Jump to content

miniman

Jäsenet
  • Viestit

    90
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Käyttäjän miniman kaikki viestit

  1. -94 mini. Kierroslukumittari toimi ennen talvisäilöönlaittoa, mutta nyt on mykkä. Ilmeisesti tuon toiminta on sulakkeen takana, joka voisi olla hapettunut? Harmi kun ei ole manuaalia, mikä sulake on kyseessä :( Apuja siis tarvitaan..
  2. Tuollaisia olisin vaille: http://i257.photobucket.com/albums/hh21 ... rvavyo.jpg http://i257.photobucket.com/albums/hh21 ... vavyo2.jpg Molempia siis yksi kappale. Jos kuvista ei saa selvää, niin toinen on etuturvavyön yläosan muovisuoja ja toinen kuva on lattiassa kiinni olevan turvavyön vastakappaleen mutterin päälle tuleva muovinappi. Molempien väri musta, mutta kaiken väriset käy. Tarjoa rattipaa@hotmail.com tai 046-5233292
  3. miniman

    M:osia

    Sijaitsevatko vanteet&renkaat Hyvinkäällä? Voisin ottaa nuo. Laita vaikka YV:llä tarkempaa tietoa?
  4. miniman

    Paradice Cars...

    Huh, miten mä en oo huomannu tätä :o Ompas melkoset mädät omannut tuo biili. Huomasin, että melko vanha topicci, onko asia edennyt mitenkään ja onko auto nykyään ajossa? Itsellä oli myös lieviä vaurioita helmoissa, kun hain tuon oman tuolta Paratiisin mieheltä. Melkonen jobbiukko sanon kyllä. No, nyt on mädät korjattu omassa ja ajatus oli leimalle mennä 3 vuoden tauon jälkeen (josta 2 vuotta ja 364 päivää omaa saamattomuutta ^-^ ). Mutta tosiaan, ei olis kyllä menny tuo minun "normaalilla"katsastuksella läpi mistään asemasta eli oli jo ruostereijät selkeästi näkyvissä. Luulen, että Paratiisimiehellä on joku kytky jossain konttorilla >:( Edit: omani on leimattu aikoinaan A-Katsastus Salossa. Missäs sulla oli?
  5. Huh. Kesti kolme vuotta saada motivaatiota hitsata helma paikoilleen. Kaveri pönkitti meikäläisen tähän hommaan toimi takapiruna. Homma hoitui sitten melko rivakasti kun pääsi vauhtiin :) Toiselle puolelle ei onneksi tarvitse koko helmaa vaihtaa, vain muutama paikka ja pääsisi kasaamaan sisustan, joka on kerännyt varastossa hyvät pölyt päälleensä :'( Ennen leimaa sitten pitää vielä käydä päästöt ottamassa, joka ei tiettävästi ole maailman helpoin homma Spi koneeseen.. täytyy laitella kuvia myöhemmin, kun on saatu paikkoja maalailtua.
  6. miniman

    Kytkin puuttuu :/

    Nojoo, on se mini sitten omatahtoinen auto. Ei ole liioiteltua, että noilla olis oikeesti joku sielu kattilassa :) Tänään sitten löytyi kaikki vaihteet ilman ongelmia. Räpläsin vielä moneen kertaan ja sammuttelin koslaa/käynnistelin uudelleen. Ja vaihteet löytyy.. pitää tutkia vielä huomenna, onko minin mieli muuttunut yön aikana. Mikäköhä tossa nyt sitten on ??? Pakkivalojen puuttumisellekkin löytyi syy taas kerran => oli ne sulakkeet ja niiden liittimet hapettuneet mikä on siellä konetilassa.. jälleen kerran motivaatio taas nousi ja oli eka kerta kun vika korjaantui työkalujen heittämisellä pusikkoon :P
  7. miniman

    Kytkin puuttuu :/

    Hehe, en ole vielä uskaltanut mennä katsomaan. Illalla sitten lonkeron ja kartongin tupakkaa kera viittii taas rauhottua tuon sielunelämään >:D
  8. miniman

