Edward Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 17. Marraskuuta, 2008 Olisi tarkoitus laittaa ensi kesäksi miniin sportspack levikkeet ja 6x13 tai ehkäpä, jopa 7x13 vanteet kunnon huulloksella. Kumeiksi 175/5013 matalaprofiilit. Mitä kaikkee joutuu laikkaamaan tai muokkaamaan, että ne saa suurinpiirtein hyvin istumaan? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Mini1380 Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Siihen vaikuttaa ainakin pari asiaa, kuinka matalaksi auto on tarkoitus vetää ja minkälaisia pyöräkulmia haaveilee eteen pistävänsä? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
miniman Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Voin ottaa kuvan omasta leikkauksesa mitä eteen joutui tekemään 13" vanteille. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
claymad Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Tossa on pari kuvaa mitä itse leikkelin juuri sportpack levikkeille ja 7x13 renkaille... Eli edestä n.5cm kaarta pois ja takaa reuna pois siten että on suorassa sen sisimmäisen kaaren kanssa. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Purtsi Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Taittelitko muuten uuden lipan etuloksuun loksun pellistä vai hitsasitko suorasta pellistä? Itellä kun pitäisi myös avartaa noita loksuja jossain vaiheessa lisää, kun ottavat 10" nakit kiinni. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
cabrio Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Kyllähän aikast leveät levikkeet joutuu pistämään jos haluaa kaiken pysyvän sisällä. Ongelmaksi muodostuu se kun noita leveitä vanteita ei tahdo löytyä ku negatiivisella ET:llä ni ne pakkaa tulemaan ulospäin.. ;) 8-) http://mikaj.1g.fi/kuvat/Jani/cabriolet5.JPG Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
claymad Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Mä kokeilin tuohon kaaren kanttaukseen kahta eri tapaa, eli tälle puolelle mistä kuvat on leikkasin sen lokasuojankaaren ensin soiroiksi ja sit taittelin ne ylös ja sitten hitsailin saumat kiinni. Aika pirunmoinen homma siinä oli. Toiselle puolelle sit mihin tuli uus lokasuoja niin leikkasin vaan sen ensin muotoon, ja sitten tein n.2cm leveen peltisoiron jonka sit heppailin kiinni muutaman sentin välein molemmilta puolilta. Mielestäni tämä jälkimmäinen oli järkevämpää kun hommaa oli vähemmän ja jälkikin on siistimpi, tosin noihan jää kaikki noitten sportpakkien alle... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
claymad Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Tossa on vielä kuva tosta toisen puolen loksusta. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Purtsi Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Marraskuuta, 2008 Jotenkin aattelinkin, että tuon yhden soiron avulla tekeminen on se helpoin ja siistein tapa. Piti vain sekin asia varmistaa :) Jos sitä vaikka sitten ottaisi nuo lokarit työn alle, kun on uuden maalauksen aika (siinä tosin saattaa kestää)... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Mini1380 Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Miks ei sitä reunaa kanttaa/pakota? Oon nähnyt niin tehtävän ja veikkaisin sen olevan paras tapa, ei tuu turhaa hitsailua. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Purtsi Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Saako sen kanttauksen sitten tehtyä ns. normityökaluilla vai vaatiiko erikoisemmat laitteet että siitä saisi edes jotenkin siistin näköisen lopputuloksen? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Edward Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Kirjoittaja Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Marraskuuta, 2008 Elikkä onkos niitä rengaskulmia pakko säätää johonkin ja onko sitä autoo välttämättä madallettava? Jääkö nyt esim. ne 6x13 perus minilight (tai sportspack vanteet tai mitkä ne tykkivanteet nyt on nimeltään) jotenkin typerän näköisesti, jos autoa ei madalla? Kattelin tuossa just uusimmassa mini magazinessa paria punaista cooperia, jossa oli sama rengastus ja noi levikkeet ja ei niitä minusta ollu madallettu :-? Onko nyt siis lokarinkaaret pakko laikata vai voiko ne kantata jotenkin? Eli saako niitä levikkeitäkään istumaan koriin hyvin jos ei peltiä ota pois edestä? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Edward Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2009 Elikkäs tulikin hieman suunnitelman muutosta. Maanantaina upsin kuriiri tomittaa superlight 12x6 165/60 vanteet/kumit. Tarkoituksena ois laittaa sittenkin tällaiset levikkeet sportspackien sijaan. http://www.minisport.com/acatalog/info_SPDSP-6J.html Tohon vielä sitten maali päälle ja reunalista kulkemaan huulloksen päälle. Rekisteri otteessa mainitaan, että vaihtoehtoinen rengas koko on 165/60/12, joten sen puolesta ei ainakaan joudu varmaan muutoskatsastamaan. Mutta mitenkähän kun toi vanne on kuitenkin 6 tuumaa leveä. Joutuukohan miten paljon silpomaan noiden edestä tavaraa vaikka otteessa mainitaan, että tuo koko olisi muka sopiva? Onkos kukaan laittanut tuollaisia levikkeitä? Onko jonkinlaisia asennus vinkkejä? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
