MikkoViitala

Kaikenlaisia löytyy jo mutta ei mutenkääs sopivaa kytkimen työsylinterin kierteisiin elikkäs mikkäs pultit siellä on?

Muuallakin mask number 1 sai plussaa joten laitetaas se paikallee. Alkaa olemaan pelottavan lähellä että 2viikon päästä alkavalle lomalle saattais minin saa a leimattua. Koitan hillitä itseäni vielä :)

Miniä vähän eteenpäin. Tein eilen putken pakosarjalta alas mutta vaikka siitö hyvä tulikin huomasin että koko putki 30€ minisparelta. Keulaa kasaillut ja mietinkin kumman maskin laittaisi. Vaihteistoon päötin tehä ite kiinnikkeen ja jarrut pitäis tänään vielä ilmata.verhoilut alkaa olemaan muuten mutta penkit vielä tehä kun saa ompelukoneen tallille ja päivä töitä olis vähemmän.

No olettehän tekin olleet silloin joskus nupria kun nämä autot oli uusia :) ahaa ja minulle ei ole tuota mikä tulee autoon kiinni. Tankomallisessa näköjään erillainen. Ja siinä yhessa tunneli mallisessa mikä minulla on oli yksi pultti. No eihän tästä nyt taas tule yhtään mittääN. Eli hakusessa kaikki puuttuvat osat.

Se on kyllä mutta eikös tuosta puutu joku peti?

Eli peräpäähän tuleva tzydeemi. Eli se mikä tästä puuttu. Yyveenä tai s-postiin mikedi1986 (at) gmail.com

Veikeen oloinen vekotin :) Eiköhän sitä täältälin apuja saa jos johonkin ei löydy ohjeita.

Jos jollakin olisi vanhemman vetarien ristikot ylimääräisenä niin olisin kiinnostunut. Pabtojen kanssa tai ilman. Minitronilla ei ollut hyllyssäkun yksi ja kiirehän on taas ihan mahoton

Öljyistä on paljon keskusteltu ja en nyt siihen sen enempään lähde sanomaan kun kaikilla on oma mielipide. Onko siihen laitettu paikkausnauhaa vai sitä lämpönauhaa? Jos haluaa tukea suomalaisia firmoja niin minitron.fi on itellä ainakin toiminut hyvin.

VAikka viesti selvästi oli provasoiva ja oot varmasti harmitellut kun kukaan ei ole tarttunut niin saisinko nyt vähän lisätietoa ettei nokan vaiholla saa lisää tehoa? Itse kun olen elänyt sellaisessa "haavemaailmassa" että kun kanavien aukot on enemmän auki niin niistä menee enemmän tavaraa läpi? Niin ja eikai se pakoputki nyt aivan 8millistä ole vaikka pientä onkin :) Mutta nämä ovat vain minun ajatuksia. Ja mielestäni tuo vaihdekepin vaihtaminen tuo kanssa ainakin varmuutta millä jakaa ne voimat tiehen jos ostaa vähän isomman ja paremmin käteen sopivan kuin alkuperäinen :D

Eli vika taitaa olla vain kirjoittajan yksinkertaisuudessa. Tälläinen on siis akselin sisäpää http://www.minimania.com/part/21A1696/Flange-Rubber-CouplerJa laatikossa on samanlainen mutta tälläi nyt hetken aamukahvia juodessani tajusin että se ristinivel tulee varmaankin tuohon välin ristiin. Kiitos ja anteeksi taas kerran.

Ei hele onkohan mulla taas mistähän tuo tekniikka sitten kun siinä on semmoset samalanlaiset "haarukat" perän akselissä kun vetarissa? Tulee keskeltä kiinni akseliin. Yritän etsiä kuvaa.

Ahaa eli vika oli taas tekijässä. Mieteskelin tossa että mitäpä jos vaihtas sinne kuusiokolo-pultit tilalle. Ei mitään 8.8 vaan jytymmät vaikka varmaan 8.8kin kestäis kyllä kaikki 30heppaa :) Nyt en MiniKö ymmärrä kysymystä mutta puhutaan siis vetoaksenilin pulteista ei normi puslista.

Mites te tietäjät onkos noita sisäpään vetareiden kiinnitys u-pultteja ollu eri mittasia? Kävin eilen kokeilees vetareita paikalleen ja mun mielestä ei pituus riittänyt läpi asti. Hakkasin aikas hyvin niitä että varmasti olisi pohjassa ja siltikään ei tullut kuin päät lävitse.

Onkos kukaan kokeillu tommosta 123ignition-sivuston kamppeita? Aika mielenkiintoisen oloinen.

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=647000588785118&id=193786850773163&substory_index=0

Siskolla on prokkis tällä hetkellä jossa voi voittaa kuvasta tapetin. kukapa ei omasta ministä tapettia haluis

Siistäjää vähän pesin töissä. Loput breikkliinerillä.

Nyt on uuet gummit vanteella ja kattoverhoilu sielläpäin ja sisustakin melkein nipussa. ja pikku hauskuutus kaverin 15" ja 10"leveestä

Jos kehtaat niin kokeile.

Pikku hiljaa varmasti kasaan. Eilen takapuskuri ja en laittanut kaikilla 5kappaleella kiinni :) aattelin jos se pysyis 3:llakin. Vanteet tuli ostettua peltiset joita on 1!levennetty ja renkaat pitäis uuet hakia huomenna niihin. 370é päälle laitettuna 145/80R10 Falken SN807 69s renkaat joten ei minun mielestä paha. Teitä muita ei tainnu näin pohjosesta ollut mutta silti pitää kehasta että hyvän palvelun talo tuo RengasPoint oy. Sytkää vähän miettinyt et pitäiskö se kärjetön laittaa kun semmonen tallilla olisi.

Siirtäjä on tulossa jo kohti pohjoista mutta ehjää syyläriä jos on jollakin niin olisin kiinnostunut.

Siirtäjän olen löytänyt ja toivottavasti tällä kertaa jopa oikia :)

Liikkuuko se lainkaan? Koppa kierossa?

Mietein kanssa että ei se ole mihinkään mennyt. No mutta väärä siirtäjäkin oli niin katsotaan jos oikia löytys. Sähköt vielä ja vedet sisälle niin se olisi siinö. Toki nivelet ja jatrut katsoa läpi. Kilpikinnonnmennyt jotenkin kieroon.