Päivi

Ei olisi enään kuin jarrujen ilmaus , etupenkit kiinni , takavaimentajan metsästys ja kiinnitys , lattiamatto , Turvavöiden 4 piste kiinnitys(silmukkapulteilla) , niin ja moottorin koe käyttely ja leimaus! Pieni mahdollisuus näköjään on , että saadaan auto ajamalla Mobiliaan. :) Noita silmukkapultteja saa tarjota!

Jarruletkun vaihto sujui jopa liian helposti , kun lähtikin joka liitos nätisti auki ja jarruputkikin oli todella hyvässä kunnossa:) Tätä jarruletku/putki mutteria varten kävin ostamassa lenkki aivaimen joka tietenkin oli väärän kokoinen.... Tosin vetarin suojakumin siteiden kanssa tulikin tumpuloitua kunnolla.....4 kertaa sain poikki ja sitten kun vihdoin viimein sain paikalleen ja kiristettyä , niin hukkasin sivuleikkurin millä olisin katkonut ylimääräiset pois...... Niin ja olihan se koitettava miten vanne/rengas istuu lokarin kaariin. Tulikin sitten rengas ihan levikkeen reunaan asti:) Tosin on näköjään liian pitkät pyörän mutterit , kun pohjasi ja jäi vanne heilumaan napaan ...... Kyseessä siis 5,5x12 Miniliten vanteet ja niille omat mutterit jotka ei sovi ...Voiko näistä hieman lyhentää vai ostanko jostain sopivan mittaiset? Muoks.muoks... Ja kuten asiaan kuuluu , niin pitäisi pitää silmät auki kun puuhailee....Tottakai minulta unohtui ne holkkimutterin prikat välistä pois...... Ja sen takia ei vanne kiristynyt napaan.......

Kiitoksia varmistuksesta! :) Unohdinpa kysyä , että mites nuo jarruletkut irtoavat yleensä? Ja on uitettu crc:tä paljon :) Näyttää siltä , että jonkin asteista taistelua on luvassa ja siinähän on joku iso mutteri mistä itse jarruputki lähtee konehuoneen suuntaan ja palkki välissä ja siinä tuo jarruletku mikä pitäisi poistaa.

Eilen sain vetonivelet purettua ja putsattua. Tosin se minkä "asentaja" halkaisi sen korjasin , otin siis toisesta nivelestä sisäosan ja kasasin. Tulikin ihan kohtuullisen jämäkät uusilla rasvoilla:) Mutta riittääkö se rasva .kun olen täyttänyt sen nivelen täysin ja suojakumiin en vielä laittanut rasvaa vai täytyykö tuohon kumiin laittaa kanssa hivenen rasvaa? Tänään ohjelmassa vanhojen jarruletkujen irroitusta ja levyjarrujen asennusta tiedossa ...saas nähdä mitä tulee:) Kamera ei ollut eilen mukana tallissa.

Kivaa oli vaikkakaan en kauaa paikalla ollut , koska poikani ei jaksanut enempää katsella:) Tuli ostettua jarrurummut taakse ja peilit! Positiivinen yllätys oli suuri , kun näin rummut ja niissähän oli pinnapultitkin valmiina ja hinnat erittäin, erittäin kohdallaan mielestäni! Kiitos myyjälle! Tosin hieman harmittaa , kun ei nähnyt/kuullut minkälaisia lappuja kukin sai paria lukuunottamatta. Mutta kaiken kaikkiaan hieno juttu tälläinen tapahtuma!

Paikalle tullaan koko perheen voimin. Peltorit on pojalle mukana ja ohjeistettu ,ettei mitään asiaa lähelle rullia ole :)

No niin näyttäisi tällä hetkellä siltä , että Mr. Murphy on kääntänyt selkänsä hetkellisesti tämän rojektin kohdalla , meinaan sain sovittua kaupat osista joita tarvitsemme:) Tosin meitähän on rojektin kimpussa kolme-> Minä Tekninen neuvoja/työnjohtaja , mekaanikko ja sitten tämä Mr.Murphy(Tämä herra lienee monille tuttu) :) Eli viikonloppuna rojekti jatkuu lisä purkamisella. Ja ensiviikolla sitten mekaanikon aikataulun puitteissa ostettujen osien asennusta takaisin kiinni. Kuviakin on napsittu ja lisäilen niitä tänne kunhan kameran saan vaan käsiini takaisin.

