Purtsi

No mutta, sehän LÄHTI KÄYNTIIN!!!! vika tai oikeastaan puute oli bensassa. Se sai kyllä bensaa aiemmin, muttei tarpeeksi (käyttäjävika). Nyt on taas yksi virstanpylväs ohitettu 8)

Noh, piti sitä pyörittämistäkin testata... ::) Jakopää kuten kaikki muutkin ovat samassa kuosissa mitä oli silloin, kun kone otettiin nokalta pois täysin toimivana. Pitää nyt tuo pyörijänkohta testata.

Nyt löytyi kipinä ja bensaakin saa, mutta ei p*****e lähde käyntiin. Ei lähde käyntiin pumppaamalla/läppä auki/ryypyllä/ilman ryyppyä. Tulpat ovat kosteat, aina kun niitä tarkistan. Sytkää en saa edes väkisin käännettyä 180ast, joten sen luulisi olevan sitten ok. Piuhojen järjestys on myös oikein eikä sitä kanttakaan voi kääntää toisinpäin. Merkkasin sytkän paikankin ennen kuin sen otin pois pari vuotta sitten, joten pitäisi olla kohdillaan. Koetettiin myös kääntää sytkää samalla kun startattiin, mutta ainoa mitä tapahtui oli sähköiskun saaminen näpeille. Jotain hajallako?

Pitkällisten starttailujen ja akkuvaikeuksien jälkeen kone kävi hetken kolmella pytyllä yhden tulpanhatun ollessa irti. Tänään on lähtö IMMiin joten nyt tulee parin viikon tauko rakenteluun. Vahvasti kuitenkin vaikuttaisi, että sähköissä on jotain häikkää, joka maadoitus tai virtapuolella, koska aikaisemmin näkynyt kipinä on nyt toisinaan täysin hukassa. Ja tiedetään tiedetään, jos olisin käyttänyt minin omaa johtosarjaa, niin vani olisi jo käynnistynyt ::) Niin ja bonuksena vielä mun pitää nykäistä takatukivarret irti ja laittaa niihin uudet sisuskalut ja akselit. En tiedä mitä oikein olin ajatellut niitä kasatessa, koska ne eivät missään nimessä ole käyttökelpoiset.

Hengittääkös nuo elementit sitten free-airina oven sisään vai tuleeko tuosta vielä täysin tiivis kotelo?

Tutun oloinen kertomus :) Harvoimpa noi osat ekalla kerralla oikealla tavalla irtoaa ellei vieressä ole kokeneempaa jantteria kertomassa, että mitä pitäisi tehdä.

Mä taasen tulin eilen siihen tulokseen etten varmaan tarvitse kuulosuojaimia lainkaan ;) No okei, hifitulpat on varalla 8) Onnea huomiselle reissulle! :)

Noniin. Nyt olen saanut suurimman osan sähkövioista fiksattua. Vielä on muutama kytkentä mitkä pitää tarkistaa, että miksi virtaa tulee vaikkei pitäisi.

Sähköt kytketty päälle ekaa kertaa ja osa sähkölaitteista toimii ja loput joko väärin tai ei ollenkaan. Nyt sitten pitää selvittää, että minkä takia osaan piuhoista menee virta ja miksi toisiin ei. Luulisi että toimisi kerta johdoissakin luki, että mihin ne tulee kytkeä. Ilmeisemmin se ei sitten olekaan ihan niin yksinkertaista.

Itseasiassa yksikin riittää niin sais takaoveenkin hälylle anturin :)

Ois tarvetta kahdelle vanhanmalliselle ovianturille, metalliset siis, ei muovisia joita saa uutenakin ja näyttää rumilta. 040-7568164 timo.purmonen(at)gmail.com

Mä kun niin tykkään väsätä ja rakentaa (vai mitä siellä riksussa todettiin), niin lopella tuli pidettyä stoppi laturinhihnan alettua ulvomaan. Oli sitten mennyt toinen ylätukiluu sekä sitä pitävä pultti poikki. Ihan kiva oli siinä auringonpaisteessa tien vieressä jumpata laturia paikalleen ja pois useampaan otteeseen, mutta kotiin kuitenkin päästiin ihan kivan dynolapun kanssa :)

Eikös kaikilla ministeillä nuo kuulosuojaimet kulje aina autossa mukana? ;) Ite saavun sitten paikalle jonkin verran kympin jälkeen eli älkää nyt lopetelko siellä hommia ennen kuin olen ehtinyt paikalle ::)

En näemmä olekaan ainoa kenen luona herra Murphy käy vierailulla. Tsemppiä projektiin, kyllä se siitä vielä valmistuu :)

No mutta tuohan tarkoittaa vaan sitä, että olet ajoissa saanut luvan uudelle projektille ;-)

Valkosivumaalilla :) mulla on tuossa hyllyssä toinen purkki ylimääräisenä kun tilasin samalla kaks kun ei nostanut postikuluja islannista. Saas ny nähdä, että miten pysyvät käytännössä kiinni, se maali kun muodosti tuollaisen joustavan kumimaisen kerroksen ja nuo reunat ovat hieman epämääräiset tällä hetkellä. Onneksi sitä voi kuitenkin maalilla korjailla tarpeen mukaan.

Pidän pyrkimyksenä saada oman konehuoneen näyttämään edes suunnilleen noin kliiniltä siinä vaiheessa kun se menee uusiksi. Tosin mulla tuo pyyhkijänmoottori on pakko jättää konehuoneeseen, kun toisella puolella ei ole tilaa :D

Ohan siinä sitten vielä tekemistä. Mihin olet muuten jemmannut tuulilasinpyyhkijänmoottorin vai eikö sitä ole vielä asennettu? On vaan niin kliinin näköinen tuo konehuone, että ihan kuin sieltä puuttuisi tavaraa ::) Niin ja tuo jakopäänkoppa kyllä näyttää hyvältä. Ilmoittele jos noita jossain vaiheessa tulee viimeistelemättönä myyntiin :)

Ei tuu tulleja EU:n sisältä tilattaessa eli briteistä tilattaessa tulee vain postikulut. Jenkeistä ja muualta tulee sitten se 23% ALV osan+postikulujen päälle.

Nyt vaan kovaa ajoa ;)

Eipä nuo maniflownkaan putket ihan älyttömiä maksa minisparesilla jos oikeasti hyvän haluaa :) Hyvin näkee mistä tuo ebayn putki on kopioitu... http://minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=37259

Eli taitaa se lasikuituinen olla sitten mun vaihtoehto :D Tosin voishan sellaisen kuidusta itekin vääntää, mutta just nyt on motivaatio lasikuiduttamiselle aika pientä ja vielä vähemmän sen muotin tekemiselle ellei sellaista saisi lainaan *wink wink*

Joo, on siinä minunkin suojassa viiste, mutta vain sen vuoksi, kun en sitä silloin saanut muutoin mahtumaan paikoilleen ;D Rosterinen ehkäpä kiinnostaisi enemmän ;) mut katotaan jos ny eka ees sen pakosarjan saisi.... 8)

Ai että kun näyttää siistiltä :) Itekin olen suunnitellut noitten ubiballien käyttämistä koneenkiinnittämiseen siinä vaiheessa kun teen nuo tuennat uusiksi. Se jakopään puolella oleva pultti on muuten mulla mennyt jo kahteen otteeseen poikki koneen liikkumisen vuoksi. Jakopään yläpuolen suoja ei näytä ihan vakiolta ellen ihan väärässä ole?

tarvitsee tuuman pidemmät.