Purtsi

Kauan tässä kestikin, mutta vani on vihdoin ja viimein maalattu. Kuten niin monessa muussakin asiassa, niin kyllä tässäkin maalipinnassa tekijän kädenjälki näkyy (niin hyvässä kuin pahassa), mutta yleisilme on suht onnistunut ainakin omasta mielestä 8) Katon maalausta: Luukut maalattu: Kyljet: Ja sitten mattalakan jälkeen. Enemmän se puolikiiltävää kyllä muistuttaa... Ja katosta tuli yllättävän suora ja korinvärinen kattoluukku kruunaa kakun:

Kyllä ne usean sadan tunnin pohjustukset kannattaa siinä vaiheessa kun näkee kopan hyvässä maalissa ja valmiina ja parempi on ettei niitä kaikkia tunteja laske :)

Nätti värihän tuo on 8) vain 100h pohjien tekoon? Se tais tehdä ne kerralla oikein kun noin nopeasti sai tehtyä ;)

Ehdottomasti uskaltaa laittaa kuvia :) Innolla odotamme, että miltä se näyttää =)

Eikös ne roskat olisi saanut välihionnoilla pitkälti pois? :) Niin ja missä ne kuvat maalatusta kopista on? ;)

Kyl sitä vasaraa on tullut näytettyä pelleille :) Yhtä kohtaa kyllä voisi vielä hieman paukutella jos se siitä paranisi. Puupalaa/lautaa olen käyttänyt tuossa hionnassa apuna. kummasti saa helpommin tasaisempaa jälkeä kuin vapaalla kädellä. Noi Minin pokkaukset ja peltien liitoskohdat vaan ovat kettumaisia saada suoraksi. Kauheaa nysväystä... ainakin mun mielestä ::)

Niinpä. Varsinkin kun sitä kittiä joka laittaa liian vähän tai sitten hioo liikaa pois jolloin se muoto katoaa jolloin on taas aloitettava alusta. Sitten kun pinnan saa suoraksi yhteen suuntaan, niin toisesta kulmasta kokeiltuna se pinta on yhtä aallokkoa. Ei tätä kyllä opi kuin tekemällä.

Taas on yksi hionnantäytteinen viikonloppu takana. Juuri kun aattelin, että nyt se on hyvä niin sain maalarin käymään pikaisesti paikalla kattomassa projektia. Sanoi vaan, että onhan tätä hiottu ja osoitti useat kohdat jotka pitää tehdä uudestaan jos siitä hyvän haluaa. Ei naurattunut ei. Siitä sitten vaan uudet kerrokset kittiä kylkiin ja kattoon ja armotonta hiomista. Kieltämättä nyt ne paikat ovat huomattavasti paremmat kuin aiemmin, mutta pari kohtaa vielä on sellaisia, että pistää hieman silmään. Lähinnä sen takia, kun se pelti oli vähän peltomainen jo aloitusvaiheessa enkä mitään järkkyä kittikerrosta halua pellin päälle jättää. Jos sitä vaikka jo ens viikonloppuna sais nuo pohjatyöt oikeasti valmiiksi.

Sen täysin peilinpintaisen blingblingin aikaansaaminen vaatisi kyllä jo hiomakoneen. Meinas jo tuotakin hinkatessa kädet sanoa työsopimuksen irti :)

Kerta ei tallille päässyt, niin piti sitten kotona olohuoneessa käyttää aika hyväksi joten hioin tuon ratin viissatasella vesiohiomapaperilla sileäksi ja kiillotin sitten Maguiarssin metallinkiilloitustöhnällä. On se nyt hieman nätimpi kuin mulle saapuessa 8) Viissatasella sileäksi: Ja kiiltoa pintaan: Seuraavaksi pitäisi sitten peileille tehdä sama homma.

Tälläinen tuli postissa tänään. Taas yksi ebay-löytö 8) Kokoa on vain se 12" :) Vaatii vaan jonkin verran kiillottamista sekä mahdollisesti uuden lakkakerroksen. Siinä tosin on se vaara, että tuo patina lähtee pois, on nimittäin sen verta tyylikkäästi kulunut tuo puu. Vakiokeskiköönkin pitää sitten adapteri tuota varten vääntää, mutta sen nyt ei pitäisi olla iso homma.. Ratin mukana muuten tuli Fordin kanttikeskiö, että jos jollain on sellaiselle käyttöä, niin viestiä tähän suuntaan.

