xstr

Hain oman kiesini heinäkuussa Baierista. Ostin auton BMW&MINI merkkiliikkeestä. Liike hoiti kaikki paperihommat. Kannattaa huomioida autoa hakiessa että siirtokilpiin laitto vie hetken aikaa ja nämä toimistot ei ota enään itapäivällä asiakkaista (muistaakseni klo 13 viimeistään sulkevat luukun). Punaiset siirtokilvet maksoi n. 250 €, ja maksoin ne myyjäliikkeelle. Meidän tapauksessa auto myös katsastettiin samalla. Suomen päässä rekisteröintikatsastus oli luokkaa 150 € + kilvet sen n. 20 €, jos muistan oikein. Talvereinkaisiin ja vanteisiin menee meillä noin tonni. Lokolämppärin tarjoukset on luokaa 300-1500 €:ssa pyörineet. Osassa saksan autoja näytti olevan keskieuroopan talvirenkaita, niissä saisi sillon vanteet. Sain autooni europlus takuun ja sille on ollut käyttöä. Jouduin maksamaan korjauksen ensin itse, mutta sain rahat takaisin melko pian. Europlussassa oli melkoinen byrokratia joten auto seisoi kesällä pajan pihassa aikansa koska korjauksen voi tehdä vasta kun siihen on lupa.

Onko muuten keskiömerkit standardin kokoisia. Vanteen keskireikähän on vähän vaihtelevan kokoinen ja sovite renkaita saattaa joutua iskemään. ps. Olen itse katsellut 'viimeaikoina' Riali Milano Titaniumia meille talvivanteeksi..

Renkaille myös vanteet. Esim Minin rengaskonfiguraattori ei sisällä ohuempipuolaisia vanteita talvirenkaille. Pitääkö talvivanne olla teknisesti järeä vai onko kyse kurakelien puhtaanapidosta? http://www.mini.fi/mini-sinae/rengaskonfiguraattori/

n. 400€ säästöä kun tiputtaa 205/45/17 -> 195/55/16.

En löytänyt valmista keskustelua BMW MINIen talvirenkaista. Minua kiinnostaa kokemukset vannevalinnasta lähtien. Meneekö 17" vanteet talvella R56 ssa? Mitä näihin yleensä laitetaan. Hyviä ja huonoja kokemuksia. RFT renkaita olen ajatellut. Hyvissä ajoin asian kanssa liikkeellä. Renkaat laitetaan alle vasta kun talvi tulee :)

Minä olen ollut kohtuu tyytyväinen RSC merkittyihin Continentaleihin (205/45/17). Taidan jarkossakin ostaa Miniin RF renkaat. Bemarissa mulla on leveämmät tassut (225, ja ne oli RF:nä aika ohjukset, vaihdoin tavallisiin) Oman perskokemuksen mukaan RF toimii näissä kapeissa n. 205 tai kapeampi koko, myös BMW:ssä.

Aika hintavia noi kaapelit, auton kaapelit kadonneet jos sellaisia ollutkaan. Pitäisi melkein päästä kokeilemaan jonkun toisen kaapelilla jos kaapeli maksaa sen 59 € - ehkä jostain saa halvemmallakin. skithund: Sulla varmaan siis ios laite spotify lähteenä? "Kaapelit niin out of date."

Onnittelut hankinnasta. Meillä ainakin Bemu (E90LCI) jäänyt talliin ja lähdetty koko perhe Cooperilla kaupoille etc retkille. Ehkä tämä alkuihastusta vielä.

Päivitystä iPadissa toimii jokin Mini Connected applikaatio, joka ei löydy app store haulla, mutta minin sivujen kautta sain sen linkin haettua. Tästä ei toiminut äänet lightning-usb kaapelilla. Ei näy Mini Connected menussa USB laitteena, mutta Multimedia valikossa näkyy. Auttaako tuo Y-kaapeli muuhunkin vai saako sillä vain äänet. Tuolla pädi sovelluksella ei oikeen mitään järkevää tee. Puhelimeen asennetut minin sovellukset: Connected ja Journey mate XL näyttää paljon monipuolisemmille. Mutta yhteys autoon ei toimi. Miten voi ollakin näin vaikeeta.

