Mistä minin moottori

[make54]

Mini one R56 vm 2008 tarvitsisi ilmeisesti uuden moottorin ja henkilön joka osaisi asentaa sen.

Mini ei mene päästömittauksesta läpi ja moottorin vikavalokin jo vilkkuu.

 

[karvalakki]

Onko joku diagnosoinut, että koneen vaihto on tarpeen? Mikä siinä on vikana?

Moottorin vaihto ei sinänsä ole kovin ihmeellinen temppu, kyllä korjaamot sellaisen homman osaamisen puolesta saaa tehtyä. Se on kuitenkin aika työläs operaatio, joten se voi korjaamolla tehtynä käydä kannattamattomaksi tuon ikäiseen autoon, ellei kyseessä ole jostain myystä syystä säästettävä yksilö.

Jos jotain joutuisi arvaamaan kustannuksesta, niin veikkaisin, että vaihtokone on 1500-2000€ ja töitä puolitoista-kaksi päivää, eli 1000-1500€, ja lisäksi muutamalla satasella huolto-osia kylkeen. Varautuisin 3000-3500€ budjetilla. 

Varmaan vaihtokoneen voi tuurilla löytää tonnillakin, mutta mikä noiden kunto sitten on ...

[make54]

Koneeseen on vaihdettu venttiilien suojakumit ja samassa yhteydessä uusi katalysaattori ja lambda-anturit. Meni päästömittsuksista juuri ja juuri läpi. Ajettiin muutama kuukausi, ja huomattiin pakoputken pään mustuneen. Vein korjaamolle ja mitattiin taas päästöt: Kaukana raja-arvoista. Ajettiin syksyyn ja sitten alkoi moottorin vikavalo vilkkua ja autosta hävisi tehot.

Itse arvelen koneen olevan loppu.

Auto on vaimolleni kovin mieleinen ja hänestä se on maailman söpöin auto. Siksi kyselen moottorin vaihdoista. Itse en osaa lähellekään tuommoisia tehdä. Ajattelin löytäväni tästä foorumista jonkun, joka osaisi ja tekisi homman, esim. mainitsemallasi budjetilla

[karvalakki]

Minusta ensin kuitenkin kannattaisi selvittää onko moottorin vaihtaminen tarpeen. Puristuspaine/ohivuotomittaus ja vikakoodien luku kunnollisella BMW-lukijalla. Ilmeisesti autossa on ollut öljynkulutusta koska venttiilienkumeja on vaihdettu, mutta öljyhän voi päätyä pakoputkeen vaikka tukkeutuneen huohottimen vuoksi. Vikakoodikin kertoo todella paljon, jos sen lukee BMW-laitteella: esim ISTA laskee valmiiksi diagnosointipolun jolla vian voi määrittää.

Moottorin vaihto ei välttämättä ole oikotie onneen. Koskaan ei ole 100% varmuutta että vaihtokone on kunnossa. Sen saa kyllä yleensä palauttaa mutta vaihtotyö ja moottorin uudelleen irroitus jää artistin maksettavaksi. Tästä syystä luultavasti harrastajatkaan eivät ole innostuneita ottamaan projektia vastaan vaikka asiallista korvausta tarjoatkin.

Missä päin Suomea auto sijaitsee? Ehkä joku paikallinen harrastaja voisi katsoa autoa tai osaisi neuvoa osaavan liikkeen alueelta.

[Turbo 69]

Joo tosiaan, jo pelkkä huohotin vika saa koneen syömään öljyä ja aiheuttaa varmasti noita päästö ongelmiakin. Tiedän yhden tapauksen, vika korjaantui uudella venttiili kopalla.

[make54]

Kuvaliitteessä tietoja, mitä vikoja havaittu keväällä 25. Auto saatiin katsastettua ja ajettiin kesän ajan. Syksyllä moottorin vikavalo alkoi vilkkua ja auto ei enää kulkenut. Talven seissyt. Kertookohan nämä kuvat mitään olennaista

[Turbo 69]

Tarkista/tarkistuta tuo huohotus, toimiiko se. Se hajoaa siitä venakopasta. Tekee ylipainetta koneeseen.