    Kytkin puuttuu :/

    Juuh, pitänee tarkistaa. Miniä olen tehnyt kuin iisakin kirkkoa ja vastoinkäymisiä on ollut. Mutta sitähän ministin elämä on täynnä, varsinkin näiden "uusien" osalta. Sen verran ketutti eilen tallissa, että heitin työkalut mäkeen ja kävelin samantien sisälle tutkimatta vian aiheuttajaa, mutta nyt kun rauha on taas maassa, niin pitää mennä tutkimaan asiaa. Itse en epäile tosiaan mitään muita, kuin noita vipuolen juttuja jne, koska ihan "laakista" tuli tämä toimimattomuus, vaikka vielä viime viikonloppuna siirtelin ajamalla, eikä mitään ongelmia/ääni/tai muuta ollut havattavissa.. ilmoittelen kun vian syy paljastuu ja räppäsen vaikka muutaman kuvan, jos ketään kiinnostaa..
  9. Jaahas, taas motivaation laskua :( Eilen hävisi ministä kytkin. Vaihteet menee päälle auton ollessa sammuksissa, mutta käynnissä vaan rutisee eikä istu mikään vaihde päälle. Polkimesta puuttuu jotenkin tunto. Ihan kuin olisi vain jousen varassa eikä irroittaisi mitään. Mistä lähden vikaa purkamaan? Kone pois ja.. vai? JA kyseessä oli -94 Spi mini.
  10. Mistäs tuo sähköflektin anturi syylärin pohjassa saa signaalin -94 Spi koneessa? Ei enään talven jälkeen lähde pyörimään mokoma. Kabiinissa vedenlämmöt näyttää nollaa, mutta silti puhaltaa lämmintä. Laitoin tilaukseen tuon vedenlämmönanturin minitronilta varmuudeksi..
  11. Noh, täytyypi nyt vastailla itselleen kun kukaan ei innostunut vastaamaan :) Eilen tuli vietettyä tallilla n. 2h ja kävin ensin ajovalojen kimppuun. Maski pois ja johdot esille. Hitto mitä viritystä. Siellä on alunperin joku putkisulake välissä jossain ja siitä oli raksittu sulakkeen toinen puoli pois ja toinen oli jäljellä. Kävin läpi yleismittarilla mihin tulee virta milloinkin, kun eri valot ovat päällä. Kaikki johdot uusiksi ja nyt pelittää kaikki valot edessä. Melkonen suovi oli tuo homma. Sitten peruutusvalojen kimppuun => vika löytyi ilmeisesti huonoista liittimistä, kun vähän hinkkaili niitä ja taivutteli, niin rupes jarruvalot palamaan. Sitten olivat vuorossa pakkivalot. Olin 100% varma, että vika on pakkivalokytkimen johdoissa => vaihdekepukan suojus irti neljällä ruuvilla ja liittimien heiluttelu => taas toimii pakkivalotkin. Koska päivä meni näinkin hyvin, niin katsoin vielä mikä vaivasi, kun töötti ei ollut toiminut ostaessakaan => töötin piuha irti => töötti rupesi pelaamaan. En koskaan ole 2h tallissa saanut näin paljon hyvää aikaan.. pitää vissiin lotota tänään tai jotain :o
  12. miniman

    ZOE-97 ?

