johnny

eikun joo.. siis koirankoppiahan mä tarkoitin ;)

jepjep.. mul on silmää näille asioille, eikä pelkästään näille ;D

hommatkaa ärviiskymppiset ja ajelkaa huoletta :D

pääsääntöisesti kuulalaakerit kylmästi pulttikoneella ja poskilaakerit käsin.. sopiva kiristys ja hitusen auki et fillari pyörii eikä jää klappia, kuten 'tailke' mainitsikin jo. sit on olemassa kans niitä hieman erikoisempia poskilaakereita jotka kans ammutaan huoletta puolen tuuman pyssyillä mut niillä ei ilmeisesti tän minin kans olla mitään tekemistä, joten sen voitte unohtaa :P

laita sinne shimmilevyjä väliin?? vai onko noissa sellasii ollenkaan..? sillä saisit ainakin klapin pois ja mahd. sokan reiästä läpi. ja laakerihan on vaihtokunnossa vasta silloin kun se pitää ääntä :D ;)

oon tässä vähän miettinyt et kattoverhoilulle voisi jotain tehdä.. joko verhoilla tai maalata vht:llä ja tietysti mustaksi. oon kerran laittanut yhteen toiseen autoon kokonaan eri kattoverhoilun, joka oli mustaa piientä ruutua olevaa keinonahkaa. se muutti ihan suunnattomasti auton sisäilmettä. 8) nykyäänhän kaikissa tuppaa olemaan vaaleen sävyiset kattovehoilut, kun se ilmeisesti luo sitä avaruutta ja tilantunnetta. noh, siinä saa taas sitten ahertaa.. ::) mut eipä kai noilla kotteroilla kukaan jaksa muuten vaan ajella eestaas, pitää niille jotain tehdäkki.

kiinnostaa :P minkäs summan euroja sä ratista haluaisit? juu itsekin yritin kalastella vähän tietoja siitä bägistä, nii kyl se niin taitaa olla et kolmipuola vaatii oman tyynyn ja ilmeisesti myös jotain muuta. meinaa kai niitä monitoiminappeja. niit ei onneks oo..

heh.. ootsä nähny millanen se on sisältä? mä en oo itse löytäny mitään kuvii mistään (valmiista kojelaudasta), eikä näyttelys tullu käytyä ::) jonkinnäköinen artikkeli siitä on kuulemma tehty lehteenki jo?

onko kukaan ehtinyt jo tutustua kyseiseen rojektiin? tuostahan voisi vähän lainata noita ideoita vaik omaan autoon, penkkiratkaisu esimerkiksi ;D http://www.dlsrevolution.com/car.htm

onko kukaan rattia vaihtanut (gen1 coopereihin) 2-puolaisesta kolmipuolaiseen? vaatiiko oman tyynyn vai meneekö samalla? ton ikäisessä autossa varmaan huonoin ratti mitä on olemassa.. niin onneton. :-\

aijaa.. hyvä kun mullekkin on nyt kerrottu ;D

ei ne oo teidän turbot jotka vuotaa sitä öljyä vaan remmiahtimet ;)

jenkkilästä :P

mä niin ymmärrän sua, tosin eri syistä. :D mullahan oli joskus vuoden vanha auto mut se oli mulle aevan liian uudenkarhea, liian hieno, liian kiiltävä jne eikä siinä ollut mitään laittamista kun kaikki oli valmiiksi just niin kuin pitääkin. tää nykyinen kottero taas.. noh sitä nyt oon yrittäny vaan sietää. ;D

..vaan menise :D ja on muutes paljon parempi kuin ne 300 euroa maksavat orkkissysteemit, ihme lattarauta kiinnityksinee. ::)

kenelle? ja minkä takia menit myymään?

saa kyllä.. kuorit vähän sitä piuhaa ja kaivat ne kaksi karvaa esille, karvat rusetille ja päälle sähköteippiä. helpottaa kun kiskot sen koko pistokkeen irti sieltä, niin ei tarvi pyöränkotelossa alkaa taiteilemaan.

tykkäis varmaan hyvää?? :D mut enhän mä sitä tarkottanu et sen voi vaan ignoorata ja liimata jotain sähköteippiä päälle(poissa silmistä poissa mielestä) ilman muuta se korjata täytyy mut mulla ei esim oo just ny varaa korjata siit autosta yhtään mitään. :'( minkäs teet.

nyt sain vihdoin kojelaudan alaosan valmiiksi, eli navi on siellä missä sen kuuluu olla, samoin ne tolpat ja kepin ympärillä oleva tekele. navista vedin usbin jatkojohdon hubille ja itse hubille paikka löytyi virtalukon lähettyviltä. tarpeeksi piilossa mut kuitenkin sopivasti esillä. putkenpätkät on myös maalattu.. ei mikään nopea homma taaskaan. jo pelkästään oikean ruskean löytäminen spraypullossa oli työn takana. viidennellä tai kuudennella sit lopulta onnisti. sisältä ne on nyt valkoiset ja samotein ne yläosat. mattavalkea halkeili heti vaikka oli pohjamaalit alla. lopulta piti tyytyä ainoastaa valkoiseen pohjamaaliin. mustat mittaritaulut on tilattu ja kun ne saapuu, pääsee vihdoin kaiken muunki kasaamaan. varmaan puolisen vuotta se on nyt ollut tuollainen puolipurettu. tilasin myös keskikyynärnojan. se täydentää sitten mukavasti sitä keskitilaa ja voihan olla et ajoasento paranee? vähän kyllä epäilen et menis ongelmitta kiinni.

heh.. nii ja kyllähän tuo karhuki menee mut jotain ylimääräistä siin on. ;D ::)

ensin tarkistetaan vikakoodi eli minkä takia se herjaa, sitten vika korjataan ja sen jälkeen kuitataan. omasta syttyi myös tuo ks. varoitusvalo.. kuittasin sen kerran, sit se syttyi uudestaan. nyt oon ajellu merkkivalo päällä, ei oo jaksanu välittää. apparipuolen sivuturvatyynystä se muistaakseni herjasi..

unohda ne sensorit.. johdot vaan yhteen ja säästät monta euroa :p omat silmät on sitä varten.

Minusta sen pitää olla Koffia ;)

lähtikö laipasta ne mutterit muka niin helpolla? :o

motonetissä maksaa parikymppiä.. 8)