Jump to content

minizz

Jäsenet
  • Viestit

    480
  • Liittynyt

  • Viimeksi vieraillut

Viestit kirjoittanut minizz

  1. Eli kuinkas isotöinen homma olisi toi fordin kent kone pistää tohon minin laatikon päälle? Noita on ilmeisesti joku tehnytkin eikä sinänsä hommana kuulemma ihan mahdoton. Sattuiskohan joku tietään aiheesta enemmän? Kuulin myös huhun että jollakin pyörisi jopa nurkissa tollanen asennus setti kyseiseen viritykseen?

    Jos joltain nämä osat löytyy niin mitat tai mallit tarvittavista muutos osista olisi mukava saada, jotta olis helpompi ne työstää itselle.

  2. Mitäs sillä äänellä jos ei oo voimaakaan  ::)  ::)

     

    Ite en ainakaan käsitä noita putkiviritteisiä pommeja mitkä pitää kyllä murinaa mutta kulku on verrattavissa mummon vanhaan kauppa-autoon.

     

    Tästä ei pidä vetää herneitä nenään vain ja ainoastaan oma mielipide..

  3. Tuntuu siltä, että mitä vanhempi Mini, sitä uudemmalta ne aina näyttää. Mulla ei kiillä koskaan - ei edes juuri vahauksen jälkeen - yhtä paljon kuin nuo kokoontumisten 60-80-lukulaiset...

     

    Saattas johtuu siitä että lähestulkoon jokaisessa 60-luvun minissä on uudempi maalipinta kuin 80-90 lukulaisissa  ;)

  4. pari linkkiä:

     

    linkki

     

    linkki

     

    linkki

     

    linkki

     

    eli lyhyesti selitettynä jos ei jaksa kahlata noita läpi: ilmeisesti sama heppu on esiintynyt eri autoforumeilla (linkeissä ei edes kaikkia) muutamalla eri nickillä tarkoituksenaan ainoastaan huijata autoharrastajien rahat..tässä muutama nyt esiintullut nicki: Burn1s,Street-Terror,T1ku..... ja noita tulee koko ajan lisää ja juttu tuntuu paisuvan koko ajan lisää.. kyseessä siis ilmeisesti yksi ja sama heppu.. kannattaa miettiä pari kertaa mihin rahojaan lähettelee..  ::)

  5. aloitettaampa sarja

    kori on äkkiseltään ja hitsaamaton. saahan sen hiloilla oikastua  mutta jossain on oltava vika. onko ideoita??

    emäntä haluaa (ihan oikeasti) 7x13 tuumaset,syvät vanteet sportspäkkien alle

    mutta tuleeko 174\\45 rengas rek.katsastusta häiritsevästi ulos kaaren alta ja joudunko pitämään korin korkealla että jää edes

    hieman joustovaraa? MINÄ kun haluan laitteen pysyvän maanläheisenä.

     

    tack

     

    Kelkat varmasti ehjät ja suorat? ja niiden kiinnityspisteet kunnossa? Ja kaikki helyt oikein kasattu?  ::) korihan noissa voi olla kiero vaikka näyttäisi päällepäin kuinka hyväkuntoiselta..

     

    vanteista sen verran että ilman korimuutoksia tuskin saat toimimaan niin että on matala ja silti joustovaraa..itellä tossa minissä on 6x13 vanteet 175/50 kumilla ja tällä hetkellä hilot niin alhaalla kun mahdollista.. kaarista on otettu ihan reilusti tavaraa pois ja levikkeet on pitkälle omavalmisteiset, jotta mahtuu pyörimään.eikä tohon silti joustovaraa ihan älyttömiä jää. tohon tulee kynäsetti ympäri auton leimauksen jälkeen eikä tosta oo tulossa muutenkaan mitenkään "pehmeä" ajaa niin voi tollasta madallusta jotenkin pitää..(tossa projekti osiossa on jotain kuvia)

  6. Mikä on tuon veden funktio?

     

    Onko kukaan yrittänyt koskaan tinata tankkia?

     

    No se vesihän on siellä tankissa sitä varten ettei ne bensanjämät kaasuuntuessaan räjähdä.