Itseltäni löytyy Cooperista nämä connected härpäkkeet. Tavallisella USB kaapeliyhteydellä en saa liitettyä mitään laitteita, kännykässä nää Mini Connected applikaatiot ei yhdistä. Vain puhelut, musiikkitoisto, ja tekstiviestit saatu pelittämään. Puhelin Moto G3 4gen, (Android 6.0) Lumia 640XL (Ei applikaatiota) iPad Mini ? - Ei löytänyt applikaatiota appStoresta, näyttää kuitenkin olevan yhteensopiva. Minkälaisia kokemuksia muilla ?

Rengaspaineen valvonta perustunee ABS antureihin, eikä tarvitse paineen tunnistimia vanteisiin? Kai näin R56 LCI:ssä? Talvisettiä pitäisi alkaa katsomaan.

Tällänen kauppa-auto: Cooper S (135 kw), Väri: British Racing Green Ii Metallic Sisuskalut: Leder Gravity/e4 Polar Beige Optiot: 1CA Selection Cop Relevant Vehicles 1CB Co2 Content 1CC Automatic Start/stop Function 1CD Brake Energy Regeneration 2GD L.alloy Wheels Conical Spoke 2PA Locking Wheel Bolts 230 Eu Specific Additional Equipment 249 Multi-function For Steering Wheel 255 Sports Leather Steering Wheel 258 Runflat Tyres 313 Exterior Mirror Package 314 Heated Windscreen Washer Nozzles 381 Roof In Body Colour 4CU Interior World Carbon Black 4C2 Colour Line Polar Beige 4DA Interior Surfaces Striped Alloy 403 Glas Roof, Electric 420 Sun Protection Glazing 423 Floor Mats, Velour 428 Warning Triangle 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d 441 Smokers Package 450 Height Adjustment F Front Passenger Seat 473 Armrest, Front 493 Storage Compartment Package 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 5DA Passenger Airbag Deactivate 5DT Dynamic Traction Control 502 Headlight Washer System 507 Park Distance Control (pdc) 520 Foglights 521 Rain Sensor 522 Xenon Light 524 Adaptive Headlights 534 Automatic Air Conditioning 550 On-board Computer 563 Lights Package 6NE Enhanced Bluetooth Mobile Preparati 6NF Ext.con.of The Music Play.i.mobilph 6NM Mini Connected 6VC Control Combox 606 Navigation System Business 620 Voice Input System 674 Hifi Loudspeaker System Harman Kardon 7L5 Wired 7L7 Lighthouse 736 Second Radio Remote Control Key 785 White Direction Indicator Lights

Mistä tuo tieto 4.5.2009 tuotantopäivästä on lähtöisin? En googlaamalla löytänyt.

Hei, Kiitos vastauksista. Minkälaisia nuo jakopää ongelmat on. Korjaantuuko noilla ketjunkiristimillä tai vaihdetaanko koko ketju, venyykö ketju? Ketjun vaihto lienee jopa tuhansia euroja? Ketjun kiristimen säätäminen ja vaihtaminen onnistunee huomattavasti huokeammalla hinnalla. Jos ketjun kiristimiet laitetaan kuntoon kestääkö kone sen jälkeen vai uusiutuuko tämä vika kun osat ei parane?

Olen uusi forumilla. Taloudesta löytyy jo Minin saksalainen serkku ja sukulais kaunottarelle olisi katoksessa tilaa. Erityisesti kiinnostaa Cooper S. Yhtä R56/07 mallia kävin koeajamassa ja hyvälle vaikutti. Mutta nämä vikalistat näytää aika onnettomille. Miten jakoketjut ym isiommat viat, onko näitä odotettavissa kuinka todennäköisesti ja millä kilometrein? Onko esim perus Cooper kestävämpi? Tai olisiko tässä syytä vältellä jotain vuosimallia? Iän puoleen auto saisi olla vaikka vanhempikin. Tuoreemmissa näytti olevan vähän kohtuullisempi kulutus.