Jump to content

scooper

Jäsenet
  • Viestit

    324
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Viestit kirjoittanut scooper

  1. Mun mielestä tuollaiset ylimääräiset härpäkkeet auton katolla lisäävät kulutusta ja huonontavat ajo-ominaisuuksia. Toisaalta, jos kuskilla ja muilla seutukunnalla olevilla on liian korkeat oktaanit veressä, niin ompa noita kuitenkin hauska katsoa ja kommentoida. ;D
    Tai siis potkukelkan alle kiinnitetyt laitteet hankaloittavat huomattavasti harrastuksen intensiivistä harjoittamista  :D

    Ollaan siis edelleen selvästikin otsikon aiheessa!

    Käteni ovat sidotut ja näppäimistö on liimaantunut otsaan kiinni  :)

  2. Nää keskustelut ei kyllä tunnu pysyvän yhtään topiceissa ;D
    No ei. (ja ei se mitään) Taitaa ujostuttaa uusia threadien aloittaminen ;)

    Se mitä minä olen BMW mini coopperilla ajanut niin se on ihan kohtuullinen. Kovemmassa ajossa kuitenkin aivan liian löysä. Ittelläni on Golffissa KW:n Coiloverit ja siinä autossa muuttui ajo-ominaisuudet ihan uudelle tasolle. Alustan jäykistyttyä huomattavasti mutta samalla pinta-kovuus hävisi ja normaali käytössä mukavuus lisääntyi. Sillä voi jopa ajaa mukulakivikadullakin toisin kun vakio Vr6sen alustalla. Tuskin minulle tulee yhtään autoa mihin en tuon kokemuksen perusteella KW:n alustaa vaihda jos se on vaan mahdollista. Ja uskoisin että tuo BMW mini paranisi kunnon alustalla.

    Kohtuullinen lienee minunkin kuvailu. Mutta todellakin vain pintakova ja kovempaa ajoa ei kestä alkuunkaan, mutta siihen vakiojarruillakaan ole asiaa. Nää on näitä autotehtaiden "halpis" tuotantoja = lineaarinen jousto. Kunnollisen aftermarket-alustan progressiivisuudesta ei ole tietoakaan :P No eihän MINI urheiluauto olekaan  :-X

    Ite olen kyllä muuten hieman kieroitunut kun joka autossa pitää olla uretaanipuslat (Golffissa jopa moottorin kiinnikkeet on uretaania) ja jäykkä alusta. Siksi vanhan minin alusta sopii mulle oikein hyvin varsinkin jäkemmillä iskareilla varustettuna ja kelkat kunnolla koriin kiinni.

    Uretaanipuslaa tahtoo minu(/i)llekin :P

     

    OT jatkuu. Pitäisikö vaihtaa otsikkoa?
    Niin niin... mikähän otsikoksi (Autovertailua?)...
  3. ...stetty  :) (=koriste? :-/)
    ;) , molempia, kulkuneuvostahan ei ole kyse, koska "mini on käsite", joka yhdistetään lukuisiin erilaisiin asioihin... Seuraava kysely voisikin liittyä siihen, kuinka monta vuotta on tullut omistettua minejä. Kolmas vuos alkaa täyttyä ja innostus tuntuu säilyvän aika hyvin. Innostus ehkä jopa lisääntyy, sikäli kun se yleensä on mahdollista. :P

    Tarkennuksen vuoksi... mähän ostin caaran vuoden käytettynä (alla 18tkm)... ja nyt on 70 tkm mittarissa yhteensä  :) Omistajana kaksi ja puoli vuotta.

    Ja sama... enpä ole vielä kyllästynyt autooni.

  4. Vastaukset on siirretty [link=http://www.mini2-finn.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1157452355]Tähän viestiketjuun[/link]

     

    EDIT: Selkeyden vuoksi, jos jiikookin meinaa jatkaa bensankulutus tutkimuksiaan niin on helpompi seurata omana aiheenaan :)

    Oon useammankin kerran yrittänyt hahmottaa, miten voisin itse tehdä vastaavanlaisen siirron. Mulla ei taida oikeudet noihin riittää. SInällään ois kivaa tehdä tuollainen siirros heti alkuunsa, kun huomaa, että juttu jakautuu kahtaalle.

    No sähän olet/olit mode vain joillakin alueilla. Ohjeita jos tarvitsee, löytyy ohjeita-osiota

  5. Taisi olla Scooperin ässä tänään parkissa tuolla Alppilan tienoilla noin klo 17 kieppeillä? Ei voinut erehtyä niistä vanteista ja tummennuksista!  ;D

    Minunhan se, asunhan tuolla seutuvilla. Huomasitko "uudet" vanteet ;) "Hyvä", että on tunnistettavissa.

     

    Viime perjantain cruisingeissa suhaukselta bongasin ilmeisesti turbotetun vanhemman Minin  :P :o Olisikohan ollut (viinin)punainen  :-/ Hieno.

  6. Itse käytän toki 98:ia oman mielenrauhan vuoksi. Mieluiten Nesteen litkua, josko sillä suurta merkitystä on. Ja enpä ole käyttänyt kuin vähän alkuaikoina 95:sta.  

     

    OT: Volkkari (Golf Plus 1.6 FSI) oli mulla viisi viikkoa vuokralla: mittaristo tilttaili pari kertaa ja ikkunat ei suostuneet toiminaan parilla kertaa. Koliseva, äänekäs ja hidas. Muuten varmaan ihan hyvä. Noh, ainakin tilavahko sisältä.