MikaJ Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 18. Tammikuuta, 2009 Riippuu aina vanteen ET:stä miten ulos ne renkaat tulee, olettaen siis että renkaan leveys pysyy samana eri vanteilla. Myös mitä ulommas tulee, niin yleensä meinaa sitä että enemmän joutuu silpomaan lokasuojia. Voi jäädä noilla levikkeillä aika sisään renkaat, mutta se nyt on ihan makuasia mistä tykkää. Olettaen että on jollain normaalimmalla ET:llä noi uudet vanteet. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Mini1380 Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2009 Tohon vielä sitten maali päälle ja reunalista kulkemaan huulloksen päälle. Varaudu tuskaseen iltaan, varsinkin jos meinaat laittaa sen leveämmän kromilistan, ei oo mikään helppo homma . Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Edward Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Raportoi Jaa Kirjoitettu 19. Tammikuuta, 2009 Voi jäädä noilla levikkeillä aika sisään renkaat, mutta se nyt on ihan makuasia mistä tykkää. Olettaen että on jollain normaalimmalla ET:llä noi uudet vanteet. Ja mua alkaa ahdistaa, että mitkä levikkeet laitan tuohon! Orkkikset on noin 4,5cm leveet. Tänään mallasin uusia vanteita ja kumeja alle niin ne tulee levikkeistä ulos sellasen viisi senttiä! Mitkä levikkeet tuohon nyt ois sitten fiksun näköiset? Silleen että, ei jää liian piiloon eikä puske liikaa uloskaan? Ostin vanteet englannista ja liikkeen sivulla mainitaan näin Offset: ET 0. Niin ja sattuisko joku tietämään mitkä on esim. nämä kuvan autossa olevat levikkeet? Näyttää kovasti sellaisille orkkis levikkeille mitkä mulla on paikallaan... http://www.mini2-finn.com/gallery/MCFF-05-07/Palkane024 Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
minizz Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 Oliskohan noi kuvassa olevat "Wood & Pickett" Jos ne noista puskee vielä ulos 5cm per puoli niin ei taida sportpackitkään riittää..Mulla on alunperin wood and picketit joita levitetty pari senttiä. 13x6"" vanne 18ET:llä sopii just sisään.. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Mini1380 Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 Kuva auton "nyky"-tilasta auttaisi, levikkeellä ja ilman esim. suoraan edestä kuvattuna, muuten on hankala sanoa mitkä levikkeet riittää sun renkaille kun ei ole nänhyt kuinka paljon ne tulee ulos. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
miihcars Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 20. Tammikuuta, 2009 mulla levikkeet ryhmä5 (minitron) ja et0. kuvia on www.netikka.net/miihcars. Mutta erottava tekijä on tietty se että sulla ilmeisesti levyjarrut,mulla rummut. Paljonko ne levyjarrut sit ikään levittääkään???? Yhtä äkkiä ajattelis että aika rajusti tuloo ulos....... ?? Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Edward Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Raportoi Jaa Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Joo kuvan vois näppäistä kun käyn tallilla seuraavan kerran. Voi tätä valinnan vaikeutta :) Taidan tosin ehkä nyt kuitenkin alkaa kallistumaan noiden wood&pickett kaarien puoleen. Ne on ainakin silmiin osuneista kuvista näyttänyt jotenkin istuvan tollaisten vanteiden kanssa... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Mini1380 Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Mut ne wp:n ei oo mitkään järisyttävän leveät levikkeet, edllä mainitun pohjalta ei kyl riitä. Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
minizz Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Raportoi Jaa Kirjoitettu 21. Tammikuuta, 2009 Joo kuvan vois näppäistä kun käyn tallilla seuraavan kerran. Voi tätä valinnan vaikeutta :) Taidan tosin ehkä nyt kuitenkin alkaa kallistumaan noiden wood&pickett kaarien puoleen. Ne on ainakin silmiin osuneista kuvista näyttänyt jotenkin istuvan tollaisten vanteiden kanssa... Eihän ne WP:t levitä kuin sen 5cm jos edes sitäkään niin miten ne vois riittää jos ne tulee jo noilla vanhoilla ulos 5cm? Mutta joo se kuva olis hyvä ottaa... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Edward Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2009 Kirjoittaja Raportoi Jaa Kirjoitettu 22. Tammikuuta, 2009 Wp kaaret on minitronin mukaan himpun verran yli 6cm leveet. Orkkis levike oli edessä muistaakseni taas himpun verran yli neljä senttiä leveä. No joo, toi viiden sentin ylitys nyt on aika karkea arvio... Tavoitteena olisikin juuri, että renkaat jäävät vähän kaaren ulkopuolelle, mutta ei niin paljon mitä nykysillä... Link to comment Share on other sites Lisää jakomahdollisuuksia...
Recommended Posts
Luo uusi käyttäjätili tai kirjaudu sisään
Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun
Luo käyttäjätili
Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!
Luo uusi käyttäjätiliKirjaudu sisään
Sinulla on jo käyttäjätili?
Kirjaudu sisään