karvalakki
-
Viestit
520 -
Liittynyt
-
Viimeksi vieraillut
-
Days Won
39
Sisällön tyyppi
Profiilit
Foorumi
Galleria
Kalenteri
Viestit kirjoittanut karvalakki
-
-
7 tuntia sitten, Maspala kirjoitti:
Okay. Onko sulla kokemuksia jostain tietystä merkistä tai muuten suosituksia?
Ei noi Minin kulutukset ihan niin alhaisia ole kuin luvataan, ainakin jos hieman kiihdyttelee. Mun ajot on kyllä pääsääntöisesti lyhyitä ja taajamassa, että ei mikään ihme.
Omaa kokemusta 335i:stä, 320d:stä ja Saab 9-3:sta. Lähipiirissä myös VAG:laisia. Kaikissa turboissa on saanut mukavasti lisätehoa, mutta kuten sanottu, ei se kulutus oikeasti laske. Pidän sitä mainospuheena.
Ohjelmoinnissa on syytä kiinnittää huomiota myös siihen, kuka ohjelmoinnin tekee. Jotkut ohjelmoijat disabloivat rankalla kädellä myös moottorin vikadiagnostiikkaa, mikä on mielestäni törkeää ja amatöörimäistä.
-
-
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
1 tunti sitten, Micke kirjoitti:Jakoketjun kiristimen ottaisin
Myyty Mickelle, kiitos!
-
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
Monitoimiratin napit vanhempiin R5x. Oli tarkoitus askarrella näistä omaan Miniin vakionopeussädin. Hinta: ilmainen
-
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
Iskarien pölysuojat, en muista oliko facelift vai vanhempi. Hinta: 1 x JM, muun ostoksen yhteydessä ilmainen
Cooperin apukuskin puoleinen kynnyslistat. Hinta: 2 x JM
R50 apukuskin puoleinen helmamuovi. Uusi. Hinta: 4 x JM
-
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
Kolme kpl vanteiden keskitysrenkaita tarvikevanteiden käyttämiseksi R5x:ssä. Ulkomitta vajaa 73mm, sisämitta reilu 56mm. Hinta 1 x JM, muun ostoksen yhteydessä ilmainen.
R5x apukuskin airbag ilman panosta. Hajottamolta saa paukun erikseen pilkkahintaan, kun eivät oikein ymmärrä miten se kuuluisi purkaa. Tästä ehjä ilmapussi sen kaveriksi. Hinta: ilmainen
2 x raitisilmasuutin. Hinta: ilmainen
Takalasin pyyhkijä, uusi, R5x facelift. Hinta: 1 x JM
-
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
28.9 KAIKKI MYYTY, ilmoituksen voisi poistaa jos osaisi
—————
12.9. LOPUT OSAT LÄHTEVÄT ROSKIIN VIIKON PARIN SISÄÄN. Ilmoittele jos joukossa on jotain joka sattuu kiinnostamaan.
----
13.6 POISTETTU MYYDYT OSAT.
Myydään/annetaan erinäisiä R50/R53 Mineistä ylimääräiseksi jääneitä osia.
Valuuttana toimii Juhla Mokka vaaleapaahtoinen suodatinkahvi, eli JM.
Jos hinnat eivät miellytä, niin kerro oma näkemyksesi.
ABS boksi ja hydr yksikkö, rikki: antaa vikakoodin lämmettyään. Ilmeisesti siis sähkövika, hybrauliventtiilien uskoisin oleva kunnossa. Hinta: ilmainen
Jalkatilan valoja tai rekisterikilven valoja 2kpl. En muista kumpia nämä olivat. Hinta: ilmainen
R50 prefaceliftin hattuhylly. 2 x JM
-
Kyselin hintoja vuosi sitten ja yleisesti tarjoukset pyöri noin 1000€ paikkeilla
-
kytkentäkaavio r53
alueella Tekniikka
Automaatti-ilmastointi ... se muuttaa tilannetta. Katselin noita oman autoni VIN:llä ja minulla on manuaalinen ilmastointi. Sanoit tuon jo eka viestissä, mutta meni minulta ohi. Sorry.
Automaatti-ilmastoinnilla varustetuissa autoissa takalasin lämmittimen ohjaus siirtyy kytknpaneelin ja GM:n välillä K-bussissa. Se on tuossa 26-napaisessa liittimessä pini 16. Eli sille takalasin lämppärilleei ole omaa johtoa, täytyisi tarkkailla K-bussia.
-
kytkentäkaavio r53
alueella Tekniikka
Sulakkeelle F35 tulee vihreä johto virtalukolta, ja siitä lähtee GN/LT johto peilien säätönapeille, GN/BL johto himmentyvälle taustapeilille, GN/GE pissapojan suuttimien lämmityksellä, ja toinen GN/GE peileille kuskin jalkatilassa olevan väliliittimen kautta, jossa haaraantuu.
