inno75

Jos oikein ymmärsin sun kysymyksen, niin koriin.

SU:t ovat 11/4 ", 11/2 " ja hif 38mm ja 44mm . Mikä mitta 125 -150 on. Varmaan alempana oleva Classic Miniporukalla on SU-kaasareita kuin näillä" ruiskuttajamiehillä".

Kakkoskuvasta myyty kaikki oviverhoukseen tulet avauskahvat,vetimet ja veivit. 2-piirijarrupääsylinteri myyty. 3/2 kuvan 2 kpl valettuja ovenkahvoja myyty, avaimellinen kahva ja oven ohjurin muoviset vastakappaleet 2 kpl myyty. Kampiakseli myyty.

Myydään kuvien mukaisia kamoja. Osat osin käytettyjä, joten nouto paikan päältä, jotta laatu selviää. Oven avauskahvat/veivit viimeinen satsi mitä löytyy . Avaimet löytyy vain yhteen ovenkahvaan (näkyy kuvassa) ! 050 5711 445 tai YV.

Myydään: 1972 vm Clubman ja siinä vm1989 Suzuki Swft GTi:n kone/vaihdelaatikko. Sähkötyöt tehty valmiiksi. Tuuletetut levyt. RC 40 pakoputkisto. Kone kunnostettu, uusi kytkin, vesipumppu yms. Korissa kaaret sisällä .Mukaan Switf GTi:n etupenkit ja Miniin sovitettu GTi:n takapenkki ja uudet lattiamatot. ~40l tankki takana, Swiftin mittaristo. 12"x 165 uudet renkaat ja vanteet yms. 050 5711 445 Timo

Kyllä mäkin kallistun tohon"vahinko" tai ajettu putken yms päälle -juttuun. Eihän tolla ole mitään järkevää toimintoa/syytä muuten.

Noilla rengas/vanne yhdistelmällä muistuttaa hamsterin poskia. Leveet posket, mutta kapeet rinkulat sisällä. Jossain ratavehkeessä OK. Sorry, jos jonkun kerholaisen peli, mutta kysyttiin mielipidettä :-)

Tässä asiassa komppaan Timo V:tä. Mun -62 vinotukeen meistetyt numerot olivat tosi huonosti näkyvillä, sain vain pari numeroa näkyviin. Kävin katsastuskonttorilla selittämässä asian. Vanhempi katsastusmies totesi: Siihen aikaan ne lyötiin niin huonosti (siis ei tehtaan tekemiä) ja voit laittaa ne samaan paikkaan paremmin. Eli käy kysymässä ensin ja toimi sitten.

ATS:n vanteet myyty 2 kpl Innocentin 4,5x10" peltivanteita renkaineen, sekä 1 kpl Innocentin 5x10" peltivannne renkaineen. Tarjouksia kuunnellaan. Nouto Jokioisilta. 050 5711 445 Timo

Joku on vaan kromannut tavallisen ilmanputsarin kotelon, veikkaisin.

Penkkien hintaa laskettu, nyt 590 €. Vain nouto. Timo 050 5711 445

Minin katolle Camping Boxi ( lukittava + aukipitotuki, vihreä) ja Miniin sopivat Thulen kattokaiteet. Kuvassa Boxi ja kiinnikkeet. Yhteensä vain 90€. Ei postiteta , vain nouto. Timo 050 5711 445

850 cm3(?) vaihdelaatikko 22GU 28 , mukana peruutusvalokytkin. Hinta toive 50 €. Timo 050 5711 445 ( ei la-su). Vain nouto.

1976-77 vm Recaro Idealsitz LS 77 kuppipenkit, 2 kpl ,siistit. Jatkettavalla reisituella ja niskatuella. Mukaan kiinnityssarja ja tietenkin liukukiskot. Sopii hyvin entisöityyn Miniin ( penkeissä tarra, josta selviää valmistusvuosi). Hinta 590€ . 4,5" Innocentin peltivanteita renkaineen ( 145 x 10") 4 kpl + 1 kpl 5" Innon peltivanne renkaineen . 30 €/kpl, tarjouksiakin kuunnellaan. Timo 050 5711 445

1975 vm Innon 1275cm kone ja tunnelimallinen vaihdelaatikko ( rättinivellähdöin ). Vie öljyä ~ 0,5-1,0 l/ 1000km. Öljynlauhduttajan letkut kiinni. Laturi ja startti löytyy.Hintatoive 750€. Innon koneeseen kuuluvat tuplakaasarit imusarjalla ja ilmanputsarilla 600€. Kaikki tavarat säilytetty lämpimässä tallissa. Vain nouto ja tarkistus ensin, koska käytettyjä osia. Moottorin nro 12H 719X 20821 . 11 pulttinen kansi. Timo 050 5711 445 ( ei vastaa lauantai iltapäivällä-sunnuntaina )

Ohessa vielä kerran päivitys hintaa/varusteisiin. Timo S

Joo olisi mukava tietää kans, koska mullakin on Speedwellin kiekkamittari. Sais huollettua sen .TS

Elikkä Minien maskissa oleva BMC rusetti. Onko ollut jokin syy/peruste sille, että jossain Mineissä tämä rusetti löytyy, vai onko se vain piirimyyjien hyville asiakkaille antama keulakoriste ? Jos jollain olisi oikeaa tietoa, sillä niin montaa versiota olen jo kuullut. Timo

Mulla löytyy M:n neuloja 3 kpl, mutta M1 ei löytynyt. M:n neula oli ns rikkaampiseoksinen vakioneulaan verrattuna. Timo. timo.salminen@surffi.net , jos on vielä tarvetta.

Moron Kari ! Joo tommonen oli mulla joskus osissa mukana, vaan ei oo enää .

Mulla on ainakin peltivanteen muttereita, jos ei lähempää löydy. Jokioisilla (~~~80km) Turusta. 0505711 445 Timo.

Mokeen tosi helppo tehdä. Melkein suora putki, joka pohjassa kiinni ja päähän koukku. Ja hyvin kestänyt, sentään Englannin reissun + muut päälle.

Olin aikoinani Jukka Rangelin Minin ( silloin 1000 cm3 ) kyydissä . Kiihtyvyys ihan älytön ja nopeus tiellä mahdoton. Neula kiersi täyden ympyrän ! Myöhemmin Jukka rakensi 1300 cm3 kiihdytys Minin. Jukan ajat oli 12" 155-165 siviilirenkailla ! Jukka kertoi ajaneensa Saksassa moottoritiellä, kun Mersu yritti ohittaa, luopui jossain 180-190 kohdilla vilkuttaen hätävilkkuja. Jukka ajoi vielä jälkeenpäin Opelilla näitä siviiliauto kiihdytyskisoja.

Voisko kone olla niin vanha, että ykkönen on synkronoimaton, siksi vaihtaminen "vauhdissa" ei tahdo onnistua ??

Ainakaan ei Suomessa myyty enää 850 cm3 edellisenä vuotena (1975 ) eikä sen jälkeenkään. Jopa Vaneissa oli 1980 1000cm3 moottori. Olisko kone vaihdettu ?