaan ja jarrut pohjaan ja auto kävi eli ei sammunut mutta jos päästi jarrun niin auto liikkui. Vaikeasti selitetty mutta toivottavasti jotain tolkkua tuli. Niin ja se kytkin poljin ei tunnu oikealta vaan semmoselta että siellä on vähän vastusta mutta ei tarpeeksi. No eilen parin oluen jälkeen kuitenkin brittiosilta sen pääsylinterin ja sen letkun tilasin niin parin päivän sisällä se tiedetään oliko vika missä. Auto on nyt hinatta kaverin verhoomon pihaan (autodeco.fi) missä se odottaa osia. Toivottavasti tulee pian niin pääsee konttorille ja vappu-ajeluun. Se on kyllä hyvä että täällä vastataan näin nopeasti niin tietää jos tulee hätä mistä kysyy neuvoa. Kiitoksia siitä.

Kyllä kytkinvipu liikkuu mutta ei tarpeeksi. Ja se ilmattiinkin monta kertaa. Siinä kävi joku mini-aatteelle vannoutunut mies ja sekin sanoi että pääsylinterissä se vika on.Ilmattiin sitäkin mutta ei auttanut.

Ei olis sannu lähteä ajelemaan kun lähti siirtäjä paikaltaan niin ei ole kuin yks pykälä tällä hetkellä. No huomenna hinaus kaverin talliin ja siirtäjä paikalleen ja sitten odotella että saa sen kytkimen pääsylinterin niin jos sitä pääsis ens viikolla konttorille niin voisi mennä vappu ajelulle. Laitoin muutaman uuden kuvan tonne http://mikonmini.kuvat.fi/kuvat/

Vieläkö on osaa? Oliskos kytkimenpäsylinteriä ehjää?

Mini haettu ouluun ja olihan se mukava ajella vajaa 400km kun vastaan tulijat hymyili ja samoin tien vierustalla olevat :) Laitettiin vielä semmonen tooosi iso kattoteline miniin niin tuli hianon näköinen:D Tuli siinä ruuvattua pitkäperjantai ja lauantai miniä ja muuten saatiiin tosi hyväksi mutta kytkintä ei miniin saatu. Hyvin se tuli ilman sitäkin ja kun ei tarvinnut pysähtyä valoihin tai ympyröihin. Täytyy ensi viikolla tilata brittiosista tai minitronilta pääsylinteri. Ilmajoella ihmiset olivat tosi vihaisia minulle kun vien niiltä minin pois. Hianoa huomata kuinka ihmiset ovat auton huomanneet (toki auto ollut käytössä krouvin omistajalla) ja voin sanoa että melkein tappouhkauksia tuli että jos meen sen pilaamaan tai myymään. Jos autolle jotain käy niin e-pohjanmaalle en uskalla enään mennä ;D Täytyy nyt sanoa että ensi kertaa kun noin pitkää matkaa minillä ajoin niin olen kyllä tosi positiivisesti yllättynyt! Alusta tuntu tosi hyvältä ja hyvin se jaksoi siihen 85km/h kiihtyä ja jaksoi mennä mäet ja kukkulat. Meteli oli aika suuri kapiinissä mutta ei tuo haitannut. Ja sillai nopeesti laskin suurin piirteisen kulutuksen niin noin 5.5L/100km/h. Huomaa että auto ollut ensimmäinen oma ylimaalaus kun ei olla silloin vielä ihan ymmärretty kunnolla miten kaikki kuuluu tehdä. No talvella saa omat virheet korjata. Kun olin vaihtanut miniin tulpat ja nesteet ja laturin remmin ja akkua ladattu niin hörnäytettiin se käymään ja kyllä se hyvin kävi. Sedällä tuli melkein kyynel silmään kun ei muistanut että se käy noin hianosti. Jarrut pelas hianosti ja käsijarrukin pelittää jotenkin. Kuulin että on kuulemma millin porattu eli on melkein 1100. Mukaan sain toisen kaasarin ja kauhean määrän erillaisia tiivisteitä, maskin johon joku oli tehnyt lohkolämmittimelle paikan, jarrukengät ja minin alkuperäisen korjausoppaan mikä oli kansiossa ja sisällä kaikki suomeksi :D Raamatuksi tuli se todettua ja pitää oikein lukaista läpi kun kerkiää. Tänään vielä siirtokilvet voimassa "siirtää kotiosoitteeseen" ja aattelin vähän käyä sillä ajelemassa oulun ympäristössä. Kyllä mineily on mukavaa

haku sujui hyvin ja mini pelasi tietysti hyvin. Ainoa oli että ei kytkintä saatu pelaamaan mutta hyvin se tuli ilman sitäkin :)

Pittääpi hakea nuo kirjat lainaan. Tarkoituksena olis ainakin nopeasti päivittää ne jarrut tuonne eteen. Vaikka vanhana rumpalina on tuo poljenta kunnossa niin kyllä se aina välillä pääsi yllättää kun poljin pohjaa :) Olisko kellään semmosta satsia ylimääräistä? Ja onko se muuta kuin rumpu pois ja levyt tilalle? Mites tarviiko pääsylinterikin vaihtaa? Niin ja käsittääkseni sen jälkeen jos laittaa levyt ei mahdu enään 10" vanne vai olenko väärässä? Sitte oon miettinyt pientä päivitystä sinne konehuoneeseen niin kannattaako siitä tonnisesta yrittää vai lähteekö suoraan kampeemaan sitä pois 1275 tieltä? Ja mikäs olis semmonen välitys laatikkoon että voi ajella kaupungissa ja kuitenkin maantielläkin olis hyvä ajella? Oon miettinyt että tommonen 70-90hp olis teho tavote. Mites muuten tuo minitron-kauppa? Sais nopeasti osat jos tarvii?