Edelliseen viestiin lisäten vielä tälläinenkin , mikä unohtui. Etujarrusatulat jumissa....Tiedä sitten kuinka pahasti , kun eivät hetkeen aikaan käytössä ole olleet. Onneksi on varastossa huolletut satulat mitkä jo melkein kerkesin myymään joten jouduin perumaan kaupan! Anteeksi pyyntöni näin julkisesti ostajalle!

Kyllä tuo herra on käynyt tämän rojektin tiimoilta useamminkin kylässä. Ja vielä on paljon ehjiä osia jäljellä :) Mutta kyllä se siitä...... :)

Rojekti on nytkähtänyt liikkeelle:) Tavoitteena Mobilia 12.5.2012 ajamalla paikalle.(saas nähdä kuinka käy) Etujarrujen asennus käynnissä ja niinkuin asiaan kuuluu sai "palkattu" asentaja levyjarrujen vetonivelen halkaistua yrittäessään vetoakselia siitä irti..........:)

YV:tä laitettu!

Purtsi! Juu lupa on hommata , mutta lompakko on toista mieltä :) Koirankoppi! Seuraava mini mikä ostetaan on "valmis" ,millä pääsee tosiaan ajamaan. Heti , kun lompakko asiaan myönteisesti suhtautuu:) Je ei tällä selällä nyt tehdä vielä kuukauteen mitään raskasta , mutta kyllä se tästä :) T:Janne Sori offtopic!

Hieno on !!! On vaan todella vaarallista katsella tämän tasoista työnjälkeä , koska toi emäntäkin näitä katselee. Se on ruvennut höpisemään , että meillekkin tuollainen vani mallinen sopisi ......Vaikka ei ole edes tuo nykyinen ajokunnossa :) T: Janne

Mitään en tiedä k.o. moottorin kokoonpanosta yms. virityksistä , mutta arvaan 102hp/109nm

Kiitokset! Tosin k.o. kansi on jo seuraavalla omistajalla:) Eli tämä pysyy toistaiseksi omalla vakio 998 koneella ja yritys on saada se liikenteeseen mahd. nopeasti , että pääsisi tuonne Mobilian kokoontumiseen sillä tänä vuonna :)

Hahahahahahaaaa!!!! Hyvin paljon mahdollista!

Kiitoksia! Sain näillä näkymin "palkattua" projektia eteenpäin tekevän ihmisenkin , kun en siihen itse nyt tällä hetkellä kykene :) Tosin vastineeksi hän halusi ajella minillä sitten kun , leima on saatu..... Saas nähdä mitä tästäkin tulee , kun ei itse pääse vahtimaan ainakaan vielä. :)

Iso kiitos!! :) Eli näihin rumpuihin http://www.minispares.com/Product.aspx?ty=pb&pid=35841 Nämä pultit , niin pitäisi 12" vanteet saada kiinni http://www.minispares.com/Product.aspx? ... 224&title= Ja toki ne pidemmät ruuvit millä itse rumpu kiinnitetään laippaan?

Yksi tyhmä kysymys tähän väliin :) Tarviikos noihin leveisiin jarrurumpuihin myös pidemmät pinnapultit? , vai käyvätkö kapeamman rummun pultit? Ei ilmeisesti tule pinnapultteineen nuo rummut?

No voi harmi, koita kuitenkin köpötellä paikalle haistelemaan voimaa ;) Täytyy yrittää tulla ihan turistina paikalle , kun kiinnostaisi kyllä katsella/kuunnella moottorien säveliä :)

Ei ilmesty meidän mini paikalle ikävä kyllä. Pahoitteluni! En saa miniä nippuun millään , kun menivät ja leikkasivat selän , eli se hieman hidastaa tallissa kyykistelyä ja muutenkin. :)

Spostia laiteltu inno75:lle Jännätään onko jo kaikki mennyt :)

Tännekin yksi :)

Moro! Löytyisikö takajarru kilpeä oikealle puolelle? Ehjää luonnollisesti :)

Kyllä voisi tulla dynottamaan. Täytyyhän se jonkun pohjanoteerauskin tehdä :)