GN lienee vihreä, BL sininen, GE keltainen, LT ... en tiedä
-
kytkentäkaavio r53
alueella Tekniikka
20 tuntia sitten, timot kirjoitti:kiitos tiedoista, löytyisikö sähkökaaviota, josta selviäis pinni 2 ja pinni 5 johtojen värikoodit?
Ja sulakerasiasta sulakkeen F35 johdon värikoodi myös.
Pinni 2 on maa, ja siksi ruskea/musta.
Pinni 5 on kaavion mukaan BR/GE eli onko se nyt sitten ruskea/keltainen.
Nämä siis kontrollipanelilta GM:lle menevät johdot. Tuo BR/GE pitäisi mennä GM:llä pinniin nro 8.
-
R56 etupalkin vaihto
alueella Tekniikka
3 tuntia sitten, R53Coop kirjoitti:Hintaa näköjään 1200e uudella osalla (Front Axle Support) ja käytetty tuntuu maksavan monessa paikkaa 600e.
Leebmannilla (merkkiliike) uusi palkki 794€. Aeromotorsilla uusi tarvikeosa 504€.
-
FRM moduuli
alueella Tekniikka
14 tuntia sitten, Jusa kirjoitti:Onko miten herkkiä kärähtämään? Huomenna menossa Miniä koeajamaan ja ajattelin ottaa Autocomin mukaan ja katsoa vikakoodit. Mutta uskaltaako sitä vieraalle autolle tehdä, joutuu vielä ostamaan
Itse pyydän aina luvan koodien lukemiseen myyjältä. Koskaan ei ole kielletty. Eikä tuo yleistä voi olla, kun ei itselleni ole sattunut kertaakaan 28v BMW-harrastelun aikana.
-
Mini R53 johtonipun liitin
alueella Tekniikka
Nuo numerot apukuskin ovesta, kuskin ovessa B14143 ja X14143. Noita on myös jossain sisätilan takaosassa.
Nämä anturit ovat ilmeisesti hälytysjärjestelmään liittyviä läsnäoloantureita.
Nämä liittimet voi varmaan olla johtosarjassa kuitenkin valmiina vaikka autossa ei olisikaan hälytintä.
-
Mini R53 johtonipun liitin
alueella Tekniikka
-
Mini R53 johtonipun liitin
alueella Tekniikka
Ihmettelin huvikseni kytkistä. Näyttäisi siltä että noilla paikoin olisi 4-napainen liitin X14144 jotain ihmeen "microwave sensor" B14144 varten, mikä ihme se onkaan. Sijaitsee sen ison kaiuttimen vieressä.
-
1 tunti sitten, next kirjoitti:
Kyllä tossa on ihan rautajouset, täytyy kyllä tarkistaa vielä sekin.
Lähinnä ihmetyttää kun ne pelaa pakkasellakin ihan hienosti kunhan auto on "kuivattu" sadekelien/loskan jälkeen lämpimässä. Viimeksi riitti jo 5 tunnin lämpimässä olo ja 2 viikkoa sai ajella pakkasella eikä mitään ongelmaa. Taas kun kävi lämpimällä keli niin sama ruljanssi alkoi.
Noi vielä ekalla kerralla pelasi samalla lailla mutta nyt selkeästi hitusen eroa puolella ja toisella.
Täytyy fyysisesti tutkiskella lisää kun ei mitään inpalla näkynyt.
Juu, ei minullakaan tullut niistä mitään vikakoodeja. Lämpimällä kelillä toimivat kuten piti, paitsi että valmennus oli uutta huonompi. Sen tosin huomasi vasta kun vaihtui uudet tilalle. Pakkasella veti kovaksi, mutta sulatuksen jälkeen toimii taas.
-
25.2.2023 klo 13.43, next kirjoitti:
Eli tuosta meidän 2016 mallin vehkeestä on alkanut takaiskunvaimentimet jäätymään pakkasella.
Ilmenee siis kun menee sadekelille ja sitten pakastaa yön aikana tms. Liikerata selkeästi on vain jonkun tietyn matkan eikä sekään aina ole sama vaan välillä kun taas jäätyy on lyhyempi tai pidempi. Iskee tavallaan pohjaan.
Homma toimii jos sulatan auton kunnolla töissä tai tallissa aina kosteiden ilmojen jälkeen.
Mutta tuossa on ilmeisesti sähköiset vaimentimet niin mietin että millähän sen todeta että vika korjaantuu noi vaihtamalla? Kyseessä kuitenkin 300€ kipale olevat iskarit niin ei oikein turhaan vaihtelisi.
Kokemuksia kellään?
Minulla oli säädettävä alusta F07:ssa, ja siinä rikkinäiset iskarit käyttäytyivät juuri noin. Jos se yhtään lohduttaa niin F07 iskarit maksoi 1000€/kpl.
Perä voi mennä kovaksi myös rikkinäisten ilmajousien vuoksi, mutta onko autossasi sellaisia?
