minizz
-
Viestit
480 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut minizz
-
-
Loistohomma :)
On tullut kyllä itellekkin mieleen jos jostain sais kaivettua ton oman -66 historian..Aina vaan on keksinyt tekosyitä ettei muka kerkee tai muuten saa aikaseks.
-
-
edes muotteja jollain?
-
Ääni/vesieristys minissä
alueella Yleinen
empä oo vielä nähny ainuttakaan miniä joka olis saatu vaimennettua edes 80-luvun yleisimpien autojen tasolle. Joskus kokeilin huvikseni eristää ensin bitumilla koko pohja/paloseinä jonka päälle parhaimmillaan 3cm kerroksen noisetekin teollisuuskäyttöön tarkoitettua äänieristettä. (duunista saa ilmatteeks). Painoa kertyi varmasti tarpeeksi ja äänet ei muuttuneet sen vertaa että kannatti mitään kunnon soitinta sisään edes harkita.
Tuon kokeilun jälkeen ei mineissä ole ollut eikä tule olemaan mitään äänieristettä missään. Ylimääränen paino pois.
-
Ostetaan lasikuituiset luukut jos jollain pyörii nurkissa..Ei tarvitse olla virheettömät. Ei siis mitään kokonaista flippikeulaa yms.
-
Tää heräteostoksena tehty asuntokauppa on hieman pitkittänyt homman etenemistä. En oo kesällä otettuja kuvia vielä lopulliseen asuunsa editoinut ja nyt meni plugikin konkkaan, joten ei niitä kuvia sinne (ainakaan heti) kannata latailla. Riippuu siitä, tuleeko uutta omistajaa ja miten homma jatkuu/ei. No, toiminimen hakulomaketta vaan täyttelemään. Selvitellään sen myynti-/esittelypalvelimen rakennus ja ylläpitokustannukset jossain välissä. Ei se välttämättä ole älyttömän kallis. Eikä se sellainen saa ollakaan. Infra pitää saada niin kevyeksi, ettei mitään konkkaa ole mahdollista tehdä...Laitetaan tuo homma käyntiin heinäkuun puolenvälin jälkeen. Haen tuon toiminimen ja sitten voitaneen palaveerailla. ...wtf..onks plugi menny konkkaan ?
mistäs tollanen tieto..no hyvimpä kulkee info eteenpäin. ;D
Edit: joo olihan siitä tuolla kuvaajasivuilla näköjään.4.9. oli tullut ilmotus.Ihme silti ettei kuvaajille ilmoitettu esim s-postilla.
joutuu hakee 3000+ fotolle uutta mestaa
joo oon kyllä tossa kyllä mukana jos jotain kimppamyyntimestaa saadaan aikaan, mun nettitietotaito vaan on kovin ohutta joten mun panostus on täysin kuvapuolessa ja tietty ylläpitokustannuksissa. Toi forumisoftan tai gallerian luominen ei oikein itseltä taivu mitenkään, muuten jotain virityksiä olisinkin jo tehnyt..
Kuvamyynti on varmasti pisneksenä pirun huono mutta näin harrastelijapohjalta varmaan ihan toimivakin.Kunhan ei odota suuria.Alkuun on jo pirun hyvä että saa pidettyä +-0. Eli siis harrastepohjalta.
-
Flippikeula
alueella Yleinen
Kiinnostais kanssa jos jollain sattuis löytyy kuituset konepelti ja luukut. Hiilikuitusetki kävis :)
-
Nyt on auto maalissa. koko loma meni n. 300h ja vielä vloppuna(pe-la) piti ottaa loppukiri 40h:) auto maalissa sunnuntai aamuna 5.30. Tyytyväinen lopputulokseen ja vielä olosuhteetkin olivat heikot. Maali ei halkeillut ainakaan vielä ;D
Tuossa oli kuvia, laittanut projekteihinkin mutta ei ole kukaan kehdannut kommentoida eikä edes haukkua :-/
no kyllä se kuvissa ainakin hyvältä näyttää 8-)
-
Minin kakkos huolto
alueella Tekniikka
http://mini2-finn.com/artikkelit/huoltovihko_6.jpg
No siis jos tossa on II huolto niin eihän tossa oo mitään mikä vaatis jotain erikoisosaamista..Jollain joku tarkempi lista mitä siinä tehdään?
Eihän siinä oo kuin laturin/tehostimen hihnanvaihto?
menee näppärältä jannulta puolessa tunnissa autoon kuin autoon.
saati sitten asentajalta joka tekee noita työkseen.
laatikkoöljynvaihtoon voi laskee maksimissaan puol tuntia lisää.
pitäis kyllä onnistua ihan miltä tahansa pajalta.