    Ihan pakko täällä kysellä, kun tuli tuossa pari viikkoa sitten selattua vanhemipien vanhoja valokuvia seitkytluvulta ja yksi kuva osui silmään. Kuva oli vuodelta -71-72 ja kuvissa oli faijan eka auto morris mini vuosmallia -68. Rekisteri oli ZOE-97. Yritin autofindilla, mutta eipä löytynyt mitään tietoja. Joskus 1980-luvulla oli kuulemma ollut lahdessa myynnissä, mutta faija ei kerennyt ostamaan pois. Onko kellään siis mitään tietoa tai näkymään, että olisiko tämä auto ollut vielä jossain ajossa tai tietoa missä voisi olla tallin piilossa? Voi toki olla, että sulattamo on kutsunut..
  13. Nojuuh, taas näitä perinteisiä valo-ongelmia. Auto on seisonut kuivassa tallissa talven yli. Kävin vähän käynnistelemässä ja testaamassa, että valot toimii. No eipäs toiminutkaan kaikki tarpeelliset. En tiedä kumminpäin luettelen mitä toimi/ei toiminut. Koetetaan näinpäin: Ei toiminut= - ajovalot (H4) - jarruvalot - pakkivalot Toimi= - parkit - kaikki vilkut - mittarivalot/kattovalo - takana ajovalot - sumuvalo - rekisterikilven valot Olen vaihtanut pari vuotta sitten autoon sinne ilmanputsarin taakse "oikean" sulakerasian lasisulakkeiden tilalle ja ne sulakkeet olivat kaikki ehjät. Samoin myös mankan takana olevat 4kpl lasisulakkeita = ehjät. Myös konehuoneessa ne alkuperäisessä LUCAS-sulakerasiassa olevat 4kpl lasisulakkeita = ehjät. Hieroin vielä ja liikuttelin liittimiä, mutta ei vaikutusta. Löysin yhden maapisteen sieltä roverin ecun takaa ja siinä oli kiinni 4kpl maadoituksia, hieroin kaikki puhtaaksi = ei vaikutusta. Uskon, että kyseessä on maadoitusvika, mutta missä muualla noita maapisteitä yleensä on? Kettumainen vika taas kerran, täytyy myöntää >:( Ja jos ei vielä selvinnyt, niin auto on -94 SPi.
  14. miniman

    Paradice Cars...

    Vähän sama juttu mulla aikoinaan, kun hain sieltä minin. Onneksi osasin katsoa paikkoja läpi jonkunverran ja sainkin tingittyä hintaa mukavasti alas. Tosin nyt helmoja korjatessa olen ihmetellyt, että mikä hel***** katsastuspaja tuon on aikoinaan läpi päästänyt :'( Jos tosissaan olisi haluttu syynätä, niin molemmat helmat olisivat tipahtaneet alas pienestä nakutuksesta hakulla. Mutta turha sitä on valittaa, kun tuli ostettua. Tosin nyt mini on jo huomatavasti paremmassa kunnossa kuin ostaessa. Ja ainahan tuollainen on läpi käytävä, vaikka mikä timantti olisi. Eihän se muuten harrastusta olisi :D
  15. miniman

    Popit takajalkotilaan

    Nojoo, lähinnä näitä toteutusjuttuja olis kiva nähdä miten tuo on tehyt. Semmonen kuva ei paljon kerro, missä näkyy vaan se levy jossa on ämyrit kiinni. Näitä netti on täynnä, mutta ei yhtään todellista "projekti"toteutusta :-/
  16. Pitäis upottaa tuonne takajalkatilaan kaksi 8" subia. Olen monasti nähnyt kuvista, että tuo jalkotila on ollut suosittu paikka sijoittaa ne. Onko kenelläkään sinne tulevan levyn mittoja, kun tarkoitus olisi väsätä se itse. Ja miten olette toteuttaneet hyvän kiinnityksen, ettei ensimmäisessä luukutuksessa lennä levyt irti subeineen :) Eikös tuo jalkotilan mitta ole sama kaikissa malleissa 1959-2000?
  17. miniman

