Jump to content

next

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    614

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    37

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut next

  1. Tuulilasi!

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    15 tuntia sitten, Ek1 kirjoitti:

    Itse just vaihdatin viikko sitte omaan r53:seen lasi-autossa janakkalassa. Peruslasi ja asennus yhteensä 335€.

     

    Itsekkin käytin Turengissa lasi-autolla. Halvin paikka mitä itse tiedän lasiliikkeitä vaikka vähän sukulaiskehua onkin...

  5. Mini R53 ropausta

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Täytyy vielä autoja koko ikäni ropanneena että välillä "anteeksi" huvittaa nää kysymykset missä vain mutta täytyy muistaa että toinen on kelloseppä ja toinen aarporaaja niin se laatu odotus on erilainen molemmilla....

     

    Siis hyvällä tarkoitin tämän nyt, hyvä on kysyä nää jutut tietysti 🙂

  7. R 50 03v.

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    19 tuntia sitten, Maspala kirjoitti:

    Takaluukussa vika on ilmeisesti siinä lukossa. Vaihdoin sen mikrokytkimen ja tutkein sisältäpäin kun menee lukkoon. Joku muoviosa ottaa hieman vastaan miksi se ei tahdo mennä lukkoon / aueta. 

    Onko sillä keskuslukolla vain yksi moottori? Mikä siinä kauko-ohjauksessa mahtaisi olla, liittynee siihen?

     

    Kiitos paljon avusta, Next.

    Takaluukun lukon kanssa en ole tapellut, oletan että sieltä sitten mekaanisesti jotain kulunut liikaa ja se on vaan hankittava uusi romikselta tms.

    Mulla ollut aina ongelmana se itse kahva/rekisterikilven valopaneeli josta hajoaa osia niin että luukkua ei saa auki tai että se pitää lukkoa auki koko ajan. 

     

    Jos meinaat keskuslukolla ovia niin muistaakseni kaksi eri moottoria on sen actuatorin sisällä sekä taisi olla kaksi mikrokytkintä. Voi olla että kytkimiä oli peräti kolmekin mutta en nyt muista. Näitä on siis yksi per ovi ja se ovi tosiaan mikä ei toimi niin sen actuator on rikki.

    Solenoidit pelkästään on takaluukussa ja bensatankissa.

    Kuitenkin jos kaikki muut menee lukkoon ja yksi ovi ei esim aukea on se siinä actuatorissa vika tai siltä lähtevässä kaapelissa joka ei lukkoa sitten avaa. Siellä ihan perus sähkömoottori jonka päässä ratas ja se sitten kääntää auki ja kiinni sen mukaan lukon mitä kaukkari käskee.

     

  8. R 50 03v.

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Oveen auttaa actuatorin vaihto eli keskuslukko on sen moottori paketin yhteydessä. Se ovi rikki mikä ei aukea. Tai voi siellä olla vaijerikin irti/poikki. Kannattaa avata ovipahvi ja tarkistaa.

    Takaluukun lukossa mikrokytkin. Jos se rikki niin voi pitää koko ajan solenoidia auki.

    Auki ja tutkittava. Helppo homma mutta voi vaatia uusintaa koko takakahvapaketille.

    Tankinluukun lukko surisee kun lukitsee ja jos se kuuluu oikein kovaa on se rikki jo tai menossa rikki. Lähinnä ei lukitse sitten keskuslukolla luukkua kun menee rikki.

     

    Soittimesta en osaa sanoa mutta äkkiseltään itse soitin rikki. Ei kuuluisi sammua kuin sammuttamalla koko auto/soittimen virtanapista.

     

  10. R53 Cooper S pohdintoja

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Riippuen vuosimallista niin onnistuu hyvällä avainpajalla molemmat operaatiot avaimeen.

    Vähintäänkin avaimenkoodaus pitää tehdä ja taisi olla r53 jossa kaukkarin saa itse koodailtua sillä virtalukkokikalla. Avaimien lisäys sillä ei onnistu.

    Lämmöstä en osaa sanoa kuin että näyttää abaut ulkolämpötilaa mulla pakkasella ennen käynnistystä. Siitä sitten lämpiää tietysti koneen mukana. Jos taas kyseessä ulkolämpötila niin sen anturi joko rikki tai voi olla johto irtikin. Muistaakseni puskurin keskellä anturi mutta en ihan varma ole.

     

    Alustasta ei hajua, mulla tehtaan alusta ja korkea kuin perkele silti 😛 ja madaltaa vähän täytyy omaa. Raapii kyllä nytkin vähän joka paikkaan vaikka on korkea, puskurin pirut tulee niin alas.

    Jouset noissa kyllä pitäisi olla muuten samat kaikissa eri versioissa mutta pituus ja jäykkyys eroja. Eli jouset mieltymyksen mukaan sinne.

     

  11. Lukkolaite Cooper 2003

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    11 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti:

    Paljonko ottaa aikaa irrottaa ovipahvi ja vaihtaa tuo lukko? Tartteeko erikois työkaluja?

    Sanoisin että neljä tuntia kun et ole ennen tehnyt. Ihmettelyä lähinnä mistä mikäkin irtoaa ja vähän on ahdasta.

    Nyt sanoisin että pari tuntia kun varaan itse niin vaihdan. Tästä siis jo pari vuotta kun viimeksi vaihtanut.

    Joutuu enemmän tetristä harrastamaan kuin tekemään itse remonttia.

