Jump to content

minizz

Jäsenet
 Profiilisivu  Tarkastele käyttäjän sisältöä

  • Viestit

    480

  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

 Sisällön tyyppi 

Viestit kirjoittanut minizz

  2. Sport pack levikkeet

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Kyseessä varmastikkin hieman harmaa alue. Mutta itse käsitän niin että virallisesti menisi niin että tuo +100mm levennys lasketaan mallisarjan leveimmästä, mikä tässä tapauksessa on sport pack malli. Näin ainakin itse tulikitsisin asiaa jos joku tulisi autoaan minulle katsastuttamaan.

     

    Noin mäkin asian olen ymmärtänyt eli samanlailla kuin katsotaan moottorin vaihdot yms. Eihän tehorajaakaan katsota rekisteriotteesta vaan mallisarjan tehokkaimmasta.

  4. Sport pack levikkeet

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Kyllä Vantaalla piti muutoskatsastaa Mini levikkeiden vuoksi.

    Ei siinä sen kummempaa - nyt on leimattu ja virallinen  ;)

     

    Että semmosta tällä kertaa.....

     

    Olikin alotuksessa kyse poikkeusluvista  ;) Tokihan sen muutoskatsastaa joutuu, mutta ei siihen pitäs mitään erillisiä lupia tarvita. Mulla ei edes mitattu noita levikkeitä mitenkään.

  5. Sport pack levikkeet

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    AKEn sivuilla sanotaan: "Muutoskatsastuksessa voidaan hyväksyä auton korin leveyden suurentaminen enintään 100 mm. Auton korin leveyden suurentaminen on mahdollista enintään 100 mm auton alkuperäiseen leveyteen verrattuna."

     

    Valmistaja antaa Sportspackin mitaksi 8,9 cm puolelleen eli ylittää kirkkaasti 10 cm.

     

    Mutta ainahan on eroja katsastusasemilla, tartutaanko siellä mittaan kiinni vai ei.. Mutta lupiakin on jouduttu hakemaan.

     

     

    Kysyin pari vuotta sitten tota samaa asiaa tikkurilan autokatsastuksessa kun kävin katsastamassa omaa kotteroa niin inssi tokas ettei ole tarpeen jos ei levittele enempää kuin mitä tohon on koriin on tehtaalta valmiina saanut. Enkä ole kyllä kuullutkaan että olis noin pienistä levityksistä pahemmin ruvettu kyseleen  :o

     

    Tietty jos epäilyttää niin soittoa sinne konttorille, Kyllä ne siellä kertoo.

  9. suzuki

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

    onko tällä foorumilla tietoa mistä firmasta ruotsin maalta saa niitä minin etukelkkoja suzukin moottorille?

    mihin hintaa on mahtanut tulle, onko kokemuksia mitä suomen katsastus sedät niistä tykkää?

     

    kannattaa soittaa konttorille ja kysästä etukäteen..

  11. Vanteen leveys?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

     

    [edit] Kattos perkala, Michelin on ruvennut tekemään retroslicksiä katulaillisena 225/45/13 koossa. 20/53-13 Michelin TB15  tarkempana koko/mallitietona.

     

    Katos katos...Se onkin ruvettava katteleen sit leveempää vannetta.   :)

  12. Vanteen leveys?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Kyllä cabrio on varmasti törmännyt 9" leveisiinkin 13" vanteisiin Minin alla, jos on vaan pitänyt silmät auki työtehoseuralla vieraillessaan ;) Ajettavuuskin on kohdallaan, ei yhtään ole vedellyt kun on työnnetty tallissa ja pihalla.

     

    Ebay.de, jos erikoisia 13" vanteita haluaa, aika pitkällä kokemuksella voin noin sanoa. 4x100 jakoiset menee epäkeskomuttereilla Minin orkkis napoihin kiinni, tai sitten teettää Minin napoihin tuon 4x100 jaon, taikka adapterit...

     

    Se kantin riittävyyskin on sitten niin paljon mielipide kysymyksiä...

    11,5x13"...

    _smaller.jpg

     

    Asiasta kolmanteen mikäs on levein gummi mitä tavalla tai toisella saa  minin alle. Voi olla aika työlästä venyttää tollaselle 11.5" leveelle vanteelle 195/45 -13" rengasta..

  13. Vanteen leveys?

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Asiasta kukkaruukkuun, kuinka leveitä minin vanteita on myynnissä 12" tai 13".  Ja missä niitä olis sopu hinnalla tarjolla??

     

    Hakusessa olis oikeen kunnon huulivanteet!??

     

    Varmaan helpoin reitti on hommata perinteiset 13" x 7-8 minilitet tai vastaavat joita on vähän joka toisella.

     

    näköjään 13x7 on minitronissakin..

     

    http://www.minitron.fi/tuotteet/0110.jpg

     

    Noita pyörii käytettyinäkin edukkaasti sillointällöin.

     

    Jos taas haluaa jotain erikoista kolmiosaista yms niin tuon sopu hinnan voi unohtaa..

  15. REV  i-phone ja Racechrono

    alueella Yleistä

    Kirjoitettu

    Ja jos ei satu omistamaan iPhonea, niin tuo S60 versio toimii varsin hyvin. Karting radalla testattu, ja jos ei nyt ihan kymmenyksiä tarvi laskea niin puhelimen oma GPS riittää, ulkopuolisella GPS vastaanottimella aikojen tarkkuus riittää harrastelijalle ihan tarpeeksi....

     

     

    Juu varsinkin tälläisellä 5hz mokkulalla alkaa oleen ajat jo tarkkoja..