    Parikin kertaa nähnyt kun on "tyhjää" tankkia hitsailtu niin siitä on pienen tussauksen jälkeen tullut pallomainen..  ;D Tosin eihän tosta räjähtämisestä ole vaaraa jos tankki on saanut olla jo pitkään tyhjänä ja päässyt kunnolla tuulettumaan..

     

    Kyllähän tuolla koritinallakin tuo paikkaus onnistuu..itse kyllä mielummin hitsaisin tai juottaisin jos sitä muutenkin kunnolla ollaan kunnostamassa.

  7. Onko kellään vinkkejä kuinka bensatankki kannattaisi paikata. Oma ei vuoda vielä, mutta on hieman ruosteessa ja tahto olisi puhaltaa se.

     

    Täytät sen tankin ensin vedellä ja sit hitsailet paikat, lyhyitä saumoja vähän kerrallaan niin menee helpommin..Toinen vaihtoehto on juottamalla, saa ehkä helpommin tiiviimmän sauman.(riippuu tietty hitsaustaidoista)

  8. .Tärkeintä on luonnollisesti pitää se kuivausväline puhtaana. Ja yhä väitän myös, että sillä sienellä ne suurimmat swirlit siihen pintaan saa kädetettyä jos ei vaan osaa ;)

     

    juurikin näin..ne naarmut siihen maalipintaan saa myös tehokkaasti hiomalla sitä säämiskää huonosti pestyyn maalipintaan jolloin se paska siellä säämiskän ja maalipinnan välissä ne naarmut tekee..pelkällä nahalla on aika vaikea naarmuttaa maalipintaa  ::) noi pienet naarmut saa oikealla käsittelyllä kyllä hävitettyä (hiomatahnat yms.) mutta kyllä ne siihen maalipintaan ilmestyy pesuvaiheessa...

  9. Osu tollanen silmiin ni oli pakko laittaa tännekki...

    Kyllä on taas huikeeta toimintaa.. ::)

     

    Lainattuna FFP:n foorumilta:

     

    "Jos joku tunnistaa auton tai kuskin tuosta videosta niin kaveri olisi tosi onnessaan(korjaus arvio lähenteli tonnia).

    Tapaus sattui Espoossa tarkempaa osoitetta tällä hetkellä muistamatta.

    Kilvestä ei saa selvää ainakaan minun kotikonsteilla, mutta jos jollain paremmat vehkeet niin yrittäköön.

     

     

    Pahoittelen kameran pakattua kuvaa mutta parempaa ei ole ja sitä että nyt pahis oli VAG konsernin auto

     

    http://www.saunalahti.fi/teemkuk/kolhu2.m2v

     

    Edit: Jos muihin foorumeihin tunnukset omaava haluu linkittää tätä, niin kaikki julkisuus että tekiä löytys olis plussaa.

     

    Teemu_Kukkonen@hotmail.com"

  10. . Ruiskua ei kumminkaan ennen voi laittaa kun on 4 imukanavaa, mikäli niitä tuohon ikinä tulee.

     

    kyllä ainakin yks megasquirtti on toiminnas ruiskun osaltakin..tosin kovin lievällä nokalla ja ilman ahdinta mutta on se jotenkin saatu toimimaan.. Kyseisessä imusarjassa on suuttimet 2kpl melkeimpä plenumin päässä eikä imusarjan juuressa mihin ne yleensä porukka tunkee.yhdellä 50mm kaasuläpällä..

     

    Kohtuullisen toimiva siitä on saatu mitä nyt yks päivä kyydissä istuin.. huipputehoa ei ole edes lähdetty hakemaan vaan toistaiseksi pelkkää toimivuutta..

  11. Erittäin paljon helpommalla pääset kun ostat valmiin paketin mutta jos ylimäärästä intoa riittää rakenteluun niin kyllähän tollasen ilmastoinnin rakentaa osistakin..Komponentteja tarviit kompuran, kuivaimen, lauhduttajan, höyrystimen, termostaatin, letkut ja katkaisijan ni pääset alkuun. hintaa noille 1000-1500 riippuen tietty mistä ostat ja minkä kokosta jne..Työtä tollasessa on aika paljon mutta ei mitenkään mahdoton homma..

×
×
  • Luo uusi...