[Klassikon moottorin esilämmitys "roikka"]

14 tuntia sitten, tyhtis kirjoitti:

Harmikseen haluavat mahd alas ja vaakaan asennettavaksi letkulämmittimen ja ei turhan paljoa minissä tilaa ole tuolla letku puolella.

 

Ei niitä vaakatasoon tarvitse asentaa, monissa letkulämmittimissä se on jopa kiellettyä.

[1300 moottori]

Voisi mullakin yksi ylimääräinen täydellinen 1275cc kone olla kaupan ja niinkuin kaikki Minin koneet niin vaatinee kunnostuksen/tsekkauksen. Uudemmalla/paremmalla tankovaihteistolla.

[Mini R53 varaosat ?]

6 tuntia sitten, karvalakki kirjoitti:

Jeps, juuri näin. Vakioputkessahan tuolla ei ole väliä, kun kiinnikkeet on pannoissa, mutta rosteriputkissa kiinnikkeet on usein hitsattu pönttöön kiinni, jolloin pääsee helpommalla kun katsoo putken jossa on oikeat kiinnikkeet. 

Miltekin putkistossa tulee molemmat vaihtoehdot mukana.

[Irtojohto konehuoneessa]

Voi olla varashälyttimen/sireenin liitinkin, ne muistaakseni on jossain tuolla suunnalla.

[O: taikasauvan peitelevy lattiaan]

1 tunti sitten, Turbo 69 kirjoitti:

Just, sen takia kannattaa tehä ite. Alumiinikin käy, helpompi työstää.

ja kevyempi 

[N14 imukanavien puhdistus.]

On 28.11.2020 at 00.50, timot kirjoitti:

Ensiviikolla olen menossa imukanavien puhdistukseen.

Molempiin Miniin täätätän, ajettu n. 100 tkm

Molemmat N18 koneella

Mitä moisesta veloitetaan ja missä teetät?

[Mini SPi -92 "ikuisuus projekti?"]

14 tuntia sitten, Turbo 69 kirjoitti:

Ihan toimivia ne on, mut kun se vaatis sen viestin läpän asennosta ja tuo paine on vähän alhainen. Tosin, Mini liikahtaa noillakin. Sitten lisäksi kaasari vehje tarvii sen turbo Hifin. Mutta ei tarvis vääntää pakosarjaa, eikä öljyn kiertoa.

Ei remmiahdinkaan vaadi ihmeellisempää pakosarjaa eikä öljynkiertoa 

[Mini SPi -92 "ikuisuus projekti?"]

AMR 500 ? Noita olen katsellut et vois ostaan Eatonien kaveriksi hyllyyn odottamaan ideoita.

[N14 imukanavien puhdistus.]

Onkos kukaan foorumilaisista teetättänyt imukanavien pähkinänkuorirouhepuhdistusta?
Ja jos niin mitä maksoi? 

[Turun palon tuho]

On 28.10.2020 at 20.21, Ritke kirjoitti:

Jutun mukaan vuokraisännän silmäterä, Suomen komein mini.

Aika jännä, jossain oli juttu että rengas hotellin vakuutukset ei korvaa palaneita renkaita joita oli n.1200 sarjaa. Omat vakuutukset voi jotain korvata?

Juu Vaihisen entisöity Mk1 paloi, valittiin jonain vuonna vuoden entisöinniksi.

Renkaat menevät asiakkaiden autojen omista palovakuutuksista, ihan normi juttu.

[Taas ohjaustehostinpulma]

No  ei 170tkm nyt mitenkään huonosti ole laturilta, vaihdellaan niitä paljon pienemmilläkin kilometreillä ja autossa missä on sähkökäyttöinen rättikatto/sähköinen ohjaustehostin jne. joutuu laturi vielä kohtuu kovillekkin.

[Lämppärin venttiili.]

On 2.10.2020 at 10.27, inno75 kirjoitti:

Joo on vanhan esim 62 lämppärin säädin. Siihen saa vielä yläosan säätimen uutena (oliko se Spriten tv säädin, täytyy vain irroittaa ylaosa ja siirtää se Minin säätimeen).

Ps toi ylin ei oo edes vanhin. Ekat oli pronssiin (?) valettuja käsisäätöisiä (konehuoneen puolelta). Niitä ei tainnut montaa tulla Suomeen ?

Löytyy yksi (toisen myin tarvitsijalle) 

[Levikesarjat]

Kyllä tietyt 7,9" 4-mäntäiset satulatkin sopivat sopivilla vanteilla ilman levikkeitä.

[MCFF Ratapäivä 2020 - la 12.9]

12.09.2020

[M: kisamallia, kumikartiot, vetoakselit pot joint]

Onko noi kartiot keltaisella vai punaisella täplällä olevat?
Mistä hommattu?

 

[Putket/linjat sisäpuolelle autoa?]

Kyllä jarru- ja polttoainelinjat edelleen pääsääntöisesti kulkee autojen pohjassa ja siihen on syynsä.
Kilpureissa jonkin verran vedetään sisällä juurikin suuremman pohjakosketus vaaran takia, niissä on myös helpompi havaita mahdolliset linjojen vuodot kun ei ole verhoiluja päällä.

[M: Paljon osia]

5x10" GB alumiinivanteet ainakin löytyisi.
sijainti Turku

[M: Paljon osia]

Minkälaiset leveät 10" vanteet on hakusessa?
Alumiiniset vai peltivanteet ja kuinka leveät?

[Mini R53 2002 P0303 vikakoodiin apuja]

Onko puristukset ja ohivuodot mitattu?
Ja jos niin mitä oli?

[Perän kotelon hitsaus]

Itse joskus hitasuttanut Minin vaihteistonkuoret ja hyvin onnistui ammattilaiselta, eikä häntä edes jännittänyt.

[R50 sähkökummajaisia]

Aika usein takmalasinpyyhkijän kummajaisviat johtaa takaluukun johtosarjan läpivientiin josta johdot ajan mittaam katkeilevat/kuoret murtuvat ja yhdistelevät virtoja miten sattuu, hyvin yleinen vika monilla merkeillä ja todella yleinen tämän konsernin tuotteilla (BMW)

[mini clubman s]

Polttoainesuodatin vaihdettu?

[Projekti Papu]

3 tuntia sitten, A Cooper kirjoitti:

Ilmaruuvit ovat nyt alapuolella, miten vaikuttaa? 

Ilmakuplat nousee nesteessä ylöspäin,, nipat kun ovat alaspäin ei ilma tule ulos.

[Nokka-akselin laakerien kalvaus?]

Kyllä siinä kannattaisi siSältä tuKevia holkkeja käyttää eikä pelkkiä prikkoja.
googletelkaapa vaikka piruuttanne minkälainen se oikea työkalu asiaan on....

[Nokka-akselin laakerien kalvaus?]

tailken holkit oikeanlaiset, itse vetänyt vastaavilla ja kierretangolla laakerit paikoilleen. Paikoilleen lyöntiä en suosittele mut kukin tyylillään.