IMM 2026 Puolassa

[OTV]

Igor. Kertoisitko IMM tapahtumasta jotain.

Kuinka uudella koneella selvisit?

Kohokohtia tapahtumasta? Ym.

[Igor]

IMMistä tulee juttua seuraavaan Ministeriin, mutta joo perille päästiin, ja vieläpä takaisinkin.

Isoimmat vastoinkäymiset liittyi siihen, että Baltiasta ja Puolasta ei saa E85:ttä, enkä ollut sattuneesta syystä ehtinyt tekemään uudelle koneelle edes kunnon etanolisäätöjä, bensasäädöistä nyt puhumattakaan. Menomatkalla jouduttiin tästä johtuen himmailemaan aika paljon, kun oli syöttö niin pahasti pielessä. Paluumatkalla alkoi jo näyttämään vähän paremmalta, kun oli saanut säädettyä karttoja n+1 kertaa.

Menomatkalla Varsovasta lähtiessä sattui ainoa mekaaninen ongelma, kun pohjamuovi irtosi yhdestä kiinnikkeestä apurungosta, ja ryhtyi pitämään motarilla kohtuutonta läpsytystä. Paluumatkalla huomattiin mikroskooppinen vuoto syylärissä, kun auton alla oli erään Hese-pitstopin jälkeen pieni lätäkkö, ja syylärin päädyssä kuivuneita valumajälkiä. Noin desin verran piti lisätä vettä tolla n. 3000km matkalla. Eli ihan hyvä pikku sisäänajo. 

Paikan päälle ehdittiin sopivasti jonottamaan sisäänpääsyä.

 

Itseäni ilahdutti uusien Minien määrä. Prosentuaalinen osuus kaikista jäi aika pieneksi, mutta kun Minejä oli paikalla yhteensä n. tuhat (virallinen hiha-arvio, kukaan ei ilmeisesti laskenut), niin kyllä niitä riitti.

 

 

 

Suomi-letka lähdössä Lesznosta takaisin kohti kotia.