[Austin Mini ilmoittautuu]

Pistät hinnan kohdalleen niin varmasti jollekkin kelpaa.. Jos kilvet viet pois niin vaikeutuu varmasti ton myynti aika paljon. ::)

[Ilkivaltaa?]

Itselle ei onneksi ole sattunut moista ilkivaltaa, mutta on ruvennut viimeaikoina vit....maan ihmisten toiminta parkkihalleissa tai parkkipaikoilla..Virheetön maalipinta saa yleensä olla rauhassa korkeintaan viikon ennenkuin siihen tömäytetään ovella vekki marketin parkkipaikalla.

 

Yleensä pahoinpitelijänä on elämäänsä kyllästynyt hieman ylipainoinen yksinhuoltaja mamma kahden kurittoman kersan kanssa. Heille auto ei ole muuta kuin työkalu ja eihän niissä pienet kolhut mitään haittaa >:(

 

Nykyään olenkin tuvennut jättämään autoni mahdollisimman kalliiden autojen väliin/viereen..Eipä ole vielä tullut mitään kolhuja..Mutta jos jätän jonkun pommin viereen niin voi olla satavarma että kylki on kolhuilla.

[Aloittelijan kysymyksiä]

jarrusatuloihin on olemassa ihan oma maalinsa..

esim:  http://www.ostokset.fi/pd/b5c29e6d/    

löytyy lähes jokaisesta varaosaputiikista..

[Aloittelijan kysymyksiä]

Kannattaa etukäteen tarkistaa sieltä mistä maalit ostat että mikä pohjakama käy minkäkin kanssa. ettei tule yllätyksiä kun vedät pintaa siihen..menee silloin aika paljon uusiksi ;)

Tai jos et et itse maalaa niin käy kysymässä maalarilta jolle viet että mitä se haluaa/suosittelee pohjiksi..

[Austin Mini ilmoittautuu]

eipä taida tohon yksilöön 2500e riittää ;) eipä sitä olla myymässäkään..

Mutta olen kyllä parikin ok kuntoista vakio miniä (1000cc) myynyt suunnilleen tuohon hintaan..

nykyisen projektikasan mukana tuli 1 vm66 mini osina ja toinen vm-72 ajokuntoisena mutta leimaamattomana..maksoi huikeat 800e..

toisen leimasin ja myin eteenpäin 1400e..

vaikea niistä on enempää saada.orkkis pelit pitäisi olla niin täydellisessä kunnossa päältä ja alta tai sitten konehuone täynnä niin eksoottista osaa että noista mitään saisi. tosin silloin joutuu yleensä myymään reilusti tappiolla.

[Austin Mini ilmoittautuu]

Riippuu pitkälti minin kunnosta tietysti mutta leimatun kohtuu kuntoisen saa 1500e-2500e...tohon 5000e hintaan tuon ikäisen minin tarvii olla jo erittäin hyväkuntoinen orkkis tai paljon rakennettu harrastepeli...Tietty sitten aidot cooperit on asia erikseen..

[Austin Mini ilmoittautuu]

moisella pyyntihinnalla miniharrastus kyllä jatkuu ::)

[vauhtipyörän kevennys]

Kuinkahan paljon ootte uskaltanu ottaa tosta vakiosta vauhtipyörästä tavaraa pois, niin että se vielä kestää kierrättää 7000 asti?

 

tosta vastalevystä saa suunnilleen 0,8kg pois aika helposti eli toi painaa nyt 1,85kg

http://i56.photobucket.com/albums/g175/ ... levy-1.jpg

[Video klippejä]

http://videos.streetfire.net/search/MIN ... BE719A.htm

 

kohtuullisen nopee vanhus..

[Austin Mini ilmoittautuu]

Jos jarruista haluut hyvät niin laita sinne eteen levyjarrut. (sain sen käsityksen että olis rumpujarrut)  Noita käytettyjä sarjoja on vähän väliä tarjolla aika edullisesti.

 

Tai jos oikeen tekijä mies niin saahan niihin vanhoihinkin napoihin tehtyä aika helposti kiinnikkeet mille satulalle tahansa. Itellä on käytössä edessä hondan levyt ja volvon 4-mäntä satulat. Pääsylinterinä Escort RS Turbon jarrusylinteri

 

Se sisäpuhallin pömpeli kannattaa itse purkaa ja katsoa missä vika..Ei ole paha homma. jos itse puhallinmoottori rikki niin mulla on noita kaksikin ylimäärästä, saat edullisesti  :)

[kuvia "mineistä"]

http://www.minibabes.com/   8)  8)  8)

 

sori jos Wanha

[Re: Nokka-akseli]

Riippuu pitkälti nokka-akselista (asteet,nostot,jne,jne) sekä moottorin muusta kokoonpanosta. ::)

Jos ei tiedä mitä tekee niin huonolla nokka-akselivalinnalla voi pilata hyvänkin moottorin..

Vakio koneeseen pelkällä nokka-akselin vaihdolla ei ihmeitä tehdä.. 8)

[Mitä talleissa rakentumassa?]

tulikos siitä corsan kannesta mitään?  ::)

[vakaajat]

oliskohan kellään kunnollisia kuvia/linkkejä minin etu ja taka vakaajista. lähinnä kiinnostais kiinnityspisteet ja toteutus ettei itse tarvitse kaikkea keksiä.

tietysti jos jollain on tollaset ylimääräsenä niin tarjotakkin saa.

[Mitä talleissa rakentumassa?]

minorv8: Toi bmw:n kansi tuli vaihtokauppana työlle joten ei se nyt taivaita maksanut, toi sorsan kansijuttu oli kyllä uutta..kerros lisää jos se ei oo huippusalaista..

 

jiikoo: kyllähän tohon miniin saa mitä vaan valmiina kun laittaa käden taskuun ja ottaa dollareita esiin, mutta on pikkusen eri asia tehdä toi kone alle 1000e budjetilla kun ostaa 10x hinnalla valmis.

ja harrastushan toi on eli kaikki mitä pystyy niin tehdään itse,eikä osteta valmiina..

[Mitä talleissa rakentumassa?]

joo bmw:n kannellahan sitä minäkin pikkuhiljaa rakentelen ..osan osista apinoin suoraan ilmeisesti teikäläiseltä tulleiden kuvien perusteella  ;)

ja tosta ruiskusta sen verran että noissa käytetään hyväksi kahta erillistä moottoripyörästä lähtöisin olevaa läppärunkoa. yläkierroksille tulee vielä omat suuttimet suoraan plenumiin läppien taakse..

viime kesän kokeilujen perusteella ainakin vaparissa toimivat kohtuullisesti, ainakaan laajakaistalambdalla ihmetellessä ei ollut suurempia ongelmia...

ja voimaahan tosta minin koneesta on aivan turha hakea.. jos voimaa pitää saada on merkinvaihto viisaampaa 8)

[Mitä talleissa rakentumassa?]

megasquirtilla ja haltechilla sitä on räpelletty...2 kaasuläpällä (40mm), 4 suuttimella, ja edelleen projektiasteella...noi minin ruiskuttamisen vaikeudet kyllä tiedetään mutta luovuteta ei... ;)

[Mitä talleissa rakentumassa?]

vm-66 mini ahdettuna ruiskulla/suorasytkällä olis ens kesäks tarkotus saada liikenteeseen. 8)

hieman vielä keskeneräisenä mm takalevyjarrut, maalaus, sekä jotain moottorikoneistuksia/osia tekemättä..

Tollanen 16v prokkis on myös käynnissä..