-
Mini R53 johtonipun liitin
alueella Tekniikka
1.3.2023 klo 22.19, Kirurgi kirjoitti:Hmm, mikäs toi nyt sitten on. Mikä ei toimi? Siellä on lukko, kaks kajaria, ikkunan nostin, valo lattiassa ja valo siinä sisäkädensijassa? Toi näyttäs olevan niinku siinä kohdassa missä on se isompi alakajari?
Lisäksi peilin säädöt ja lämmitys
-
Mini Countryman Hybrid
alueella Yleinen
21 tuntia sitten, tth78 kirjoitti:Ainakin omassa e38 318is coupessa oli m43b18 moottori ja siinä oli tuo jumiva nokkaketjun kiristin…
E36 318iS:ssä oli ketjukone, mutta se oli M42b18, tai myöhemmin M44b19, ei kuitenkaan M43. Siinä taisi tosiaan olla ongelmia kiristimen kanssa vanhemmiten. Kyseessä oli kuitenkin vähän marginaalisempi kone, sitähän käytettiin vain iS:ssä, Ti Compactissa ja Z3:ssa.
-
Mini Countryman Hybrid
alueella Yleinen
15.2.2023 klo 07.52, tth78 kirjoitti:Ei sovi yleistää, ei tässä muusta ole kyse kuin bmw:n osaamattomuudesta polttiksien suhteen…
1984 tuli e30 sarjaan nelisylinterinen bensamoottori, jossa ongelmana öljynpaineella toimivan nokkaketjun kiristimen jumiminen.
Sama ongelma löytyy vielä 2017 4 syl dieselistä…Tuo ongelma on seurannut nelisylinteristen eri variaatioissa yli 30v ajan…
Eikös M10 tullut60-luvulla ja taisi olla yksi lujimmista koneista joita on ikinä tehty, kelpasi F1:n moottoriksikin. Sen korvasi M40 joskus '87, ja siinä ei ollut ketjua ollenkaan; se oli varustettu itsestään 40tkm välein katkeavalla jakohihnalla. M40 korvautui taas joskus '90-luvun alussa M43:lla joka taas oli pomminvarma ketjukäyttöinen kone. Sen korvattiin surullisen kuuluislla ketjukäyttöisillä N42,N45,N46,N43 koneilla, ja niistähän se BMW:n nelosten surkea maine sai tulta alleen. Niitä seuranneet N13, N20 ja ainakin B48 ovat kaiketi olleet ihan kuranttia kamaa?
-
kytkentäkaavio r53
alueella Tekniikka
-
Sanoisin kuskin jalkatilassa rele k13
-
7 minuuttia sitten, R53Coop kirjoitti:
Ihan mielenkiinnosta kun itselläkin on tuloillaan opetuspolkimen tarve lähivuosina niin onko tuollaiset vanerilevyratkaisut sallittuja vai pitääkö poljin olla oikeasti pultattu runkoon kiinni. Juurihan oli poliisi tehnyt ison ratsian trafin kanssa pariin sataan autoon ja olivat hylänneet puutteellisia poljinasennuksia. Ei vain jutusta käynyt ilmi tarkemmin mikä syy mutta kuvassa oli juuri tuollainen vanerilevyyn kiinnitetty poljin.
Kyllä se poljin saa olla vanerissa kiinni, mutta silloin sen vanerin pitää olla pultattuna autoon kiinni. Itse pulttasin sen reikäraudoilla takapäästä penkin kiskojen kiinnityspulttien alle, ja etupään tuin teräslevyllä hanskalokeron alapintaan. Kiinnitys tarkastettiin kahdessa inssissä (kaksi koulutetettavaa parin vuoden välein) ja neljässä vuosikatsastuksessa. Pykälät sanovat vain että poljin on kiinnitettävä tukevasti auton rakenteisiin.
Se yleisin virheasennus on juuri se, ettei vaneri ole kiinni missään. Ja moni inssiajo tyttöjen kavereilla on tyssännyt siihen.
Kiinnityksen tarkoitus on, ettei poljin tule kolaritilanteessa ohjaamoon ja että poljin on tukeva käyttää.
Katsastuksessa tarkastavat polkimen kiinnityksen ja jarrujen toimivuuden myös opetuspolkimella dynamometrissa.
Inssissä vähän kädellä heiluttavat ja testaavat lähtiessä että se jotenkin jarruttaa.
M: R5x osia
alueella Osta / Myy / Vaihda
Kirjoitettu
VANNE ON MYYTY!!!
---
Minin vannekin löytyi varastonperukoilta.
Uusi täysin käyttämätön alkuperäinen Ronalin valmistama Minin 7Jx17 vanne. S-spoke 85, 36116773945
Koskaan ei ole edes sovitettu autoon, saati että olisi kumia nähnyt.
Vain yksi kappale. Ostin aikanaan viallisen vanteen tilalle, joka ei ollutkaan viallinen ja loppujen lopuksi tämä jäi laittamatta alle.
En tiedä miten tämän hinnoittelisi. Onkohan sääntörike, jos sanoo "tarjousten perusteella"? Vai olisiko 100eur liikaa? Tarjoa.