  12. Lukkolaite Cooper 2003

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    5 tuntia sitten, Jykä kirjoitti:

    Ei siihen sais sitä mikrokytkintä vaihdettua? Joskus Volvon rattilukon korjasin vaihtamalla kytkimen. Löytyi elektroniikkakaupan hyllystä.

    Saa vaihdettua mutta omilla kokemuksilla sen joutuu kasaamaan sitten liimalla koko paketin. Pitää ensin purkaa yksi kappale että tietää mitä varoo avatessa toisinsanoen. On aika tiukka paketti.

    Itse ostaisin uuden ja korjaa vanhan kun ehtii. Näin omia olen fiksannut. Nytkin varalle hyllyssä kuskinpuolelle yksi.

  14. Apparin ovi. R 58.

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Jos on samaa vikaa kuin r52/R53 korisessa niin oven actuator rikki. Siellä muutama mikrokytkin joilla se päättelee avataanko ovi jolloin ikkuna lasketaan. 

    Turku Helsinki välin teki oma sitä että nosti ja laski koko ajan sitä kun kytkin löi kipinää siellä. Oli pakko pistää hiukan raolleen ennenkuin polttaa nostinmoottorin.

     

    Eli actuatorin suuntaan menisin tuossakin.

  15. Mini R53 ropausta

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    1 tunti sitten, karvalakki kirjoitti:

    Uskallan väittää, että kyllä se jarrudynamometri mittaa nimenomaan absoluuttista jarruvoimaa; ehkäpä inssi tarkoitti, ettei se oikeastaan häntä kiinnosta, jos etujarrut lukittuvat testissä, kuten useimmiten käy. Tällöin tarkastellaan vain jarrujen tasaisuutta. Jos jarrut ei lukitu, niin silloin katsastuksessa pitäisi tarkastaa, että kokonaisjarruvoima on riittävä suhteessa kokonaismassaan. Tämä tarkastetaan nimenomaan jarrudynamometrillä (tai hidastuvuusmittarilla).

    Iskunvaimennintesti sen sijaan ei mittaa mitään todellista fysikaalista suuretta, ja hyväksyntä tulee kunhan lukemat ovat tasaiset.

    Juurikin näin.

    Tästä syystä esimerkiksi mun faijan Alfa 159 ei mene ikinä läpi siitä testistä nykylain aikana koska sen jarrujen voima ei riitä auton massaan nähden.

    Tähän toimitti Alfan maahantuoja paperin millä piti tänä vuonna leimata kun vaikka autossa oli kaikki jarrut uudet ei pito jarruissa ollut riittävä siihen mitä ne vaatii.

  16. Mini R53 ropausta

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Mä oletin että kokeilit jo itse vaijerin toiminnan. Mulla tosiaan oli mekanismi rikki/paskaa päässyt niin se kässäri jäi hiukan päälle ja sääti sitä vasten tosiaan käyttöjarrunkin.

    Levyt sorvaten jos pintaa on. Ihme ettei hylännyt tuon näköisillä. Itse sain hylsyn vähän ehkä paremman näköisillä vaikka jarrut pitikin.

  17. Mini R53 ropausta

    alueella Projektit

    Kirjoitettu

    Aivan sama ongelma oli itselläni ja vuoden sain enemmän satulalle aikaa kun vaihdoin noi palautusjouset mutta jumi silti satunnaisesti päälle ja samalla lailla sääty jarrut eli tuli ajettua tavallaan vasten tota käsijarrua aina kun se oli hitusen jumissa.

    Satula meni uusiksi ei auttanut mikään. Meinasin ensin rempata mutta oli sen verran heikossa kunnossa että helpommaksi tuli uusia koko satula(taisi olla paikallisesta AD liikkeestä 164€).

  18. Clubmanin tavaratila ei aukea

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    Sieltä on osia rikki. Olen törmännyt autoa ostaessa moneen joissa ladonovi rikki.

    Sen verran selvittelin silloin että olisi tyyppivialtaan se lukon actuator eli sama osa joka etuovissa hajoaa. 

    Korjaukseen en muuten osaa ottaa kantaa mutta ääni on tosiaan sama kuin sähkömoottori pyörähtäisi mutta lukko ei vaan aukene. 

    Mekaanisesta avauksesta en osaa sanoa onko niissä ovissa. Normiluukullisessa on.

  19. osien tilaus ulkomailta

    alueella Linkit

    Kirjoitettu

    Ai, kun kysyin miniltä sekä Bemarin varaosamyyjiltä niin koko oli niin erikoinen ettei sellaista ole valmiina. Tai lähinnä materiaali mistä se on tehty.

    Väittivät että on jotain muuta kuin normaali kuminen O-rengas.

     

    Täytyy hakea sinne tolla mitalla sitten ja koittaa alakautta vaihtaa. Vuotaa kuin sitä ei olisi ollenkaan 😛

  20. osien tilaus ulkomailta

    alueella Linkit

    Kirjoitettu

    Kysytään vaikka tässä nyt. 

     

    Mistä osa koodilla 12147514983

    Eli kampiakselin asentotunnistimen O-rengas.

    Ulkomailta hinnaksi tulee 25-49€ osalle jonka hinta on Suomessa 5,95€

    Kotimaasta taas schmiedmannilta kuukauden toimitusaika. Bemarilta saisi 3 päivässä Ruotsista mutta pitäis itse noutaa Turusta, Tampereelta tai Helsingistä(matkaa se minimissään satakilsaa jokaiseen). 

     

    Onko nyt niin että mistään ei tuota oikeasti saa fiksusti esim 2 viikon toimituksella?

×
×
  • Luo uusi...