  7. Vastaukset on siirretty [link=http://www.mini2-finn.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1157452355]Tähän viestiketjuun[/link]

     

    EDIT: Selkeyden vuoksi, jos jiikookin meinaa jatkaa bensankulutus tutkimuksiaan niin on helpompi seurata omana aiheenaan :)

  8. Ei paha, ei paha :-/  ;)

     

    Tosin vanhan look oli oikein hyvä... siihen jos joskus pääsee takaisin  ;) ;D  EDIT: eikun kyllähän tähän silmä tottuu... ihan kuin joku hämyinen ware sivusto, musta tausta jne ;)

     

    Pari todella pahaa virhettä löytyi:

    Ohjeita osio:

    Tunnuksen luominen -> Step 4. -> lukee "Reksiteröidy"

     

    Yksityisviestiasetukset -> Estolista -> *-merkki(asteriski) <-pitäisi lukea suluissa asteriksi

     

    ;D

    Ei vaan hyvin tuntuu toimivan kaikki  :) :-*  

  9.  

    jatketaas offtopiccia:

    Joo... ja vielä kerran jatketaan ;) (lähde)... "The 1.6 liter gasoline engines used in the MINI are built in Brazil by Tritec Motors Ltda., a joint venture company formed in 1998 by BMW AG and Chrysler Corporation (before they merged with Damilier Benz). The Tritec engine is sometimes called the Pentagon engine, perhaps because this is the name of the system which controls the engine assembly line in Oxford. These engines are also used in Chrysler Neons sold outside the US".

  10. Kele mitä mä missasin ;D

     

    Jyväskylän pienajot ;D

    Ehkä ensi vuonna... " JOS OTAT ET...

    Päihdyttävien aineiden nauttiminen kilpailun aikana on sallittua, mutta niiden käyttö ei saa haitata yleistä viihtyvyyttä tai aiheuttaa häiriöitä kilpailulle" :P. Erittäin hyvä sääntö... tuonnehan voisi järkätä vaikka miitingin :D

  11.  

    öööö ei kait noita ole edes saanut 1.6 koneella..Muijalla sattuu oleen tollanen kauppakassina 2.0 soch koneella ja käsitys oli että toi olis mopoin kone noita vuosimalleja.(-97) toisena vaihtoehtona on 2.0 doch jossa pari heppaa enemmän. Ainakaan korjausopas 95-2001 ei tunnista 1.6 moottoria ollenkaan.

     

    Ja sitten toiseksi. Jos tuo todella pärjäsi tuolla niin saatte kyllä rattimiehet katsoa peiliin  ;D ;D. Toi on ihan järkyttävä laiva ajaa minkään näköstä mutkapätkää ja jos kyse oli siitä mustasta neonista niin ei sille alustalle oltu tehty kyllä ihmeitä, eikä kyseisen kaverin ajolinjat/tyyli ollut kyllä mitään erikoista. Ainakaan siltä kierrokselta mitä näin.

    Muuten... ainakin vanhan Chryler Neon:n lohko sattumoisin on samaa (Pentagon-koodinimi) sukua/alkuperää kuin mikä on nykysessä uudessa Minissä... ja tästähän on siten herännyt ajatuksia "joillekin", notta kuinkahan 2.0 litran lohko istuisi Miniin 1.6 lohkon sijaan (->tuskin).

     

    Ja jälleen kerran joudun olemaan minizz:n kanssa täysin samaa mieltä. Tällä kertaa ko. ajosuorituksesta ja autosta näkemäni perusteella... en ole koskaan tyypännyt moista autoa, mutta eipä ole haluakaan. Toinen kierros oli muuten melkoista häsläystä, mutta liialliseen yrittämiseen nuo ajot monella kuskilla sortuukin (ei minun tietysti ;) ;D). Eritoten tuossa Neonissa myös sortuivat renkaatkin varsin tehokkaasti alle.  ::)

  12. Tulokset... eli Sormunen voitti turbo Citroen AX:llä, toinen Juha Pippuri kullitetulla Fiestalla ja Heinonenhan oli sitten kolmas "hieman" piristetyllä Mini:llä (oli joskus puhetta, että löytyisi ainakin >115 hevosvoimaa 1.3:sta). Hän antaa aika paljon tasoitusta kun ajelee ilman ns. katusliksejä  :P :-/ 8)
  13. Taitaa olla kaukana vakiosta (vaikka samassa luokassa pärjää myös tehokkailla vakioautoilla). Luokassa 1 on yksi Mini. Kuski: Pekka Heinonen, HuiUA. Viime vuonnakin oli sama auto kisoissa, tuloksista voi katsoa, onko kuski ollut sama.

    Pekka Heinonenhan on pitkän linjan harrastaja... jos en väärin muista niin on joskus takavuosina voittanutkin Minillään sarjan.

  14. scooperin ottamat kuvat onnistui hyvällä prosentilla. Harmi, että unohdin mainita, että kuvia ois voinut ottaa myös Rikun ajosta. Riku kyseli kuvia, mutta taitaa jäädä parkkipaikalla otetut ainoiksi.

    Joo... kyllä sä uudet renkaat tarviit :P

    BTW: voisin vaikka vannoa, että otin Rikun ajostakin kuvia. Ja olisin saanut ensinmäisen kierroksen maaliintulon kuvattua, jos eräs dille ei olis töninyt eteen väkisin  >:(

×
×
  • Luo uusi...