SE7EN

Minäkin kallistuisin kyllä tuon Sandy beigen suuntaan ellen olisi melko varma että verhoilu on ollut alunperin ruskea. Ainakin se on sen 32 vuotta ollut jonka minä olen tuon ajopelin omistanut. Voisko olla Sandy beige beigellä verhoilulla, vaikka kortit toisin sanoo.. Pitää varmaan pyytää toinen värimalli jostain muualta. Minkähän valmistajan värillä nuo aikoinaan tehtaalla maalattiin.? Onko sellaista tietoa kenenkään silmiin osunut..

Tuoltakin jo kyselin, mutta ei löytynyt värikoodia. Jostain lukemastani ymmärsin että yksittäisten ajoneuvojen värikooditietojen tallentaminen on lopetettu juuri vuonna 1969.

Osaisiko foorumilaiset kertoa MK2 vuosimallin 1969 alkuperäisen ruskean värin joka näkyy alla olevassa kuvassa värimallien taustalla. Nuo kuvan värimallit on Clasuritin sekoituskoodien mukaan tehtyjä malleja, vasemmanpuoleinen BG 15 Sandy Beige ja oikeanpuoleinen BG 17 El Paso Beige. Kumpikaan ei oikein näytä osuvan alkuperäisen maalin kanssa. Tuosta värikartasta tulkitsen että ainoastaan noita kahta beigeä on käytetty MK2-mallin mineissä. Austinin vanhoissa värikartoissa on väri nimeltä BG 21 Armadillo Beige, joka näyttää tietokoneen ruudulta melko samalta, mutta todellisesta väristä on vaikea sanoa. Tuota sävyä ei Glasuritilta valmiina löytynyt. Ja aikakauden värikartoissa ei tuota sävyä minin kohdalla edes mainita, lieko semmoista miniin koskaan tehtaalla ruiskuteltukaan.

Tuossa mielenkiintoinen video korinkunnostajille. En muista tällä foorumilla nähneeni. https://www.youtube.com/watch?v=ffm4s3MmC7E

Painata brittikielellä sivunumerot niin on maailmanlaajuiset markkinat.

Mulla on sama malli ja valmistusvuosi. Eikä ole tuollaista kiilaa. Olisko ollut tunkki tuossa kohtaa joskus...

Mulla on toiminut tuollainen rasvaprassipumppu vallan mainiosti. Venttiili on Schrader 2755. Googlen kuvahaku kertoo lisää. Löytyi ihan suomalaisesta hydrauliikkatarvikeliikkeestä. Käytetään ymmärtääkseni traktoreiden renkaantäytössä.. Tekivät mulle sopivat liittimet prässiin kun selitin asian ja näytin kuvan. Maksoi jotain satasen tarvikkeineen ja töineen.

tutulta kuullostaa. mulla jämähti myös matkamittari. Availen sen talven aikana ja tutkailen mikä jumittaa.

Hyvältä näyttää, ei muuta kuin ilmaa hieman renkaisiin ja ajoon.

Kaikkea löytyy maailmasta kun hieman googlettaa: http://www.automec.co.uk/collections/brake-piping/mini http://www.dsnclassics.co.uk/mini-parts-shop/mini-brakes-exhaust-fuel/pipe-sets/

Hyvä idea, voi polttaa saunan pesässä kun ei enää tarvitse.

Eikös tuolla Sparesilla ollut tuommoisiakin myynnissä. osanro 11G228. ?

Onko jarrysylintereiden hoonaustyökalu huono tähän hommaan.?

Milläs keinoin te olette noita neulalaakereita ja holkkeja taka- ja etutukivarsista vedelleet ulos. ?

Tuosta alle nelivetomini.. www.smitauto.eu/CarDetail/7311/1341133

Kyllä mun -69 Austin minissäni on ihan samanlainen virtalukko. Ja melko varma olen että on alkuperäinen. Sijainti noin kello kahdeksan paikkeilla.

Loistavaa. Renkaat hommattu. Kiitos minimake. Nyt sain koko sarjan Hankookia alle. Totesin ihan käytännössä että pitivät paljon paremmin kuin Yokohamat. Hankook tekee muuten 12" nastarengastakin. Halkaisija kuulemma n. 530 mm, ei taida mahtua minin alle mitä nopeasti mittailin..

Joo, kevään kynnys tuli Hankookin maahantuojalta, joka sanoi että nyt on heillä jo kesärenkaat tulossa. Merkillä on nyt väliä tällä kertaa. Netistä kyllä tutkin, mutta en löytänyt vaikka monen kaupan listoilla onkin.

Sattuisko kenelläkään olemaan kahta otsikon mukaista kitkarengasta ylimääräisenä. Pelkät kumit ilman vanteita. Ja kulutuspintaakin saisi olla hyvin jäljellä. Tai tietäiskö joku mistä saa uusia Suomesta vielä näin kevään kynnyksellä. p. o4o7412899

Tuolta itse joskus harkitsin tilaavani koko setin. http://www.automec.co.uk/

Mites tuo ohikierron pikkuletku vaihdetaan kaikkein yksinkertaisemmin, kun on niin hankalassa paikassa. Ettei tarvitsisi ensin puolta autoa purkaa..

Talvi tulee, ostan käyttökelpoiset 12'' talvirenkaat vanteineen. YV tai o40-7412899 Renkaat hankittu, talvi voi tulla.

Moi Osaisiko joku mulle tämänkin selittää. Myynnissä on monenlaista jäähdyttäjän korkkia, normaali ja matala kaula 7 lbs vuoteen 69, 13 lbs vuoteen 76, 15 lbs vuodesta 76 eteenpäin. Nyt kun moottoria kokoilee eri aikakausien tuotteilla, niin mikä ero noilla on.?

Minulle kelpaa jos ehjänä saat irti. Voin jopa jonkinsortin kahvipaketin maksaakin.