timot

Semmoista kysäisen, että miten "oikeasti" peruustustutkan pitäisi toimia. Auto r53, vm -06 automaatti. Minusta toimii erikoisesti, välillä huutaa kokoajan, vaikka takana ei ole mitään. Aina kuitenkin vain pakki päällä.

Kiitos

Missähän tämmöinen sijaitsee?

Kiitos vastsuksesta, ajattelin tehdä näin. Tilasin vastukselliset lasit jo.

Onko kukaan asentanut jälkikäteen Miniin peilinlämmitystä.

Asia selvisi, piti olla papereitten mukaan, mutta eipäs ollutkaan, ei ihme ettei lämpene.

Se pitää tutkia, aikaisemmassa mallissa oli kyllä. Mutta se mahdollista että ei ole koko lämmitystä.

Osaisko joku viisas sanoa, kun ostin pojalle R53 Park lanin, niin peili toimivat, mutta eivät lämpene.

Siihen on kolme vaihtoehtoa, tiedän kokemuksesta. Olen melko varma, että öljynvaihdon yhteydessä, suodattimessa oleva jousi on mennyt suodattimen mukana roskiin. Kun vika tuli vaihdon jälkeen. Sitten on öljykello, joka on suodattimen jalassa kiinni, kolmas vaihtoehto, hyvin epätodenmukainen on öljypumppu. Minin huollossa aikonaan mokasivat, ja jousi meni roskiin. Tilaukseen suodattimen kansi, jonka mukana jousi tulee. Näin ainakin 2004 vuoteen asti.

Tai jos joku vinkais mistä niitä sais.

Hakusessa eteen roiskeläpät R53

Hakusessa suomenkielinen käyttöohjekirja tai vinkki mistä semmoisen saa. Auto R53, tuli tämmöinenkin peli hankittua, Park Line versio.

Kiitoksia

Olen hankkimassa pojalleni ko autoa. Mitä ns tyyppivikoja autoissa on ja mitä pitäisi ottaa huomioon. Kiitos etukäteen

Minulla oli aikoinaan R50 Mini, vuosimalli 2004 automaatti. En tehnyt siihen muuta kuin moottoriöljyt 10 tkm välein. laatikonöljyt, tulpat , ilmanputsari jne 40 tkm välein. Ainut vika oli ovenkahvat, vaihdoin ne uudempaan malliin. Ja polttoaine pumpun vaihdoin kerran. Kilometrejä tuli 230 tkm kun myin eteenpäin. Minusta luotettava auto.

Minä olen vaihtanut kaikkiin Mineihin 10tkm tai vuoden välein öljyt. Castrol 5W/40 olen käyttänyt. Vaihteisto, etu ja takaperään n. 40 tkm välein. Öljynvaihto on kuitenkin halvinta huolto.

Kyllä N18 konekin meinaa kuluttaa öljyä. 1 litra 10tkm kohti.

Moi, Sama ongelma oli omassani Countrymanissa, minulla n18 moottori. - jakopäähän ensiksi uudet hilit kaikki, jos vielä ääni häiritsee niin -Nostimet ja keinut uusiksi, imupuolella on 5 eri mallia, vanhoihin tanssattu numero. Nämä kun vaihtaa, niin auto käy nätisti. Oletan, että kyseessä bensamalli.

Ylivieskassa kymmpi+

Eipä ollut autojen kanssa mitään ongelmaa, ei ole tarvinut lämmitellä. Autot lämpimässä tallissa. Vanhan mersun 300E:n akku kesti uudesta 18 vuotta, eivät antaneet uutta takuuseen kyn kysyin marmoritiskiltä.

Putsattiin imusarja irrottamalla ja tulpat pois, ja sinne puhdistusaine sisään. Ja öljyn sekaan puhdistusaine ja moottori käyntiin 20 min.

Imusarja vain irti

Spacemanilla oli mittarissa 110 tkm, koko hoito maksoi 290e/auto n. 100 tkm välein suosittelisin, jos on paljon kaupunkiajoa. Ja öljyt tietenki 10 tkm/vuosi vaihtoon.

Tänään Pacemaniin tehtiin täys koneen puhdistus, moottoripesu, palotilanpesu, vanosventtillien puhdistus ja imusarjan rouhe puhdistus. Kyllä tuli autosta kuin uusi, suosittelen. Tehot palasivat, käynti tuli tasaiseksi jne. Seuraavana menee Countryman samaan huoltoon. Minusta on tyhmää jättää tälläinen tärkeä huolto tekemättä. ja mikä tärkeintä öljynvaihto max 10 tkm/vuosi.

Eipä hinnasta vielä mitään tietoa, mutta Ylivieskassa teetätän. Samalla moottorinpesu ja myös palotilan pesu. ja uudet Vanokset. Öljynvaihdot olleet liian pitkiä aikaisemmalla omistajalla.