Jump to content

Mini1380

Jäsenet
  • Viestit

    2 630
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

  • Days Won

    75

Viestit kirjoittanut Mini1380

  1. 5 tuntia sitten, Kimi kirjoitti:

    Moi, mutta kyse oli pelkästä lohkosta.  Henk koht kyllä etsisin 1300 padan jostain.

    Marinoilla ajettu yleensä enempi. Poraukset ja hoonaukset tulee varmaan tehtäväks.

    Mut lohko menee suoraan laatikon ja kaaveliin kiinni.

    /kimi

    Muistanko sitten ihan omiani että öljynimureikää pitäisi lohkosta myös muuttaa kun on erilainen?

  2. On 7.8.2022 at 18.18, Kimi kirjoitti:

    Moi, kyllä se lohko menee siihen suoraan, mutta kampi ei kelpaa.

    Mulla tuollainen myynissä  ilman kantta, eikä ketään ole kiinostunut. 

    Kannella on  arvoa.

     

    /kimi

     

    On siinä muutakin eroa kun kammen kelpaamattomuus.

  3. Jos sekä että takapäähän on vaihdettu palat ja levyt niin jarrujen sisäänajoon menee yleensä helposti se 300-500km minkä jälkeen poljin-/jarrutuntuma paranee huomattavasti.

    omaan GP1:seen vaihdoin R56:sen koko Brembon BBK:n ja kunnon ilmauksen ja jarrujen sisäänajon jälkeen tuntuma parani huomattavasti eikä polkimen iikematka ole ainakaan merkittävästi alkuperäisestä muuttunut.

    Ilmaamiseen kannattaa hommata paineilmain (siis sellainen missä neste syötetään paineella järrunestesäiliöön) ja ilmausletkuksi sellainen missä on takaiskuventtiili päässä. Kokonaiskustannukset halvimmillaan sen 20-25€ ja ilmauksen onnistumisen mahdollisuus paranee huomattavasti ja pystyy yksin tekemään.

×
×
  • Luo uusi...