inno75

Eiks toi lukitus tullut vasta myöhemmin. Ainakaan -75 ei lukitusta ole. -80 Minissä se mulla kyllä jo löyty. Meinaan ainakaan se ei ole pakollinen vanhempaan Miniin.

Täydellinen vaihdelaatikko perineen 22 G 1128 . Ainakin mk II ja MK III ( 850 cm3 )malleihin sopiva. Ns kuminivelet. Timo Salminen , Forssan läheltä löytyy. timo.salminen ätt surffi.net tai 050 5711 445

Jos tehdastekoinen, niin eipä pitäis olla ongelmaa. Omatekoisenkin olen joskus aikoinaan katsastanut, muta parin kerran jälkeen huomautettiin ja käskettiin vaihtaa tehdastekoiseen ( -70 luvulla ).

Kesä on jo ovella ja matkailukausi alkaa ! Timo Salminen

Otsikon mukainen Saksasta 1998/3 tuomani Inno. Tyypitetty samalla Suomeen ( eka Inno). Kuvia Saksan korjauksesta löytyy, sekä alkuperäiset paperit ja kilvet. Autossa nyt MG Metron uusi vakio 1300 kone , ajettu noin 3500- 4000 km. Vaihdelaatikko on kokonaan uusi ja ajettu saman verran kuin koneella. kaasari Hif 38 (uusi)+ Mini Spareksen imusarja. Alla ATS 10" + 165/70 renkaat. Mukaan 1275 Innon moottori/vaihdelaatikko/tuplakaasarit. Vetokoukku kiinni, alkuperäiset uudestaan verhoillut penkit, uudet sisäverhoilut (Newton Commercial) paketissa. Ei ruostetta. Innocentin alkuperäiset vanteet löytyy myös. Huonoa; takajarrut takertelevat välillä (paineentasausventtiili?) ja autoa ei katsastettu (kilvet kyllä kiinni) , akkua ei autossa. Innocentiin löytyy kattava valikoima varaosia, jotka voidaan sovittaessa antaa ostajan mukaan. Mm täydellinen innon mittaristo johtoineen, pohjapanssari Hinta-ajatus 6200 €. Tarvittaessa lisää kuvia. Auto Jokioisilla. Timo Salminen 050 5711 445 tai timo.salminen ätt surffi.net

Laitoin postia . Timo

Kesä tulossa ! Eikö kenelläkään ole tarvetta vaunuun Minin tms harrasteajoneuvon perään. Hintaa tarkistettu alaspäin. Timo

Kone/laatikko on myyty .

Kone/laatikko varattu !

Saksasta haettu ja tallia tyhjennetään. Sinne kun jää vielä toinen samanlainen kone/laatikko. Tosin ei se liikoja vie tilaa, jos ei mene kaupaksi, niin jääköön sinne :-)

Ostetaan 60-luvun Lucasin lisävaloille (halkaisija 140 mm) mustat suojat 2 kpl tai 4 kpl. Mielellään Lucasin tunnuksin, mutta ilmankin käy. Sekä ojavalolle samanvärinen , halkaisija 180 mm , 1 kpl . Timo Salminen 050 5711 5445 timo.salminen ät surffi.net

Kantta en oo poistanut, mutta korkeapuristeiset männät on vakiona tossa koneessa. Venttiilikoppa oli auki ja tuplajouset näkyvissä (kannen numeron tähden), eli kone vaikuttaa avaamattomalta. Samoin 998 cooperin nokka-akseli pitäisi löytyä. Näillä eväillä se 50hp.