No pintaväriä ei ole tarkoitus vetää päälle omassa tallissa, et sinänsä pakkanen ei haittaa :-)

Useiden kymmenien hiontatuntien jälkeen ollaan vaiheessa, että on saatu hiontamaali päälle. Vielä on tosin muutama paikka mikä vaatii uusintakierroksen ja lisää maalia, mutta nyt alkaa olemaan sellainen tunne, että on mahdollista saada pintaväri päälle vielä tänä vuonna :)

No tuo klubin keulahan antaa sulle huomattavasti enemmän tilaa, kun laitat sitä swiftin konetta sinne. Eikä sun muita korimuutoksia tarvi edes tehdä, kuin konehuoneen sivupeltejä "hieman" muokata (ellei sitten kelkan paikalleen nostaminen tuota ongelmia). Muutoinhan se pysyy vakiona. Tosin mä kyllä laittaisin flippikeulan jos aloittaisin nyt projektia tekemään :)

Tai sitten etsit jostain käsiisi uudemman etukelkan ja otat siitä ne tolpan päät irti ja hitsaat siihen swedu-kelkkaan kiinni niin saat muutettua 4-pulttisen 2-pulttiseksi.

Siitä 21 sivua kuvineen, että mitä kaikkia penkkejä on soviteltu miniin. Varmaankin osa kuvista ei näy ilman rekisteröitymistä, mutta se ei maksa mitään jos sen näkee tarpeelliseksi. http://www.theminiforum.co.uk/forums/index.php?showtopic=63013

Noh, meidän kotipiha oli puhallusalueen läheltä kuin ensilumen jälkeen eli pöllyää aikasta paljon. Ilmanpaineella lähtee hyvin soodat kiitämään puhalluksen jälkeen. Mikäli ne soodat jättää jonnekin onkaloon pidemmäksi aikaa, niin hieman kovettuvat, mutta lähtevät kyllä kovemmalla ilmanpaineella kiitämään, viimeistään rapsuttamalla. Mikäli nyt jotain osia on autossa kiinni, niin ei muuta kuin paksua muovipussia siihen päälle, niin eivät mene likaiseksi jos siitä vierestä puhaltaa.

Joo, on tosiaan hinnoissaan. Satkulla kyllä noita (kunnostettuja) olen myynnissä nähnyt ja toisinaan halvemmallakin. Muutama on mennyt just nenän alta. Ja saahan sitä pyytää, toinen asia on, että kuka maksaa kyseisen summan :) Löysin sitten omista rojuista tuon öljynpainemittarinkin, oli vaan kolmessa osassa laatikon pohjalla ettei varmaan sen takia osunut silmään aikaisemmin. Ilmanpaineella testaamalla viisarikin värähti, ettei se ilmeisemmin täysin särki ole.

Jahas, Sparesista sais tuon uuden volttimittarin hommattua kolmellakympillä. Ei paljoa siihen hintaan tarvitse käytettyä etsiä :) (ellei sitten oikeasti halvalla saa :)) ) Mutta lisätääs ostolistalle toinen mittari eli: O: Smithsin 80mm rundikello, 7000 tai 8000rpm mittarilla. Periaatteessa voisin antaa vaihdossa samankokoisen Autometerin mittarin, se kun on vähän uudemman tyylinen eikä sovi oikein vaniin.

Toi Rayvernin on sitten hydraulinen :) Mutta jos oikein hintaluokan muistan, niin tais jossain tuhannen euron tietämillä olla. Kannattaa se kuitenkin sieltä tarkistaa. Tuosta kun on jonkin aikaa kun sitä kyselin...

Rayvern Hydraulics briteistä tekee bolt-on kittiä Miniin. Tuolta lisäinfoa: http://www.rayvernhydraulics.com

Kaikkea sitä metsästä löytääkin :-) Siinä on sulle hetkeksi työmaata 8)

Uusia kyllä löytyy helpostikin ei sen puoleen (ebay), eli jos ei sopivaa käytettyä löydy, niin sieltä sitten. Ei kyl ole mitään muistikuvaa, että mistä aikoinaan oranssiin sen mittarin hommasin.

Öljynpainemittareita ois nyt sitten jo kaks tarjolla :) Volttimittaria vaan ei ole vielä tullut vastaan. Katotaan mitä viikonloppuna tulee hankittua, kun pääsen erään ministin varastoja tutkimaan :)

Tarvetta ois 2" Smithsin voltti- ja öljynpainemittareille. Oltava samaa sarjaa pyöreällä kromikehyksellä. Uusia saa kaupasta joten kalliita on turha tarjota :-) 040-7568164 purtsi(at)suomi24.fi