Elikkäs tämmöinen mini on tarkoitus hakea pääsiäisenä. Mietiskelin tossa että minkäslaisen projektin aloittaisi ja muistin että setäni "on ollut myymässä" miniä pari vuotta niin päätin että sen haen. Olen itse tehnyt siitä ulkokuoren kuntoon muutama vuotta sitten niin on jonkunlaista käsitystä missä kunnossa auto on. Auton on tehnyt joku etelä-pohjanmaalla noin 10-15 vuotta sitten. Eli hitsaus homman ja tekniikan laittanut kuntoon. Verhoilu on kanssa tehty samaan aikaan. Itsellä tarkoitus ajella kesä ja samalla tehdä pikku fiksauksia ja päivityksiä (esim. jarrut) ja talvella purkaa atomeiksi ja tehdä auto niin että se ei heti lahoa. Ja samalla päivitellä tekniikkaa ja alustaa. Vaimentaa sisusta ja maalata pinta. Eli kaikki käydä läpi/korjata. Tässä viime kerran tekemisistä vähän kuvia: http://mikonmini.kuvat.fi/kuvat/Minin+maalaus+2007/ Olisko kellään ehdotuksia tonne alustan päivitykseen? Ja sama tonne konehuoneen puolelle?P Ehdotuksia? Kannattaako tuolta http://www.minisport.com/ :lta tilailla ja onko kauheita rahteja? Tiedän että täältä foorumilta etsimällä saa tietoa ja niin olen tehnytkin. Niin ja olen aloitteleva ministi että kaikkeen saa kertoa niksejä jos tulee jotain mieleen. Niin ja kunnon rakennustilaa en ole vielä löytänyt että jos jollakin olis semmonen tiedossa niin täältä sais kaveriksi automaalarin/ajoneuvoverhoilija.

Suunnitelmissa oli se siihen laitta jotenkin nopeasti nippareilla kiinni mutta itsekkin aloin tässä miettiä niin ei siihen taia saada sitä mahtumaan. Motonetistä löytyi laakerit tilaamalla mutta pitäisi keritä tulemaan ennen pääsiäistä. Olin kuulemma toinen tänään joka oli kysynyt vanhaan miniin osia. Myyjä väitti aluksi ettei löydy kuin tulpat ja ihmettelin siinä ääneen että kyllä teiltä kuulemma löytyy osia. Myyjä kysyi naapuri tiskiltä ja sieltä neuvottiin minkä kohdan takaa niitä löytyy. Eli vissiin tuo blmc.

tiedän mutta ajattelin ihan varmuuden vuoksi

Motonetistä aattelin niitä osia käyä kattomassa kun näitä foorumeilta oon saanut semmosen kuvan että sieltä saa osia. Tosin peltiosia kun kävin kysymässä niin oli vain helmapeltejä ja niitäkin vain turusssa ja olisko ollu 1klpl. Kaikki nesteet ajattelin vaihtaa ja jarrut herkistellä. Ajatuksena oli sähköflektiä asentaa joka tapauksessa ennen matkaan lähtemistä varmuuden vuoksi. Ja onneksi matkan varrelta löytyy kavereita joille oon ilmoittanut että tuun kahville tai sitten mut saa noukkia tien varrelta :) Mutta onneksi on pääsiäinen silloin ja pitkä loma niin ei tarvi kiirehtiä :) Kiitos vinkeistä Ilmoittelen viikon päästä miten kävi

Olishan se mutta ei ole traileria eikä vetoautoa. Ja pientä jännitystä että kestääkö se koko matkan :)

Elikkäs olen pääsiäisenä hakemassa itselleni -75 minin ja kyselisin mitäs kaikkea kannattaa ottaa reissuun mukaan kun ajan sen ilmajoelta ouluun. Auto on hyvässä kunnossa mutta takapyörän laakeri täytyy ainakin vaihtaa (mistä muuten kannattaa kysellä oulun suunnalla?) ja samalla aattelin tulpat ja vaihtaat nesteet koneeseen. Tarkoituksena oli hakea vaan tuumaset räikkäsatsi ja lenkkejä pari meisseliä ja tietysti ottaa jesse-teippiä mukaan. Mutta tuleekos teillä kellään mieleen mitä vielä kannattaa ottaa mukaan? Autossaa viime vuoden katsastus jäänyt väliin mutta muuten hyvässä kunnossa ikäisekseen mutta ei ole koskaan ajettu noin pitkää matkaa yhdellä kertaa niin mielellään olis semmoset vehkeet mukana että voi korjata matkan varrella jos jotain käy.

Olen nuori tuleva (25v) ministi joka etsii rakentelu paikkaa -75 minille. Olen itse automaalari/ajoneuvoverhoilija ja niin sanotustu "hommat" hallussa mutta tilaa vaille. Miellään halpa ja ei se huono asia olis vaikka olisi vanha konkari katsomassa ja opastamassa vieressä. Eli ilmoitelkaa vaikka s-postiin jos on tiedossa paikka. Mikko.V1@luukku.com

Olen nuori tuleva (25v) ministi joka etsii rakentelu paikkaa -75 minille. Olen itse automaalari/ajoneuvoverhoilija ja niin sanotustu "hommat" hallussa mutta tilaa vaille. Miellään halpa ja ei se huono asia olis vaikka olisi vanha konkari katsomassa ja opastamassa vieressä. Eli ilmoitelkaa vaikka s-postiin jos on tiedossa paikka. Mikko.V1@luukku.com