Ei noita vikakoodejakaan tarvi maahantuojalla luetuttaa. Kyllä niitä laitteita muillakin on.
huvittaa noi "tarkastukset katsomalla" kun niistäkin veloitetaan kuitenkin ihan järkyttävästi eikä kuitenkaan tehdä mitään. ;D
(edit: siis tietysti tehdään jos on rikki mutta sitten laskutetaan vielä erikseen koska huoltoon kuului pelkkä tarkistus ei korjaus.)
Parin minuutin googletuksella apua vikakoodeihin sun muuhun.: http://new.minimania.com/web/Item/nme4020/invDetail.cfm
Tuskin on edes ainoa laite.Tuostakin hommasta varmaan laskutetaan jo tuon laitteen verran. Noo rahamiehet laittaa vaan kättä taskuun. ;)
-
Minin kakkos huolto
alueella Tekniikka
edit:Tänään oli duunissa aiheesta puhetta niin hyvänä esimerkkinä tikkurilan autokeskuksella oli tuossa loppukesästä joku kampanja nissaneihin jossa oli öljynvaihto,tulpat,suodattimet,nesteiden tarkistukset 140e tarvikkeineen.duunikaverilla oli vielä mainoslehtinen hanskalokerossa. Ja varmasti totakaan kampanjaa ei tehty tappiolla...
Tuskimpa tappiolla, sulla on kyllä hyäv pointti. Muistaakos kukaan mitä vastaava huolto maksoi markoissa? Menee kyllä offtopiciks mutta juu...
Ihan suoraanhan toi euro-markka käännös ei enään onnistu mutta kyllä -90 luvun lopussa 500mk oli iso raha huolloissa. Ja jollainhan noi lasipalatsit ja kiiltävät marmoritiskit on maksettava. ;D. Paskanen haalariukko halvannäkösessä verstaassa tekee täysin saman työn (ehkä jopa paremmin kuin se juuri valmistunut amish joita isot ketjut palkkaa kun niille ei tarvi mitään maksaa) 1/3 hinnasta. noin niinkun kärjistettynä.
-
-
Kuuma käynnistys ongelma!
alueella Tekniikka
Neulasta ei ole hajuakaan, tuntuu et käy liiankin rikkaalla välillä mutta enemmin näin päin vai?Olisiko se niin, että kylmänä se toimii toi SU ja sit lämpimänä tarvitsisi lisää soosia, johon se ei pysty?! Lorttoa täytyy kokeilla heti, kun saan sen huollettua.
Ihan ohi aiheen mutta kait sulla on edes seossuhdemittari tossa? helpottaa kummasti tota perussäätöihin saamista.
-
Minin kakkos huolto
alueella Tekniikka
Omasta mielestä tuo noin 400-500e ei huollosta ole kauheastiJa sitten kun laskee että normi huollossa osien osuus liikkeelle on noin 50-70e ja loput työn arvoa.. Eihän tollasta huoltoa oikeasti tee kuin tunnin. ::) Iteltä menee uudehkon auton huoltamiseen (ilman nosturia) öljyt, suodattimet,perusjutut. maksimissaan se tunti. Leimanhan siihen vihkoseen saa pajoilta röökiaskia vastaan jos se nyt jollekkin jotain merkitsee.
Mun mielestä kohtuullisempi hinta perushuollolle olis ehkä jotain 200e luokkaa.Sekin pikkusen yläkanttiin. Porukalla vissiin toi rahan arvo pikkusen sumentunu eurojen myötä vai oonks mä vaan niin köyhä. Pitäs varmaan pyytää liksaa lisää.
edit:Tänään oli duunissa aiheesta puhetta niin hyvänä esimerkkinä tikkurilan autokeskuksella oli tuossa loppukesästä joku kampanja nissaneihin jossa oli öljynvaihto,tulpat,suodattimet,nesteiden tarkistukset 140e tarvikkeineen.duunikaverilla oli vielä mainoslehtinen hanskalokerossa. Ja varmasti totakaan kampanjaa ei tehty tappiolla...
-
en tiedä minkälaisia ruiskukitit on nykyaikana mutta omat kokemukset on huonoja.en käyttäisi.
Ruiskukitti kutistuu kuivuessaan todella kauan,seurauksena maalin halkeilua paksuina leippoina yms....
Ja puolen vuoden päästä voi tulla näkyviin hiomajälkiä yms vaikka maalauksen jälkeen pinnat näyttää virheettömiltä!
Näin oli ainakin vielä muutamavuosi sitten.Ennemmin tekisin viimeistelyt perinteisellä pakkelilla!!!!!
Ja sitten kitin päälle tavallinen hiomaväri.....
Ylipäätään kaikki kitit kutistuvat ajan mittaan. Riippuu vähän kittikerroksen määrästä kuinka paljon se tulee myöhemmin näkymään.
