OTV

Alipaineletkuvuoto?

Tuo on vain ensiapu. Katoaa kuukaudessa, kuin pakkasella housuun pissiminen. Lasifirmat kiillottavat kyllä, jos itsellä ei ole innostusta. Autotarvikeliikkeet ovat kiilloitussarjoja pullollaan. Mikä valoissa vikana ei ole vielä selvinnyt. Katsastajakin saattaa sanoa negatiivisen mielipiteensä samenneista valoista

Kerro millaiset valot autossa on. Xenon, halogen, led? 1/2- vai kaukovalotko tarvitsevat kohennusta?

R53 05. Avain on taskussa ja ajovalot on sammutettu: Valovaihtimesta vedettäessä ajovalot syttyvät. Sammuvat vain käännettäessä valokytkintä ON-OFF. Onko tämä ominaisuus, vai vika? Ajovalot sammuvat kyllä hetken päästä itsekseen, mutta parkit jäävät palamaan.

Uteliaana kysyn: Mikä on tämän hetken tilanne? Onko ratkaisua löytynyt?

https://r.search.yahoo.com/_ylt=AwrkLvocaSpn7ZIMElKZSxQ5;_ylu=Y29sbwNpcjIEcG9zAzIEdnRpZAMEc2VjA3Ny/RV=2/RE=1730861468/RO=10/RU=https%3a%2f%2fwww.youtube.com%2fwatch%3fv%3dTylrFkBoUmY/RK=2/RS=y3KZI2fwhQ1YNd6fWBxLz_gKCY4- Olisiko sitten tuolla?

R53:ssa moduli on apumiehen jalkatilassa oikean sivupanelin takana. Eiköhän se ole samassa paikassa muissakin malleissa?

Auto on ostettu tsekkoslovakiassa 2008 (vm2005). On ollut siellä käyttöautonamme. Tuotu muuttoautona 2013 suomeen Ei ole maalattu ainakaan 2008 jälkeen. Jos on sitä ennen, niin on ainakin erinomaisesti tehty.

Kuvaa katsellessa näyttäisi olevan ruuvi/mutteri kiinnitteinen. Omani vaatisi myös maalaria, koska maalissa on muutamia kuplia. Samanlaisia löytyy myös etu- ja takapuskurin pinnasta. Maali on ehjä, mutta hieman kohollaan. Kuplat ovat 10-30mm halkaijaltaan. Näkyvät vain viistosti katsottaessa. Tuon Clobal Parts in kanssa olen asioinut. Asiallinen firma.

Cooper s r53 -05 ajettu 64000km kesällä katsastettu: Kierrokset 2780 lämpö 90° Lambda 1,01 CO 0,00 HC 0 CO2 14,37 O2 0,32 COcorr 0,00 Autossa on vielä alkuperäinen pakoputkisto.

Tietämättä, missä Kaitamasa vaikuttaa ehdottaisin mineihin erikoistunutta huoltoa. Esim. Hämeenlinnan naapurissa Hattulassa on Rikun Autofix, joka ainakin omastani on ratkonut ongelmat nopeasti.

Torstaina Hämeenlinnassa kaupan pihassa seisoi mustakattoinen punertavan ruskea avomini. Uteliaisuuttani kurkkasin sisään. Kuskin penkin selkänojan sauma oli ratkennut. Olisiko airbag lauennut. Tästä sainkin aasinsillan. Osaako joku neuvoa ompelijan, joka osaisi korjata omastani rahapussin raapiman sivusauman? Olen ymmärtänyt, ettei kuka tahansa voi tätä tehdä airbagin takia.

Tietokoneella obd väylän kautta. Ei aivan nyrkkipajan voimin, mutta kunnon verstaalla. Taitaa mennä vartti.

Pesuri on pakollinen, (riippuen valotehosta) jos on yli 2000 lumen ksenon valot. Vaatii myös automaattisen korkeudensäädön. 35W polttimo tuottaa yli tuon 2000 lumen arvon. Kysyin viime perjantaina katsastuksessa tästä asiasta. Yllä vastaus. Miten valoteho mitataan kysymys hymyilytti ja tuotti olankohotuksen.

Kävin Ahvenistolla. Millä ajoit? Oli monenlaista kulkinetta.

Pitkään ihmettelin sateesta märkien peilien pikakuivumista liikkeelle lähdön jälkeen, kunnes selvisi infrapunalämpömittarilla mittaamalla niiden automaattinen lämpiäminen. Ilmeisesti takalasin lämmittimellä ei ole mitään yhteyttä peilien lämmityksen kanssa?

Yksinäinen harrastaja Hämeenlinnassa.

Jos totta puhutaan, niin koko lampunpesuri on turha kapistus. Vuoteen, ei ole tarvinnut ( kun ei ole toiminut) lamppuja pestä. Mutta, kun katsuri vaatii. Moitti viimekesänä ja lupasi muistaa seuraavalla kerralla hylätä, ellei toimi. Edit. Kyllä katsuri muistaa... Kysyi heti katsastukseen ilmoittautuessa: "toimiihan lampunpesurit tälläkertaa?" No toimivathan ne ja leima tuli.

"Pohjolan tallissa" sepelillä selällään antaa mahdollisuuden vain näihin kesäjuttuihin

Edit3. Nyt vinkuna ollut pitkään poissa. Ennen virtoja päälle käännettäessä napsahti oikeassa takakaiuttimessa enää ei, mutta napsaus kuuluukin vaimeana vasemmalta takaa. Edit4. 10/24 Napsahdus jatkuu edelleen takavasemmalla virtoja päälle käännettäessä. En vaan keksi miksi

Nyt vesi tulee oikeasta paikasta ajovaloille. Pikkuvika - putki pumpun jälkeen täynnä "möhnää" joka esti vedentulon ajovaloille. Mistä se vesi sitten valui etupyörän taakse? Ikkunaa saa pestä muutaman kerran (5?), ennenkuin lampunpesin ruuttaa. Ylimääräinen neste tuulilasilta valuu omia polkujaan etupyörän takapuolelta maahan. Pikadiagnoosit eivät tämän auton kanssa ole näköjään sitä, miltä ne loogisesti ajatellen voisivat olla. Lampun pesu - ei vettä valoille, vaan lokasuojan takaa maahan => letku vuotaa. Tosiasiassa valuukin tuulilasilta. Elä sitten tämän kanssa.

Mielenkiinnosta kyselen olisiko kiinnostustusta? La 29.6.2024 1300 Hämeenlinnassa Museo Militarian pihalla.

Nyt, kun mittariston taustavalot on saatu toimimaan löytyi vielä yksi pimeä lamppu. Panelissa, missä on lämmönsäädön ja tuuletuksen nupit, oikeassa reunassa ei ole valoa. Onko kyseinen paneli purettavissa vaiko kertakäyttöpaketti. Onko kenties siellä jopa vaihdettavat polttimot? Oheista kuvaa suurentamalla valaisematon alue näkyy. Lämmönsuuntauksen nupin ympärillä

Lisää päivitystä Nyt mittariston tausta- ja viisarivalot toimivat. Samalla syttyi autoon paljon muitakin valoja. Kytkimet, radio, ovenkahvat ym. Keskimittarin k-väylän vastaanotinsiru taisi olla syypää?

Laske hampaat pultista ja hae BMW kaupasta.