     

    http://www.digimesta.com/index.php?page ... 9&vmcchk=1

  18. Kysymyksiä uudelta MINIstiltä

    alueella Yleinen

    Kirjoitettu

    Nykyään noi "merkkiliikkeet" menee sieltä mistä saa parhaimman katteen. asentajat on uusia ja halpoja ja asiakkailta laskutetaan pienimmistäkin töistä rankimman mukaan.varmaan harmittaa viedä auto tuulilasin vaihtoon ja maksaa sitten auton pesusta,imuroinnista, ja vahauksesta. Saati sitten siitä tuulilasista joka on täysin sama lasi kuin mikä laitetaan tuulilasipajalla mutta myydään alkuperäisenä osana ja hintaa tuplasti. Sitten kun muistetaan että toi tuulilasin vaihto ei ole edes kovin vaikea homma niin mitä järkeä maksaa tyhjästä.

     

    Paljon asiantuntevamman ja edullisemman palvelun saa juurikin noista tiettyihin töihin erikoistuneista pajoista. Noi kun tekevät vain ja ainostaan yhtä tai kahta hommaa niin ei ole varaa tehdä paskaa. Sana kiertää nopeasti ja hommat loppuu.

  19. classic minien tehokkain malli ....

    alueella Tekniikka

    Kirjoitettu

     

    Suzukin mosa pitäis mennä muutoskatsastuksella tehojen puolesta kunhan et tee mitään radikaalia etukelkkaan (kuten siirtele kiinnityspisteitä ja leikkele sikana kelkkaa...) Voi tulla kyselyitä kelkan kestävyydestä.

     

    Ja jos joudutkin muuttamaan niin kysy inssiltä mitä mieltä on muutoksista..Itse vein kelkan etukäteen irrallisena näytille (vasta kolmas konttori oli suopea muutoksille puhelinkyselyn perusteella.) ja otin orkkiksen mukaan vertailun vuoksi..Eli soittoa sinne konttoriin mitä mieltä ovat ja mitä papereita haluavat. noita konttoreita kun on moneen lähtöön.

    Kyllä sinne minin nokalle saa minkä tahansa koneen jos vaan mahtuu teho/paino/tilavuusrajoihin ja saa tuon kelkan läpi. Tuo kelkkahan siinä eniten töitä teettää.

     

    noita suzuki koneisia on mun käsityksen mukaan leimattukin suomeen eli joltain joka sellaisen on tehnyt niin varmaan saa neuvoja tuon kelkan kanssa.

  23. Minin turbotuksesta??

    alueella Yleistä

    Kirjoitettu

    Siis ÖÖÖÖÖ, jos ymmärsin oikein niin turbon laittaminen on laitonta ? On kaksi eri asiaa, mikä on lakipykälien mukaan laitonta ja mikä on jonkun omasta mielestä laitonta.

     

    Ahtaminen menee tänä päivänä muutoskatsastuksella peliin kuin peliin, poikkeuksena ihan viimeisimmät direktiivihässäkät, joiden pykäläviidakosta ei taida olla oikien kellään tolkkua. Esim. Miniin ei tarvi lupia, sen kun leimaa ja huolehtii siitä että auto on pykälien mukainen. Jos joku sitten hulluttelee ahtopaineiden kanssa niin että sallitut tehot ylittyy, niin ollaan sitten siellä laittoman puolella.

    Kuinkakohan helppoa/vaikeaa on saada mittauspapereihin turbon kanssa se alle 90 heppaa, kun vaparinakin viritykset menee pitkälti yli 100:n jos haluaa niin tehdä... Siis yhtä laillisiahan nuo turbot on kuin oma vakioautoni. Jos laittaisin katsastuksesta pois tultuani heti auton alle sliksit ja lähtisin ajeleen, niin autoni ois täsmälleen yhtä katulaillinen kuin laillisella mittaustulostulosteella katsastettu onnistuneesti viritetty ajoneuvo. Ei siis sellainen onnistuminen kuin jossain TM:ssä, jossa sanovat että viritys (tässä ketjussa turbotus) on onnistunut, jos 80% tehosta on viritysten jälkeen tallella... ;D

     

    Mä tiedän monta jotka mitataan 0.2 tai 0.3bar paineilla leimalappua varten.(muita siis kuin minejä)Kierrosrajotin on toinen keino. Kyllähän tohon leimapaperiin saa koneen säädettyä niin pienelle että aika levottomastakin koneesta tuon pelkän 90 saa irti. Ei sitä tehopaperia tarvitse kuin sen yhden kerran muutoskatsastuksessa. sen jälkeen on käytännössä aika sama mitä sieltä on otettu. Ei siellä konttorilla toistaseks mitata tehoja.

     

    Ton vanhan ekkerin kanssa oli leimaushommat yleensä tyyliin "ai tätä onki vähä laitettu" "pirteesti se liikkuu" ja se siitä. Mitään moottorinumeroita/ahdinta/välijäähynkokoa jne. ei ainakaan siihen aikaan kateltu. Uusista peleistä ollaan kuuleman mukaan tarkempiakin.

  24. Minin turbotuksesta??

    alueella Yleistä

    Kirjoitettu

    Mun kriteerit tohon laittomaan menee siinä että auto on pystyttävä viemään tavalliseen leimaan koska tahansa irrottamatta/tai lisäämättä siihen mitään..Tolla ei tuu ongelmia oikeestaan minkään kanssa vaikka sattus innokkaat sheriffit tutkailemaan kuinka..

×
×
  • Luo uusi...