-
Eikös tuo vihellys ole ääni remmiahtimesta?
jos se olis cooper S niin vois ollakkin ;)
-
Kuvia eri tapahtumista
alueella Uutiset
Lauantain Historic Grand racesta kuvia sekä sunnuntain RedBull lentopäivästä lisätty kuvat kuvasivuille..
-
Kuka tunnustaa omakseen, Kalliossa lymyili.
-
Viikon kuva
alueella Linkit
Historic Grand Race lauantailta...Tuolta alalaidasta lisää valotuksia..
-
Tota noi, eiköhän tuo vituksen taso ole jo tullu kaikille sen verran selväksi että tämän aiheen vois jo katsoa loppuunkäsitellyksi ?
Joo pistäisin lukon jos osaisin. voidaan jatkaa eri aiheella jossain muualla.
-
Heh,no tottakai täällä kysellä saa.. Jos ongelmia on,olenhan itse myös kyselly. Mutta yleistäminen jonkun huonoudesta saisi jättää pois. Koska autothan ovat kai sentään vielä jollain tapaa yksilöllisiä. ;D
Johan on tullu tekstiä taas..
No mä en edelleenkään käsitä miksei uudempien minien laatua sais yleistää koska jokainen on tullut peräjälkeen samoilta hihnoilta jossa laatu/työjälki on ollut vähintäänkin kyseenalaista.(halpaa)
Tottakai on yksilöitä ja varmasti jo tohon ikään on jotain jouduttu asioille tekemään. Tai sitten ei.
Tosiasia vaan on että noi on kaikki jo alunperin olleet heikompaa tasoa laadullisesti kuin vanhemmat. Siis jo silloin kun se on rullannut sieltä hihnan päästä ulos brittiläiseen vesisateeseen.
Jos nämä kaikki on jo omistaja/rakentaja kertaalleen korjannut niin sittenhän ei ongelmia ole eikä pitäis heti tullakaan. Ostajanhan sen päätöksen aina tekee, ja on helvetin hyvä että näistä etukäteen kerrotaan uusillekkin harrastajille jotka sitten autoa etsiessään osaa katsoa/vertailla oikeita asioita, ei tule sitten yllätyksiä. Hyvän hintalaatusuhteen omaavaa autoa ei tarvitse kauaa kaupitella
Eiköhän jokainen joka miniä on tosissaan ostamassa käy minejä ihan livenä katsomassa ja vertailemassa.Eihän kukaan (Toivottavasti)ostopäätöstä tee suoraan netin perusteella.
-
Onko alkuperäisosista kasattu auto arvokkaampi kuin enemmän/vähemmän eksoottisista osista kasattu ja viritetty laite? Mun käsitys on, että tuunaus on harrastus, jolla auton KÄYTTÖarvoa kasvatetaan itselle (autoa ei koskaan myydä, eikä kannatakaan), mutta samalla auton todellinen arvo putoaa, vaikka siihen virittelyyn uppoaisi kuinka paljon rahaa. Sensijaan aito alkuperäiskuntoinen, vaikka sitten nuhapumppu, on arvokas ja säilyttää arvonsa ellei ole peräti sijoitus.
Eli, jos on vierekkäin kaksi isoa ässää, joista toinen on kasattu alkuperäisosilla ja toisessa on vaikka tupla-Hajabusan koneet yms., niin eikös se originaali ole helposti tuplasti arvokkaampi. Saisko siitä tupla-Hajabusasta mitään muuten kuin purkamalla osiksi?
Eksoottiset, itserakennetut, laitteet vaatii melkein sen alkuperäisen rakentajan tai erittäin hyvän korjauskäsikirjan, jotta auton voisi ostaa. Eli taitaa siirtyä isältä pojalle, kaverilta kaverille, tms.
Itse en voisi ostaa muita kuin viimeistä versiota, koskapa mun pitää pystyä huollattamaan auto korjaamolla. Jos amiskalla korjauttaa tai korjaamolla, pitää autossa olla nykytekniikkaa edes jonkin verran. Ainapaan veli ei suostu vanhoja autoja ottamaan korjattavakseen, koska "niillä ei ole opetuksellistä hyötyä" eli niitä ei koskaan tule työelämässä oppilaille vastaan. Viimeisessä Minissä on sentään muutama sähkölaite ja airbägi, sekä moottorin ohjaustietokonetta jne. Näiden osalta auton tekniikka muistuttaa sen verran uusia autoja, että sitä voi amiskalla oppilaillekin näyttää.