    valmiste numero

    Mee too. Ja kyseessä -94 Spi.
  18. Joo, kyllä tommoset vesireijät pitää väsätä. Ei edes käyny mielessä, että ne tulee noin helposti.. lol ;D
  19. Pitkästä aikaa taas "päivitystä" tähänkin. Tilasin minitronilta helmalistat ne 9" eli leveemmät. Pitkän kopistelun ja tonkimisen päätöksenä totesin, että ei noita helmoja kannata alkaa paikkailemaan 10 eri paikalla, vaan vaihdetaan kokonaan uusiin. Tilasin ne mallit missä ei vesireikiä ole, mutta käsittelen nuo sen verran hyvin ennen/jälkeen hitsausta, että eivät ne siellä kesäkäytössä aiheuta ongelmia. Ainahan ne vesireijät voi tehdä jälkeenpäin, jos siltä tuntuu. Kesäloman eli ensi elokuun aikana pitäisi saada tuo homma kasaan ja kasata sisustat paikoilleen, jotta saisi katsastettua. Pääsee sitten käymään ensi kesänä noissa tapahtumissa mitä tääläkin järjestetään. Kaipaan kyllä pirusti sitä fiilistä, mikä minillä tuli viime kesänä, kun kruisattiin yksi kokonainen päivä Helsingin alueella :P Pitänee ottaa kuvia tuostakin operaatiosta ja laittaa sitten tänne..
  20. Huh, tulipa pitkästä aikaa edes tehtyä jotain.. motivaatio on ollut kateissa, kun on noita helman ruosteita tongittu. Teetin uudet helmalistat entisessä työpaikassa. Täytyy vaan lomautusjaksolla ottaa hitsipilli käteen ja lyödä rutkasti kemppiliimaa.. Tuli vaihdettua samalla mittaristonvaijeri.. täytyy sanoa että hitto mikä homma :P pelkästään eturenkaan otin irti ja siitä se sitten lähti. Onneksi omistan "käärmekädet". Ja luojanlykky, että mitaristonvaijerin loppupäätä ei kukaan ollut kiinnittänyt hampaat irvessä. No 30min tuskailun jälkeen oli uusi vaijeri kiinni ja nyt voi tyytyväisenä taas nähdä, kun kilometrit lisääntyy mittariin :-/
  21. Hmm, haulla en löytäny :( väärä hakusana varmaa Onko tosta eturipustusten purusta mitään kätevää kuvasarjaa brittisivuilla tai jossain muualla? Kattelin tossa joskus takapään vaihtoa hilo settiin ja oli kyllä todella hyvin dokumentoitu kuvien kera.. Mikäs tossa on nyt sitten se "oikea" tapa vaihtaa mittaristonvaijeri?
  22. Mikäs on helpoin tapa vaihtaa etujousituksen rajoituskumi 1994 minissä. Eli se on se malli, missä on yksi kierretappi keskellä. Jotenkin tuntuu ettei väliin mahdu oikein työkalut, eli mitä kannattaa purkaa jotta homma helpottuu? Oli sen verran mennyt vanhaksi, että kumi irtosi pohjastaan kun hipasi >:(. Entä mittariston vaijeri? Mikä on helpoin tapa saada irti vaihdelaatikosta? Sen verran inhottava paikka näytti olevan, kun yläkautta sinne ei edes näe ja eturenkaan kun irroittaa, niin näkee paikan, mutta ei mun kädet kiermurtele kuin käärme :o Auttaako muuten etupään nostossa hieman ylöspäin näiden rajoitinkumien ja uusien iskarien vaihto, kun tuntuu että matelee maassa. Viime kesänä uusin koko takapään ja nyt korkeusero on huima. Takapää on pilvissä (on muuten paljon mukavampi ajaa) ja etupää maassa :)
  23. miniman

    Korin muokkausta?

    Voin ottaa kuvan omasta leikkauksesa mitä eteen joutui tekemään 13" vanteille.
  24. http://i257.photobucket.com/albums/hh21 ... IM1005.jpg Tossa. Koko kuvaa ei vielä ole, kun auto on sen verran pölyssä, että ei kehtaa laittaa tänne :D
  25. Loppu huolet. Vaihdoin niiden alkuperäisten muovipyörösulakkeiden tilalle biltemasta 6 sulakkeen pesän ja kolvasin johdot kiinni apikoihin + apikot sulakepesään. Ei enään ongelmia minkään valojen kanssa, eli se siitä ongelmasta ;D.. legendaarista..
×
×
  • Luo uusi...