MiniMan2016

Joo ja kampiakselin pultteja irronnut, sun muuta mukavaa...

Autokeskus Konala. Pistetty on reklamaatioita. Näyttäisi toimivan nyt, mutta ei kovin vakuuttavalta kuullosta kone. No katellaan...

No nyt on mini vihdoin takaisin käytössä. Olivat onnistuneet konepeltiin tekemään lommon, pitkin hampain olivat korjanneet "hyvän tahdon eleenä". Nyt tuntuisi toimivan, tiedä sitten mitä muuta olivat vaivihkaa korjanneet. Mitään ilmoitusta työn valmistumisesta eivät tälläkään kertaa ilmoittaneet, oli itse ajettava paikan päälle kyselemään... Pesseet olivat sekä ulkoa että sisältä, pointsit siitä. Reklamaatioon vastasivat niitä ja näitä, tarjosivat 200 euron huoltokuponkia, millä en mitään tee, koska huolenpitosopimusvoimassa vuoteen 2021. Varmasti näkivät papereista, missä mennään. Parin sentin pino paperia oli kertynyt korjauksesta... BMW ilmoitti vastineessaan, ettei kuulu heille ja selvitelkää asia korjaavan tahon kanssa. Taitaa lähteä tolla asenteella ja osaamisella bemukin (530dx) kiertoon ja ostan skodan tilalle. Paha vaan, ettei kyseisessä autossa uudesta lähtien ole ollut mitään vikaa koko 5 vuoden aikana...sori OT:sta, ottaa vaan pattiin.

Tänään uutta tietoa auton kohtalosta. Vaimolle soittivat, että vika olisi "taas" löytynyt ja vaimon suusta kuultuna meni jokseenkin näin: "Joku sylintereihin liittyvä pultti venynyt ja ei pysty vaihtamaan, joten uusi kansi tulossa saksasta, oli yksityiskohtaisemminkin asian kertonut, mutta kuulemma niin teknistä jargonia, että meni ohi." No, taas ootellaan osaa ensi viikkoon ja katellaan josko nyt tulisi mahdollisesti kuntoon...

Ok. Kiitos tiedosta.

Automaatti. Joo, vikailmoitus tulee I-driven näytölle. Takuuseen menee. Sopparia jäljellä 2021 asti/200 000 km. Vikakoodi viittasi kuulemma ykkössylinterin missfireen. Vaihdetut osat nyt tulpat, sytytyspuolat, bensapumppu ja ruiskusuuttimet.Lisäksi päivitetty uudet softat. Mikään näistä ei auttanut.

Joo, tavallinen cooper, sillä 3-pyttyisellä koneella. F57 tais olla, eka mini, niin kaikki hienoidet vielä hallussa.

Eikö kellään tosiaan mitään hajua? Päivityksenä sen verran, että vaihtoivat tänään puolat, ei vaikutusta. Seuraavaksi sähköjen vuoro ja siinä riittääkin työmaata...

Moinen vaivannut nyt mini cooper cabrio 2016:sta nyt heinäkuusta lähtien, ajettu 35 000. Kun vaiva iskee tuntuu kuin koko auto hajoaisi siihen paikkaan ja käy 2 pytyllä.. Aluksi auttoi kun sammutti koneen ja käynnisti uudelleen, vaiva hävisi, kunnes seuraavana päivänä palasi. Tällöin sammutus ei enää auttanut, vaan piti kutsua hinuri. Veivät valtuutettuun korjaamoon. Korjaustoimenpiteenä päivittivät softat. Eipä auttanut, vaiva palasi, tällä kertaa ajoin vika päällä korjaamolle, lukivat koodit ja ilmoitti ykköspytyn missfiren, vaihtoivat tulpan. Ei auttanut. Seuraavaksi vaihtoivat ruiskusuuttimet ja kaikki tulpat. Ei apua. Seuraavaksi vaihtui bensapumppu. Vika vaan jatkuu ja nyt palaa keltainen moottorivalo ja voimansiirto ilmoitus sekä joka käynnistyksellä pätkii... Kellään tietoa tai taitoa kertoa mikä oikein mättää? Tuo kone lienee Bemun, mikäli olen oikein ymmärtänyt, joten ei voi oikein lucastakaan syyttää... Luojan kiitos, että tuli ostettua 5v/200 000 km lisätakuu/huolenpitosopimus, kun sai 300 eurolla...

Täällä käytössä vuosimallin 2016 Cooper Cabrio ja ei mitään ongelmia talven suhteen, ainakaan vielä. Pirun lämmin auto kertakaikkiaan! Lähetetty minun HUAWEI NXT-L29 laitteesta Tapatalkilla

Kiitos kiitos. :) Parisen viikkoa vielä odotettavaa... 8)

Morjens! Uusi ministi ilmoittautuu. :) Itse asiassa F11 -bemulla tulee isommat ajot tehtyä ja tämä tuli kakkosautoksi, tai mistä sitä tietää, sen verran kivasta autosta kyse. ;) Onko kellään moista kärryä tallissa? Saa kertoa mitä odotettavissa, esimerkiksi talvea ajatellen. Saan auton viikolla 38 tai 39. Ystävällisin terveisin Timo