Tsekeissä 2013 alleasennetut kiinalaiset GT Radial champiro renkaat tulivat tiensä päähän. Kulutuspintaa oli vielä n. 5mm. Siis ei kulumisen, vaan kuskin "vainoharhaisuuden" vuoksi. Kun lisäksi vanteiden reunat olivat "kanttariruvella" päätös oli remonttiin.
Eka ongelma oli saada vanhat kumit vanteelta. Rengaskoneen puhti kun ei tahtonut riittää. No lähti, kun ei renkaita varottu. Pari riekaletta tuli.
Vanteet lähtivät maalarille, joka hiekkapuhalsi vanhat maalit ja hioi reunat. Vanteet maalattiin ensin epoksimaalilla ja sitten pintamaalilla.
Tässä lähtötilanne
Tässä lopputulos
Kaiken kruunasi uudet keskiökupit S-logolla
Ebaysta (kiina) tulee juuri sellainen, kuin haluat ja halvalla. Itselle on tulossa vanteisiin keskikupit (20€). Hinta sis. osat alv:n ja rahdin. Kiinalainen kierrättää hollannin EU kautta, joten tullikaan ei ole kiinnostunut.
Mini käynnistyi hyvin, mutta pn mittari meni nollille ja takaisin.
Akkujännite 11.87
Kolmen vuorokauden lataamisen jälkeen 12,37
Next on guru , jota pitää uskoa. Uusi akku ja taas kunnossa. 4 vuotta kesti edellinen.
Näin voisi kutsua, mutta, kun nuo parkit eivät sammu.
Onko muilla vastaavaa toimintaa ajovaloilla.
Auto on muuttoautona tuotu. Siinä on hyväksyttyjä poikkeuksia suomen sääntöihin. Mitä ne ovat en osaa sanoa? Rekisteröintikatsastuksessa vain todettu: Hyväksytty muuttoautosäännön perusteella poikkeuksin?
Tuo on vain ensiapu. Katoaa kuukaudessa, kuin pakkasella housuun pissiminen.
Lasifirmat kiillottavat kyllä, jos itsellä ei ole innostusta. Autotarvikeliikkeet ovat kiilloitussarjoja pullollaan.
Mikä valoissa vikana ei ole vielä selvinnyt.
Katsastajakin saattaa sanoa negatiivisen mielipiteensä samenneista valoista
R53 05. Avain on taskussa ja ajovalot on sammutettu:
Valovaihtimesta vedettäessä ajovalot syttyvät. Sammuvat vain käännettäessä valokytkintä ON-OFF. Onko tämä ominaisuus, vai vika?
Ajovalot sammuvat kyllä hetken päästä itsekseen, mutta parkit jäävät palamaan.
https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrkLvocaSpn7ZIMElKZSxQ5;_ylu=Y29sbwNpcjIEcG9zAzIEdnRpZAMEc2VjA3Ny/RV=2/RE=1730861468/RO=10/RU=https%3a%2f%2fwww.youtube.com%2fwatch%3fv%3dTylrFkBoUmY/RK=2/RS=y3KZI2fwhQ1YNd6fWBxLz_gKCY4-
Olisiko sitten tuolla?
Auto on ostettu tsekkoslovakiassa 2008 (vm2005). On ollut siellä käyttöautonamme. Tuotu muuttoautona 2013 suomeen Ei ole maalattu ainakaan 2008 jälkeen. Jos on sitä ennen, niin on ainakin erinomaisesti tehty.
Kuvaa katsellessa näyttäisi olevan ruuvi/mutteri kiinnitteinen.
Omani vaatisi myös maalaria, koska maalissa on muutamia kuplia. Samanlaisia löytyy myös etu- ja takapuskurin pinnasta. Maali on ehjä, mutta hieman kohollaan. Kuplat ovat 10-30mm halkaijaltaan. Näkyvät vain viistosti katsottaessa.
Tuon Clobal Parts in kanssa olen asioinut. Asiallinen firma.
Cooper s r53 -05 ajettu 64000km kesällä katsastettu:
Kierrokset 2780 lämpö 90°
Lambda 1,01
CO 0,00
HC 0
CO2 14,37
O2 0,32
COcorr 0,00
Autossa on vielä alkuperäinen pakoputkisto.