Moro Kari. 2 on ja ei oo myynnissä, ne on rekvisiittana mun -62 "huoltovanissa". Noita "ruusuja" mulla on pieni laatikollinen, sain joltain kaverilta aikojen aamuhämärissä. T TimoS

Yhdistelmä on myyty :Eli 90 L Innocentin (Minin mallin jatkajan) 998 cm3 kone ja laatikko. Mukana tulleen lapun mukaan ajettu 40 000km, puristukset ja öljynpaine OK. Ei öljynkulutusta. Vaihteisto A+ 3,44:1 perällä. Koneen teho on 50-52 hp lähteestä riippuen, moottori on siis vakiokone ei viritetty. Kannen nro 12G295 Laatikko DAM 2886 Lohko 12A497 Moottorin nro 99H833R H109614 Vain nouto ! Kunto ja varustus kuvan mukaisina. Kaasari ja laturi puuttuu kuten näkyy. Korjattu hintatoive paketille 1050,-€ ja vaihtovirtalaturi kaupan päälle. 050-5711 445 tai timo.salminen ät surffi.net

Tankin korkki löytynyt, kiitoksia kaikille "osanottajille".

Sunnuntaina yks kappale tulee näytille. Kattellaan sen jälkeen, jos ei ole esittelykappale sopiva. Ei 60-luku nyt niiiiin kaukana ole Mini1380 ;-)

Eikö Suomesta tosiaankaan löydy lukittavaa tankin korkkia ? Täytynee kääntyä Enklannin suuntaan..

Otsakkeen mukainen tankin korkki ja tietenkin avaimet siihen. Tarvitaan -62 Vaniin , joten jokin vanhemman tyylinen olisi paras, muutkin kelpaa. Kohtuuhintainen saisi olla. Timo 050 5711 445 tai timo.salminen ät surffi.net

Aika montaa (esim M jne) on useita kpl. Laita vaikka timo.salminen ät surffi.net viestiä millaisia olet vailla. Tsekkaan samantien.

Seuraavia käytettyjä SU:n neuloja : Kiinteät: M, MB, A5,BB,BY,BH,BG,B3,BD,BX,D3,FB,GG,GX Jousikuormitteiset: AAV,ABB,ADK,AD,AAB,ABX,ABH,AAX,AAT,AH, DE Niin ja hinnaksi ajattelin a5€ . Yo tilanne tällä hetkellä. Neuloja en postittele. Kevät/kesä-kokoukseen otan mukaan ja noutaa voi. Timo 050 5711 445 Jokioinen PS Vielä löytyy muutakin Minitavaraa....

Selvittelin tota kattoluukkuasiaa oman autoni tähden ( 1975 Inno Cooper ) ja selvis seuraavaa. Jenkeistä se on lähtöisin ja 1975-76 Sveitsiläinen erikoisautojen valmistaja toi sen Eurooppaan. Eli 1976 alkaen sitä on ollut saatavilla ainakin keski-Euroopassa. Suomeen rantautumisesta en ole saanut varmaa tietoa. -84 ostin itte Finlandiakattoluukun Miniin.

Aurinkolippa-asia on niin kuin "koirankoppi" kirjoittaa. Oli ittellä se "köyhä" versio joskus.

Metallipainikkeet olivat tarvikeosina saatavia lisävarusteita. Aika yleisesti kuitenkin käytössä.

Tais olla alussa Pic-Upista kyse. Oli mullakin h-autoksi katsastettu Vani (katsastettiin joskus -90 luvun alussa)

Japanilaiset saivat kait aikaan Cooperin puulaatikossa olevan virityssarjan ja uuden Cooperin (1275) tekemisen tehtaan vakiona. Ministä tuli kultti-auto Japanissa. Syytä tähän en tiedä. Minit olivat/ovat erittäin kalliita Japanissa, mitään vero yms helpotuksia en tiedä siellä olleen. Ilmeisesti siksi japanilaiset ovat ostaneet erikois Minit sinne, rahaa taitaa olla riittävästi käytössä ? Kaikennäköistä erikoisosaa valmistetaan siellä runsaasti, hinnat vaan taitaa olla yläkanttiin meikäläisille. Jos joku tietää tarkemmin , niin korjatkaa ihmeessä. Ps Kattokaas Datsun Bluebirdin kantta -60 luvulta, melkein 1:1 Minin kannen kanssa :-)