R55 JCW -12

[todeveni]

Katotaas millainen "projekti" tästä tulee, jos tulee. Nykyinen R56 vaihtuu R55:n, kunhan myyjäliike saa hoidettua tuontiauton kilpiin. Jos jotain ihan vaan pientä :)

[holkki]

No,isompi cooleri taitaa löytää paikkansa "farmari-auton" keulalta.... ;D

[todeveni]

No,isompi cooleri taitaa löytää paikkansa "farmari-auton" keulalta.... ;D

 

Näin saattaa olla :) Pitäis varmaan katella millanen homma toi puskurin tiputus oikeesti on, josko pistäis omat hihat heilumaan kesälomalla. Edellinen yritys jäi siihen, että en saanut keulaa tarpeeksi ylös mökin pihassa.

[Igor]

Puna-musta väritys on kieltämättä näyttävä. Onkos toi nyt JCW vai fJCW?

[todeveni]

Puna-musta väritys on kieltämättä näyttävä. Onkos toi nyt JCW vai fJCW?

 

fJCW jotakuinkin kaikilla varusteilla mitä tehtaalta saa, eli painoa on kuin pienessä kylässä :)

[Esko]

Katsellaan mitä tästä tulee. Meneekö se WC50 siis johonkin liikkeeseen vaihdossa? Kiinnostaa edelleen ;)

[todeveni]

Katsellaan mitä tästä tulee. Meneekö se WC50 siis johonkin liikkeeseen vaihdossa? Kiinnostaa edelleen ;)

 

Löytyypi Helsinki/Konala Kamuxin vaihtoautoista varmaan ens viikolla. Kaupat olisi tarkoitus tehdä vielä tällä viikolla.

[wilbon]

Hieno pirssi! Ja varmaan jalostuukin entistä ehommaksi siellä suunnalla.

[Esko]

Löytyypi Helsinki/Konala Kamuxin vaihtoautoista varmaan ens viikolla. Kaupat olisi tarkoitus tehdä vielä tällä viikolla.

Tulihan se vihdoin tänään myyntiin. Harmi vaan, että hintakin pompannut limited edition luokkaan, niin ei pussi kestä hankkia toistaiseksi :-\

 

Anteeksi off topic.

[chiruchi]

Jatketaan vielä sen verran offtopicia, jotta kävin koeajamassa tuon (ilmeisesti) skithundin JCW50:n Kamuxilla ja kyllä herätti halun omistaa [emoji16] Hintaa ja kilometrejä sekä ikääkin vain juuri sen verran että päädyin lopulta eilen tekemään kaupat '13 Cooper S R56:sta jolla rullattu 11 tkm. Ei se sama peli kyllä ole, joten seuraavan postin aiheena onkin ässän viritys [emoji38]

 

On muuten kerrassaan huikean hyvä tuo alcantara-nahkaratti. Ihme ettei sitä löydy useammasta yksilöstä. Liekö niin tyyris? Mitähän kustantaa jälkiasentaa?

[todeveni]

Projektia ei ole ollut, kun kaikki raha on palanut kaikkeen muuhun harrasteeseen.

 

55tkm ajettu ja takanavat/-laakerit meni vaihtoon, n. 400€ per nurkka. Sen verran railakkaasti rahisee, että etunurkat varmaan vuorossa seuraavaksi.

 

Sen verran kallista ylläpitoa näin pienillä kilometreillä, että taitaa auto vaihtua ennemmin tai myöhemmin.

[Igor]

Erikoista että menee laakerit noin pienillä kilometreillä. Liian hellävaraista ajoa? ;)

[Mini1380]

Miten helkkarissa ne voi maksaa noin paljon?? Oliko tuo töineen, osineen ja menikö muuta kuin laakerit? 

Kun työnähän tuo on hirveen simppeli varsinkin taakse kun napapaketti joka vaihtuu kokonaisuudessaan on vain pultattu tukivarteen eli ei tartte prässäillä mitään.
Laakerisarjan ovh.149€/puoli taakse ja 157€/puoli eteen.

ps.oliko merkkiliikkeessä laitettu?

[todeveni]

Joo, töineen ja osineen.

 

BMW yleistyö 25,63€

Takapyörän laakerin vaihto 120,15€

Wheel hub 216,93€

4* Mutteri 19.80€

 

Autokeskuksessa hoidettu.

[todeveni]

Mitään projektia ei tullut, kun kiinnostus touhuihin hiipui.

Auto vaihtoi omistajaa tiistaina ja löytyy jatkossa Kouvolan suunnalta, jossa perheessä oli jo ennestään R50 MINI.

Saa nähdä mitä tulevaisuus ja täyssähköinen MINI Cooper SE tuo tullessaan, mutta tällä haavaa ei ole tulossa uutta autoa (tai varsinkaan MINIä) taloon.

[holkki]

Noo, pakko vähän kommentoida....Tullut seurattua näitä sun kaikkia Minejä täällä foorumilla, ja muistini mukaan olet aijemminkin meinannut "loikata" järki-autojen pariin...No, välillä se mitta tulee täyteen ja joskus elämän tilanteet vaikuttaa auton hankintaan, mutta toivottavasti viellä Minien parissa myöhemmin jatkat, vaikka niiden "sähkö"-versioiden parissa! Ja näin kouvolan nurkilla asuvana tulen todennäköisesti törmäämään sun Exään....