Autoilla on erilaisia arvoja ja käyttötarkoituksia. Maltan tuskin odottaa sitä päivää, että saisin kakkosautoksi Diesel Clubmanin, niin sitten pääsisi vertaamaan harrasteautoa käyttöautoon. Keräisin kaikki oleelliset ja epäoleelliset ongelmat samalla tarkkuudella kuin nykyisestä lelusta. Mielenkiintoisin seikka tulee olemaan se, onko käyttöautolla ajaminen halvempaa vai kalliimpaa kuin harrasteautolla. Jos on kalliimpaa ajaa käyttöautolla, niin sillä ei oiskaan sitten varaa ajaa yhtä apljon kuin harrasteautolla... Oli miten oli, niin käsien likaaminen autoilussa ei oo se mun juttu jatkossakaan. Koputan puuta... eihän sitä koskaan tiedä. ;)
Osittain olet oikeassa. Jos haetaan orkkista on se aina arvokkaampi kuin rakennellut. Kyse ei nyt ollutkaan siitä. Toi on vähä huono vertaus kun laitat kaks isoa ässää vierekkäin. iso ässä orkkiksena maksaa mansikoita. Mutta jos verrataankin vaikka ihan tavallista miniä joista toinen on vakio ja muuten ok mutta toiseen on panostettu sitten enemmän niin kumpi menee paremmin kaupaksi markkinoilla joista 90% hakee harrastepeliä..
harmi kun sen valkosen 66 myyntiilmo on jo poistettu olis ollut aivan helmi esimerkki. No ne muistaa ketkä näkivät noin kuukausi pari sitten myynnissä olleen 1380 johon oli tehty rahalla/taidolla tms melkein kaikki..hintaa oli muistaakseni jotain 7000e kieppeillä?
Oli myynnissä varmaan viikon ;D
toki myyjä otti tuossa takkiinsa mutta ostaja voitti..Eikös noita silloin kannata etsiä/odottaa eihän tuo toki ole viimeinen mikä tulee myyntiin?
Jos saanen muistuttaa niin koko hommahan lähti siitä että tuolla aikaisemmassa topikissa kaveri olisi halunnut juuri vanhan ison ässän tai sen oloisen ja nopean harrastepelin ja sitten suututtiin kun neuvottiin ettei uudet juuri vastaa sitä mitä on etsitty.
-
Kiitoksia rehellisestä vastauksesta minorv8,tätä tässä olen hieman hakenutkin... Mutta nykyään mitään aihioo nopeasti nettiautosta katsoneena ei irtoa kyllä halvalla!!!Nuo "halvat" päivät ovat ohi...
No tähän pikku kommentti..kyllä noita aihioita liikkuu aika hyvin. Toimivan alta 80 lukulaisen saa n.2000e molemmilta puolin joutuu vaan tekemään Hiemän työtä. Ei niitä nettiautossa paljoa mainostella. Tiedän monta jolla mini vaan roikkuu vuosia tallissa kun "ei siitä kuitenkaan mitään saa". Ton viimesimmän sain halvalla kun perikunta myi sen ohi huutokaupan tampereella.
Epäkuntoisia, käyntivikaisia,leimaamattomia, projektikasoja jne saa jo sitten tonnin molemmin puolin kun pitää silmänsä auki.
-
Vanhemman harrastajan (toivottavasti) vakavasti otettava neuvo. Älkää leikkikö vanhojen paskojen kanssa. Uusikaan suosiolla ne jarru- ja kytkinsylinterit. Ne eivät niin kalliita ole, toimivat varmuudella yhden 10-20 vuotta kunhan nesteiden kuntoa seuraa. ne on kuitenkin aika oleellisia autossa kuin autossa.
No ei sua kukaan usko kun ei sulla kuitenkaan ole kokemusta tarpeeksi etkä mistään mitään tiedä ;D
sori pieni offtopick ei malttanu vastustaa
-
Mä kunnostin yhet jarrusatulat ihan sitävarten tehdyllä pikkuhoonilla. Makso jotain kympin verran jossain sekatavarakaupassa.
Uusilla kivillä ihan jotain halpisöljyä heitin sekaan ja ja tosiaan pylväskoneeseen hooni kiinni.katoin vaan että ottaa tasaisesti ettei pääse vetään kartioksi,en mä ainakaan mitään naarmujen kulmia katellut.
Lopputuloksesta tuli helvetin hyvä, tosin noi satulat ei ollu ihan järkyttävässä kunnossa eli pieni muutaman minuutin hoonaus riitti.Uudet jarrumännät ja tiivisteet vaan perään niin tuli ihan soivat pelit ja on toimineet jo muutaman vuoden.
Jaa niin uskaltaako täällä enää mitään kommentoida ettei joku suutu..
Niin joo kannattaa lukea nääkin varauksella enhan mä mistään mitään tiedä, teen vaan.
Photoshoot topikki
alueella Yleistä
Kirjoitettu
Tuli tosta kriisipesäkkeiden kuvaamisesta ekana mieleen james nachtwey..Joo olishan se helvetin siistiä pyöriä tollasissa mestoissa.
http://www.jamesnachtwey.com/
Vaikken valokuvaamisesta mitään tiedäkkään niin hattu kyllä nousee korkealle.